互聯網上曾出現過這樣一種說法——美國找回了F-22戰機的圖紙，但卻仍然無法重建F22生產線，為什麽呢？原因很簡單：買不到周邊各國零件所致。
這到底是不是真的？
但事實上，美國一直保存著F-22戰機的設計圖紙，不存在所謂的「找回設計圖紙」這種事。
並且 F-22戰機也沒有用什麽中國零部件，美國生產的F-22戰機，國產化率可以達到95%以上。
剩下的5%左右，基本是從加拿大、法國、英國買的過濾器、傳感器一類的小玩意。
重建F-22戰機生產線成本高昂
美國無法重建F-22生產線的原因有兩個，其一是成本高，其二是F-22戰機本身就落後於時代了。
F-22戰機
在第一點上， 重建生產線不是把生產線一開，然後讓工人上去打螺絲就能建起來的。
要重建生產線，得先把一定數量熟悉F-22戰機生產流程的人召集起來，並且要找回當年那些戰機的設計師和工程師，還要重新建立供應鏈。
但是問題來了，當年那些造F-22戰機的人大多已經轉業甚至是退休，你很難把當初那批人找回來。
至於供應鏈，那就更難辦了。
舉例來說，美國F-22戰機需要用到A公司生產的一種閥門，但是這種閥門因為只有F-22戰機在用，所以在F-22戰機拆除生產線後，A公司就破產清算並重組了。
現在F-22戰機需要的這種閥門，只有A公司一家能生產。
F-22戰機
現在F-22要重建生產線，美國就得先搞定這種閥門的生產，這需要花很多的錢。
但問題是，F-22戰機上這樣大大小小的零部件需要很多， 在F-22戰機拆除生產線後，生產這些零部件的公司也拆除了相關零部件的生產線，或者幹脆就倒閉重組了。
美國要將這些零部件的生產線一個個全建立起來，需要的成本會非常高昂。
最關鍵的是，F-22戰機即使是當年生產也沒有達到100%國產，需要用到一些國外的零部件。
F-22戰機
這些零部件的生產線也不是有錢就能重建的，也需要時間和當年的設計師、工程師甚至是工人。
所以不管是資金成本還是時間成本，重建F-22戰機生產線都需要非常高昂的成本。
F-22戰機已經落後於時代
至於第二點，F-22戰機最大的問題，是無法納入到美國空軍體系之下。
現代空戰都是體系化作戰，都是一堆各種型號的戰機依靠數據鏈形成一個整體，然後依靠這個整體作戰。
現代體系化空戰概念圖
可以說有體系的空軍相較於沒體系的空軍，先進了一個數量級。
但F-22戰機就沒法納入到美國現代的空軍體系當中去。這玩意立項的時候冷戰還沒結束，那時候還沒有空戰體系的概念。
等F-22戰機造出來，美國已經很難對其進行大規模的升級，或者是升級成本超過了美國的承受能力，就導致F-22戰機現在遊離在美國空戰體系之外。
一旦開戰，F-22戰機就得「單打獨鬥」。
F-22戰機
所以可以看出F-22戰機已經落後於時代了，美國當年選擇拆除F-22戰機的生產線並選擇F-35戰機，而非是繼續生產F-22戰機，已經足夠說明情況。
最關鍵的是，現在中美已經在六代機領域開始了競爭。
當前美國和中國都有六代機專案，不出意外的話，在2030~2040年之間，我們說不定就能看到六代機問世。
六代機概念圖
那麽問題來了，美國重建F-22戰機生產線也是需要時間的。
美國真要把那些林林總總的五代機零部件的生產線全部建立起來，恢復供應鏈體系，少說也得10年左右的時間。
等這段時間過去後，六代機都出來了。 美國花了這麽多時間和這麽多錢，然後重新生產起一款已經落後於中國一代的戰鬥機， 做這件事的意義在哪呢？
相比之下更加正確的做法其實應該是，美國直接放棄重建F-22生產線的想法，然後投入更多的資源去研發六代機。
六代機概念圖
所以美國F-22戰機用中國零部件這件事是不存在的，美國沒有重建F-22戰機的生產線，核心原因就是這麽做完全沒有性價比，而不是說被中國造的零部件卡脖了。
美國戰機的確在用中國零部件
當然， 美國先進戰機用中國零部件的情況也是存在的。當前美國主役戰機F-35，就用了不少中國的零部件。
早在2014年的時候，美國F-35戰機中的雷達系統、起落架以及其他硬件器材，就被發現使用了中國生產的零部件，其中最主要的是釤鈷磁鐵。
到2022年的時候，美國空軍甚至一度拒收F-35戰機，因為F-35用了太多的中國零部件。
堆在倉居里的F35
美國需要確保F-35戰機符合「與特種金屬有關的國防采購法規」，以保證國家安全。
然而很快美國發現， 美國自己壓根就沒法替換中國制造的這些零部件。
尤其是稀土永磁體相關的零部件，美國要自己或讓自己盟友生產，需要重建一套稀土加工體系，這需要數百億甚至上千億美元的資金投入。
要命的是， 美國就算重建這些加工體系，也沒法和中國競爭，這意味著美國需要一直對這些產業提供大量補助。
稀土加工
每年補助幾十億到數百億美元進去，就為了生產F-35戰機的時候有稀土永磁體用，這件事怎麽看怎麽不劃算。
所以美國在檢查了自己相關產業情況後，又對F-35戰機用中國稀土永磁體零部件的情況進行了豁免，允許它繼續使用中國零部件。
並且在這件事背後還有一件很有意思的事情，因為「全球化」行程，原本一些在為美國生產F-35戰機零部件的盟友公司，居然被中國收購了。
F-35戰機生產線
比如說為F-35戰機生產了部份電路板的英國Exception PCB公司在2019年被中國收購，那麽現在F-35戰機用的這些電路板，算中國零部件還是英國零部件？
參考資料：
【1】環球網·【美恢復接收含中國產合金的F-35，專家提醒美軍「去中國化」趨勢】
【2】參考訊息·【美媒：美國空軍被迫繼續升級F-22戰機】
【3】參考訊息·【不買F-15X 拒F-22復產 美軍認為四代機無法維持軍事霸權】
