新京報訊 據「首都之窗」微信公眾號訊息，3月18日，北京市釋出「2024年交通綜合治理行動計劃」，列出200項具體任務。根據行動計劃，清河、西紅門、杜家坎收費站將研究向外遷移。
發生輕微交通事故，長時間不挪車造成道路擁堵，這樣的行為或將接受更嚴格的處罰。在順暢出行、治理擁堵方面，行動計劃提到，今年將開展72所學校、73所醫院、28個景區、23個商場周邊交通綜合治理。完成20項市級疏堵工程和10個重要節點治理，開展區級堵點治理55處以上。 拆除已經取消收費的京通快速路雙橋、會村等收費站和通燕高速丁各莊、白廟匝道等收費站。
按照用地等量置換原則， 研究制定京藏高速清河收費站、京開高速西紅門收費站、京港澳高速杜家坎收費站向外遷移方案。 研究透過車牌辨識與電子支付手段關聯等方式，進一步壓減高速公路人工收費通道。開展二環路、三環路出入口車流量定量分析，按照「一口一策」原則有序組織實施，提高主輔路整體通行能力。
此外，最佳化道路交通事故遠端處理流程，加大培訓和宣傳推廣力度，研究建立交通事故處理時間與處罰力度掛鉤機制，引導輕微交通事故車主快速挪車，推動交通事故快清快處。 針對交通違法違章行為及時通報個人所在單位。
「小專車」（輕型非載貨專項作業車），也被列入治理重點。行動計劃提出，細化完善道路清掃保潔、綠化等專項作業車輛 避開早晚高峰時段上路作業 相關制度並嚴格落實，嚴厲打擊假冒專項作業車輛行為。
編輯 劉茜賢
