文 | 逐渐代付个
编辑 | 逐渐代付个
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在浩瀚无垠的沙漠腹地，迪拜，这座以奢华和现代著称的城市，在2023年11月17日迎来了一个特殊的客人——来自东方的「雄鹰」——歼-10CE战斗机，作为中国航空工业的最新力作，歼-10CE选择在第16届迪拜国际航空展上首度亮相，无疑向世界展示了中国航空技术的自信与实力
迪拜航展现场，这架身披银灰色涂装的战机，如同一位优雅的舞者，流畅的线条勾勒出其优美的身姿，先进的DSI腹部进气道设计，不仅赋予了它更高的进气效率，更增添了一份未来科技感，座舱右前方，那根醒目的空中受油管，仿佛在诉说着它超强的续航能力，而机翼下琳琅满目的武器挂点，则彰显出其强大的攻击火力
歼-10CE，这款单引擎、全天候、多功能的第三代战斗机，采用了经典的鸭式布局，其性能足以与西方世界的「翘楚」——F-16战斗机相媲美，它不仅拥有优异的中低空机动格斗能力，更具备短起降距离、作战半径大、航程远等优势，能够在现代战争复杂的电磁环境下，执行超视距多目标攻击和多模式对地精确打击等任务，堪称是空战舞台上的「多面手」
在国际军火市场上，歼-10CE这位「新秀」却面临着来自老对手F-16的巨大压力，尽管在性能参数上，歼-10CE与F-16不相上下，甚至在某些方面还略胜一筹，但在争夺订单的战场上，歼-10CE却常常铩羽而归
今年2月，巴基斯坦空军进行新一轮战斗机招标，歼-10CE参与了竞标，但最终巴基斯坦选择了老牌劲旅F-16C/D战斗机，据悉，美国将向巴基斯坦出售36架F-16战斗机，其中包括16架由二手战机升级改造而来
面对这样的结果，很多人不禁要问：难道歼-10CE真的在性能上逊色于F-16吗？答案当然是否定的，事实上，在与F-16的竞争中，歼-10CE落败的原因并非性能不足，而是输在了「体系」二字上
现代战争早已不是单一兵器的较量，而是体系与体系之间的对抗，这一点在对技术和专业化程度要求极高的空军领域体现得尤为明显，购买一型战斗机，绝非仅仅是买来几架飞机那么简单，其背后还涉及到技术支持、飞行员培训、后勤维修等一系列复杂的体系支撑
以巴基斯坦为例，自1979年引进F-16战斗机以来，巴基斯坦空军已经对这款战机有了深入的了解，并建立起了一套完整的后勤保障体系，巴基斯坦的空地勤务人员也对美制战机和北约标准操作规程非常熟悉，在战机维护保养、战备值班、机载武器使用等方面积累了丰富的经验
如果选择歼-10CE，巴基斯坦空军需要重新建立一套与之相匹配的后勤保障体系，并对相关人员进行培训，这需要花费大量的时间和精力，而对于时刻面临着巨大军事压力的巴基斯坦来说，时间无疑是极其宝贵的
对于中东那些「不差钱」的土豪国家来说，情况也大致相同，这些国家大多长期使用美制武器装备，其空军的后勤维护、人员培训体系都是围绕着美制标准建立起来的，如果引进歼-10CE这样的「体系外」战机，势必会打破原有的体系平衡，造成后勤保障混乱，影响空军战斗力
我们也不能因此就对歼-10CE的未来感到悲观，事实上，在国际军火市场上，歼-10CE并非没有机会，泰国就是一个潜在的客户
近年来，泰国与中国在军事领域的合作不断深化，泰国已经从中国购买了VT-4主战坦克、VN-1步战车、S-26T潜艇、071E船坞登陆舰等一系列武器装备，泰国空军也传出消息，计划对外采购新一代战斗机，以替换老旧的F-16A/B型战机
对于歼-10CE来说，这无疑是一个千载难逢的好机会，凭借着中泰两国之间良好的合作关系，以及自身优异的性能和价格优势，歼-10CE很有希望赢得泰国空军的青睐
歼-10CE作为中国航空工业的杰作，其性能已经达到了世界先进水平，虽然在国际军火市场上，歼-10CE面临着来自西方国家，尤其是来自美制战机的激烈竞争，但我们相信，随着中国航空工业的不断发展，以及中国综合国力的不断提升，歼-10CE必将在国际舞台上赢得属于自己的一席之地
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