央視網訊息 （記者何川 ）6月27日，成都天府國際機場通航三周年之際，記者走進該機場所在地成都東部新區，對三年來的發展進行深入了解。
成都天府國際機場是中國「十四五」開局之年投運的最大民用運輸機場，定位為國際航空樞紐主樞紐機場，服務成渝地區雙城經濟圈發展、構建成渝世界級機場群的核心機場。
三年累計開通航線391條
該機場從2016年5月開工建設到2021年6月27日投入營運，歷時5年零1個月。一期總投資約777億元，其中機場工程投資562億元。目前建成「兩縱一橫」3條跑道、71萬平方米的航站樓及相應配套設施，可滿足年旅客吞吐量6000萬人次、貨郵吞吐量130萬噸的需求。遠期規劃建設「四縱四橫」6條跑道、140萬平方米的航站樓，可滿足年旅客吞吐量1.2億人次、貨郵吞吐量280萬噸的需求。
截至今年6月19日，累計開通國內航線332條，國際及地區航線59條。2023年旅客吞吐量達4478.6萬人次，單場排名全國第五；貨郵吞吐量達24.6萬噸，同比增長201.1%，均超額完成年度目標任務。2024年1-5月，旅客總量2215萬人次，貨郵總量14.2萬噸。
臨空經濟迅猛發展
為貫徹落實國家推動成渝地區雙城經濟圈建設戰略部署，成都天府臨空經濟區規劃建設核心區為150平方公裏，其中東部新區100.4平方公裏，含機場南片區、未來科技城、未來醫學城、環三岔湖區域。
按照「一核四區」空間發展格局，引導臨空產業集聚發展，與簡陽、資陽、眉山共建國家級臨空經濟區，打造跨區域產業生態圈。其中，一核是指天府國際機場。四區指航空物流和口岸貿易區、臨空高端制造業區、臨空現代服務業區和科技創新與成果轉化區。目前正加快實施計畫57個，總投資650億元。依托航站樓及人流資源，聚焦商業貿易、臨空會展、特色消費、文旅集散、跨境電商五大領域，簽約奧特萊斯等重點計畫11個，總投資201億元。
為進一步促進樞紐能階提升、強化經濟動能，成都東部新區還修訂完善制定了【成都東部新區關於支持天府航空經濟發展的若幹政策（2024）】，充分發揮天府國際機場主樞紐功能，推動成都東部新區臨空經濟高品質發展。
口岸功能加速最佳化
三年來，成都天府國際機場聚焦中轉分撥、快遞快運、冷鏈物流等關鍵環節，口岸功能加速最佳化。目前，機場貨站建成約15萬平方米，查驗中心約1萬平方米，快件中心約1.3萬平方米。該機場計劃2025年建成專業化倉儲設施約20萬平方米。
為建設高標、智慧化倉儲設施，為生物醫藥、跨境電商、生鮮冷鏈等客戶提供物流倉儲、特色供應鏈服務，該機場推動形成【成都天府臨空經濟區建設方案】，並於2023年1月獲省政府批復。
同時，持續完善口岸執行勤務保障機制，推動口岸監管、營運模式最佳化，一次性獲批4類指定監管場地，成為四川省第一個綜合性指定監管場地，冰鮮水產、食用水生動物、水果指定監管場地已獲批，藥品、生物制品指定口岸已建成。
目前，已建立鮮活易腐農產品通關查驗綠色通道，實作7×24小時預約查驗通關機制，實作冰鮮水產品「兩段準入」「多點交運」監管方式，降低貨物在港滯留成本，標誌著成都航空口岸功能再上新台階。
下一步，該機場將持續開展通關流程最佳化，推動實施卡口運抵等通關。
來源： 央視網
