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中國船遭胡塞打擊?上月還是英國籍,歸屬空殼公司,障眼法遭拆穿

2024-03-27軍事

由於美國等西方國家對以色列的支持,導致胡塞武裝封鎖了紅海,對這些支持以色列的國家船只發起襲擊,英美兩國已經有不少的艦艇遭襲,就連軍艦都遭到了胡塞武裝的導彈打擊。

不過在紅海的中國船只,卻可以暢通無阻的航行,因為胡塞武裝曾做出過承諾,不會襲擊中國船只。然而在近期卻有訊息報道,一艘來自中國的油輪,在紅海遭到了胡塞武裝5枚導彈的打擊。

「中國」油輪在紅海被胡塞導彈襲擊

據美國中央司令部在24日釋出訊息,也門胡塞武裝在23日,動用導彈襲擊了一艘「中國」油輪,當時這艘懸掛著巴拿馬國旗,隸屬於中國營運的「黃埔號」油輪,正在紅海航行,突然遭到了4枚反艦彈道導彈襲擊,在下午4時25分,第5枚導彈再次射向這艘軍艦。

「黃埔」號油輪

在遭到導彈打擊後,這艘油輪發生了火災,但是30分鐘內就被迅速撲滅,並且沒有人員傷亡的報告,就連美軍都不得不「驚嘆」這種專業度。因此,這艘艦艇只是發出了求救訊號,並沒有請求幫助,在撲滅了大火後,船只重新恢復航行。

雖然在本次襲擊中,沒有任何人宣稱對此負責,但美國中央司令部依舊給出了「定論」,認為是胡塞武裝襲擊了中國船只。那麽事實就真的像美國所說的這樣,是胡塞武裝襲擊了中國船只嗎?

多國混血的「中國船只」

透過美國【海事執行】等多家媒體報道可知,這艘屬於中國的「黃埔號」油輪,目前屬於一家叫做Hera Gam Ltd的香港公司擁有和營運,而在2月份,這艘油輪的註冊資訊,才剛剛被更改過,在1月份時候,這艘船還叫「阿納瓦托斯-2號」,船東和營運商都在英國,

更早時候的2019年,一家名為Union Maritime Ltd的英國公司,註冊了這艘油輪;而在2007年,南韓釜山韓進重工業建設有限公司,則建造了這艘船。從這艘船的歷史來看,有著「多國混血」基因在。

由於此前這家英國公司的另一艘船,也遭到了胡塞武裝的襲擊,而英美船只是胡塞武裝的重點打擊物件。因此該媒體認為,是資訊更新不及時的緣故,才導致胡塞武裝認為這艘船只和英國有聯系,將其列入打擊目標。

在胡塞封鎖紅海後,英美兩國多次組成聯軍,出動無人機、戰鬥機對胡塞武裝發起打擊,導致胡塞武裝產生了不少的損失。也正因如此,才導致胡塞將英美兩國船只當作首要報復物件,美國媒體才認為這是一起「誤擊」事件。

背後有很多疑點

但細究這艘船背後的公司背景來看,這艘船大概率是玩障眼法,卻被胡塞給發現拆穿。

透過先前報道可知,這艘船只上個月還是英國籍,更換後的香港公司存在著很大問題,香港當地法律規定,任何國家的實體都能在香港建立一家匿名公司,將其當作記錄在案的上市船東。

有意思的是,這家香港公司是在1月19日才剛剛成立的,公司成立之後,旗下財產也只有這一艘船,也就是說,這家公司在香港成立不到2周的時間,本次事件中的油輪就改了國籍和營運商,從一艘英國船變成了中國船。

並且受限於資訊保密,外界無法獲悉這家皮包公司的實際受益人到底是誰,也就是說,現在這艘船只的實際所有人國籍,仍是個謎。

如此一來,事情的真相或許就變得明了起來——由於英國船只過路就會被炸,因此這艘英國船只連夜換了個馬甲,跑到香港搖身一變成了一艘「中國油輪」,仗著之前胡塞承諾的不會襲擊中國船只從而過航。但沒想到的是,這出障眼法卻被胡塞識破,雖說沒有造成人員傷亡,但產生的損失是實打實的。

至於遇襲船只為何能抗5發導彈不沈,主要是因為現代油輪體型動不動就二三十萬噸,比航母都大,胡塞武裝發射的導彈只有百公斤裝藥,面對這種大型船只打不沈,是很正常的事。

盡管美國等西方媒體一再聲稱,遇襲船只是中國船只,但對於這艘船只的實際營運商卻只字不提,顯然是想把中國也拉下水。胡塞武裝現在對著美國各種輸出,在紅海和美軍鬥智鬥勇,美國都沒有選擇親自下場支援以色列。現在以色列內外交困,胡塞又在紅海盯著美國打,不排除無法下場的美國,想著把中國拉下水,在看到障眼法失敗後,直接聲稱中國船只被胡塞炸,但胡塞也不是吃素的,是誰的船只並不是看它的名字,而是背後的實際擁有者。

1月底才註冊的公司,2月初就有了一艘英國船,如此巧合的事情可很難發生,特別是這艘船的原公司還被胡塞炸過;事發到現在,中國也沒公開回應這件事,足以證明其中情況並不簡單。