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印度创新纪录:又一艘4000吨大舰在船厂沉没,同型舰3艘翻2艘

2024-07-26军事

文 | 梨涡浅笑

编辑 | 梨涡浅笑

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孟买港的「翻车」魔咒?印度海军怎么了?

印度,一个以「开挂」闻名的国度,却在海军发展上频频「翻车」,孟买港传来一声巨响, 印度海军「布拉玛普特拉」号导弹护卫舰在例行检修时意外沉没 ,这艘排水量近4000吨的大家伙,就这样说沉就沉, 着实让人大跌眼镜 ,更令人匪夷所思的是, 这已经是印度海军「布拉玛普特拉」级护卫舰发生的第二起翻沉事故了 ,而事故地点,竟然都在同一家造船厂!难道说,孟买港口被下了什么「翻车」魔咒?印度海军究竟是怎么了?

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「布拉玛普特拉」号的意外沉没

阳光炙烤着孟买港

,海面上波光粼粼,平静的水面下却暗流涌动, 7月21日 「布拉玛普特拉」号导弹护卫舰正静静地停泊在船坞中 ,接受着例行的检修维护,这艘服役多年的战舰,承载着印度海军的雄心壮志,谁也没有想到,一场突如其来的灾难即将降临

下午时分,刺耳的警报声划破了港口的宁静,一股浓烟从「布拉玛普特拉」号的舰桥附近冒出, 并迅速蔓延开来 ,熊熊大火吞噬着舰体,滚滚浓烟直冲云霄,整个港口都被笼罩在一片恐慌之中,船厂消防部门和印度海军紧急出动, 全力灭火 大火却像一头凶猛的野兽 ,肆意吞噬着一切

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经过一夜的奋力扑救, 直到第二天上午 大火才被彻底扑灭 ,还没等人们松一口气,「布拉玛普特拉」号却开始缓缓倾斜,并最终在众目睽睽之下沉入海底, 这一消息如同重磅炸弹 ,震惊了整个印度

同型舰「贝特瓦」号的翻船「魔咒」

更令人细思极恐的是

这并非「布拉玛普特拉」级护卫舰第一次遭遇此类厄运 ,早在2016年, 该级舰的另一艘战舰「贝特瓦」号 ,同样是在孟买造船厂进行维修时发生翻船事故,幸运的是,那次事故没有造成人员伤亡

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两起事故,发生在同一地点,同一型号的战舰, 这不得不让人怀疑 印度造船厂是否存在着严重的管理漏洞和安全隐患?难道说 印度海军的战舰 ,就这样经不起折腾不堪一击吗?

「布拉玛普特拉」号和「贝特瓦」号的接连「翻车」

,犹如一记记响亮的耳光,狠狠地打在了印度「国产制造」的脸上,也让印度民众对本国海军的未来充满了担忧

印度制造的雄心与尴尬

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近年来

,印度一直雄心勃勃地想要打造一支强大的海军, 以期在印度洋地区发挥更大的影响力 ,为了实现这一目标,印度政府大力推行「印度制造」战略, 鼓励发展本国军工产业 ,并制定了雄心勃勃的海军装备国产化计划

从潜艇到航母

印度都试图实现自主建造 ,理想很丰满,现实却很骨感,由于基础工业薄弱、技术人才缺乏、管理混乱等一系列问题, 印度军工产业的发展始终步履蹒跚 ,难以满足印度海军的装备需求

「布拉玛普特拉」号和「贝特瓦」号的翻沉事故,无疑是印度海军国产化道路上的一次重大挫折,也暴露出印度军工产业存在的深层次问题

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印度海军的未来之路

面对接二连三的「翻车」事故,印度海军该何去何从?是继续坚持「印度制造」,还是转向国际合作?这是一个摆在印度决策者面前的难题

印度政府一直将「印度制造」视为国家战略

希望通过发展本国军工产业来提升国家实力 增强国际竞争力 ,另印度军工产业的现状却难以满足印度海军的装备需求,频繁的「翻车」事故也让印度政府和民众对「印度制造」的信心大打折扣

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在未来,印度海军或许需要在「印度制造」和国际合作之间找到一个平衡点, 既要坚持自主发展 又要积极引进国外先进技术和管理经验 ,才能早日实现建设一支强大海军的目标

结语

孟买港的「翻车」魔咒

,是印度海军发展历程中的一个缩影,也折射出印度制造业面临的困境, 印度想要成为一个真正的海洋强国 ,还有很长的路要走

欢迎大家在评论区留言,谈谈你对印度海军未来发展的看法

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