【軍武次位面】作者：太白
根據【參考訊息】網站的相關報道，8月15日俄羅斯一架圖-22M3「逆火」轟炸機在俄羅斯中部的伊爾庫茨克墜毀，好在4名機組人員成功逃生，沒有生命危險。由於該州距離俄烏前線的距離超過了4000公裏，事故大機率和烏克蘭無關，猜測這就是機械事故導致的墜機事件。
▲圖-22M3「逆火」轟炸機夜間墜毀在伊爾庫茨克州，圖片來源：網路
說起俄羅斯轟炸機，前有巡航阿拉斯加的圖-95MS，後有唱絕對主角的「白天鵝」圖-160，圖-22M3似乎早就已經淡出了人們的視線。其實這款轟炸機還是挺重要的，只是在戰場上的表現不太被宣傳。2022年俄烏戰爭開打之後，直到當年的4月15號俄軍才首次使用了圖-22M3轟炸了馬利烏波爾，當時它投下了一枚FAB-3000。後來圖-22M3又轟炸了亞述鋼鐵廠，並參與了對烏克蘭敖德薩的襲擊，炸毀了5棟建築物。根據烏克蘭的統計數據，2022年僅僅一個月，圖-22M3至少出動了10架次，投下了44枚大威力巡航飛彈。後續圖-22M3也頻繁出動，但是很少再有人去統計它的具體出動頻次了，所以它的威脅不小，依然十分耐用。
圖-22M3從2022年開戰後截止目前出現了4架損傷：2022年的年底，1架圖-22M3遭到了烏克蘭無人機襲擊發生損傷。2023年8月19日，卡盧加州的謝科夫卡軍用機場中的一架圖-22M3直接被烏克蘭的無人機摧毀，飛機斷成了兩截。今年4月19日，1架圖-22M3因為機械事故在斯塔夫羅波爾附近墜毀。而本次墜毀的這1架已經是今年發生的第2次圖-22M3機械事故墜毀事故了。4次損失兩次都是機械事故造成的，這個故障率是真的高。
▲圖-22M3在2022年後3次有據可查的損傷記錄，圖片來源：網路
圖-22M3是圖波列夫設計局的產品，頂著圖-22的改進型之名，其實和圖-22天差地別。先說圖-22：圖-22誕生之初，被認為既可以用來執行轟炸任務，也可以執行偵察任務的機型，它是蘇聯設計制造裝備的第一款超音速轟炸機。圖-22在1957年服役，前前後後總共生產了300多架，還出口了利比亞和伊拉克。它的發動機被布置在尾翼的兩側，造型非常特殊，蘇聯人將圖-22稱之為「錐子」也正是因為它這種特殊的布局，這種布置的好處就在於排氣不會影響飛機的氣動效能。圖-22的最大飛行速度可以達到1.42馬赫，航程可以達到4900公裏。當年它的續航和速度都比較一般，而唯獨比較出彩的地方就在於載彈能力，一次可以攜帶9噸重的各種彈藥。
圖-22當年對標的美國的B-58，但是和B-58一樣，它們的事故率都高的驚人。當時飛圖-22的蘇聯飛行員給它起了一個特別難聽的名字，叫做大號的「飛行棺材」，因為它創造的蘇維埃寡婦數量實在是太過龐大。在圖-22之前，當時蘇聯主要裝備的是圖-16轟炸機，但是到了50年代它已經被認為不能夠滿足需求了。
▲圖-22，圖片來源：網路
圖-22在當時之所以被要求設計成一款超音速轟炸機，就是希望以速度來突破歐洲的防空網。但是因為早期設計的缺陷問題，300多架圖-22飛機中，有70多架都因為事故而墜毀。作為圖-22對標物件的美國B-58轟炸機，也完全好不到哪裏去，和它幾乎可以被稱之為「難兄難弟」。美國B-58總共也就生產了116架，結果有26架都因為機械故障而墜毀，因此也被美國空軍稱之為「食人族」。蘇聯也知道圖-22存在嚴重的設計問題，所以才誕生了圖-22M。
圖-22M在設計上，采用了雙發可變後掠翼，屬於中型轟炸機，既可以執行戰略轟炸任務，也可以執行戰術轟炸任務。它的發動機是兩台NK-22型雙轉子加力渦輪扇發動機，還是在60年代研制的。圖-22M的最大飛行速度已經達到了2.3馬赫（高空無外掛），標準航程為7000公裏，最大航程為1.2萬公裏。滿載彈藥的情況下，它的作戰半徑在2500~3000公裏左右，最大載彈量高達24噸。
▲圖-22M3，圖片來源：網路
圖-22僅僅能夠攜帶一枚Kh-22飛彈，但是圖-22M可以攜帶3枚。Kh-22是一種專門用於設計對付航空母艦及巡洋艦和驅逐艦的飛彈，綽號「暴風」，1968年開始在蘇軍部隊中服役，造價約100萬美元一枚，最大飛行速度可以達到5馬赫，打擊距離超過了600公裏。雖然Kh-22研發的時間比較早，但是迄今為止都是圖-22M的一項重要殺器。除了外掛Kh-22外，圖-22M在機身內部還可以攜帶一個裝載6枚飛彈的旋轉式發射架，可以攜帶各種精確制導武器。
圖-22M一共有4種衍生型號，初期型號被稱之為圖-22KM/圖-22M0，總共只生產了9架，全部都是原型機。後續的3個型號則分別為圖-22M1、圖-22M2、圖-22M。圖-22M1是整個系列的預生產型號，圖-22M2是正式投入批次生產的型號，圖-22M3則是最新的改進型號。圖-22M3重新設計了雷達罩和可變後掠翼，尤其是可變後掠翼的部份，最大後掠角已經增加到了65度，另外進氣道的外形也已經經過了修繕，外觀和米格-25非常類似，呈楔形。圖-22M3內部的航電裝置也煥然一新，和過去蘇聯戰鬥機滿眼都是的儀表盤和機械儀表已經完全不一樣了，它的自動化程度非常高。總的來說，圖-22M3現在仍然是蘇聯遠端航空兵對地、對海打擊的重要核心武器裝備。
▲圖-22M3攜帶18枚KAB-500，圖片來源：網路
如今俄羅斯裝備圖-22M3的，包括駐紮在莫耳曼斯克科拉半島上，奧萊尼亞空軍基地的第40混合航空團、駐紮伊爾庫茲克州第6952空軍基地的第326重型轟炸機航空師、駐紮梁贊州加吉列沃空軍基地的第43遠端航空兵作戰套用與訓練中心重型轟炸機航空團第一教練團、以及駐紮卡盧加州謝科夫卡空軍基地的第22近衛重型轟炸航空師第52重型轟炸機團。其實烏克蘭當年在解體時也得到了60架圖-22M，後來全部主動拆毀了。包括423枚Kh-22在內，所有的拆解工作均在2006年之前全部完成，玩了一把「自廢武功」。
圖-22M系列總共生產了大約497架，但是現在俄羅斯服役的數量可能已經不到60架了。根據2023年烏克蘭情報總局公布的數據，俄空天軍正在服役的圖-22M3比想象中的更少，大概也只有27架能動。真實情況到底如何，或許已經很難核實了，但圖-22M3數量稀少這是肯定的。如此昂貴的資產，總是因為機械問題墜毀，確實不劃算，俄軍應該趕快調整，不要反反復復發生這種代價高昂的事故。
