波音飛船帶兩名美國太空人貝瑞·威爾莫爾和蘇尼·威廉斯，本身在國際太空站只需要生活8天的時間，結果已經超過1個月了，還沒有回來。
這不，波音飛船的事情，卻成為了印度的「教訓」，認為波音事件給印度做好了榜樣，這是什麽情況？這想法真不一樣，印度這一次又成為了贏家了？
這究竟是怎麽回事，下面就一步一步來看看。
波音飛船回不了，印度又成贏家了
波音飛船停留國際太空站，的確讓很多人比較意外，畢竟波音飛船不僅耗資高，研究時間也非常長，在首次載人飛船上，居然出現毛病。所以，波音超過10多億多余的錢來研究，真的是「一團糟」。
當然，在發射前，波音和NASA就應該預料到該問題，畢竟都知道存在技術問題，氦氣泄漏等問題，結果還強硬進行飛船的發射，以至於兩位美國太空人非常去了，直接下不來了。
而且波音飛船的兩位太空人回家變成了「遙遙無期」，也就是不知道什麽時候可以回來，只是NASA，波音還是比較樂觀，對外說，不著急回來。那為什麽不著急回來？
其實原因非常簡單，波音飛船無法回來，出現的問題太多。
比如：在前往國際太空站期間，波音飛船出現了5個故障推進器故障，還出現了5次氦氣泄漏、1次推進劑控制閥門執行不良問題，如果依照這種情況回來，這可能會給兩位太空人帶來生命危險。
雖然兩位太空人在國際太空站之中很安全，但是在回來的路上就沒有把握了。
所以，只能在地面進行了相關性測試之後，完成，解決了所有的問題，那才可以返回，這就讓波音飛船變得沒有返回日期了。只不過有報道是說7月底返回，但也只是預計時間，也可能會延期。
而且美國已經面臨到了新的困境，最初還想依靠SpaceX的獵鷹9號做預案，結果獵鷹9號火箭又發射失敗了。
並且美國已經全面宣布停止發射，這也意味著前往國際太空站的任務要延期了，而且相對於備份方案來說，也變得搖擺不定。
但這對波音飛船來說，可能具有好處，那就是不著急回來，可以多在國際太空站上進行相關性的實驗測試，等待獵鷹9號全面飛行的時候，再返回，那就算是所有條件滿足了。
只不過兩位波音飛船航天員，可能要跟國際太空站的其他國家太空人「搭夥過日子」了。
這不，美國面臨困境之下，印度卻成為了贏家，可能會讓自己未來的載人飛船計畫變得更加好，這是什麽情況？
美國波音問題，為何印度成為了贏家？
的確，印度也在進行載人飛船的任務，其中「加岡揚」(Gaganyaan)計畫在進行推進之中，從無人飛行的情況來看，執行任務還是相當完美，但是這個任務的時間節點，也比較拖沓。
早在2007年的時候，印度就使用PSLV火箭將重為555公斤的返回艙送入軌域進行測試。它在軌飛行12天後成功再入大氣層並濺落在孟加拉灣的洋面上。
這標誌著印度初步掌握了航天器再入返回的熱防護技術。這也意味著具有快速突破的能力。結果印度並沒有按照時間節點，快速來，一直等到2014年的時候，印度再次開啟了新一輪的任務。
在2014年，LVM-3運載火箭首飛的時候就搭載了「加甘揚」載人飛船的乘員艙進行了亞軌域測試，這個重約3.5噸的全尺寸乘員艙被送到126公裏的高度後開啟減速傘，最終濺落在孟加拉灣。
過後在2023年7月，印度海軍和ISRO組成的聯合團隊再次在維薩Kappa特南成功進行了乘員艙港口回收演練。
2023年10月21日，印度又成功測試了「加甘揚」載人飛船的緊急逃逸系統的有效性。該測試的目的主要是驗證火箭在發射中途發生故障，逃逸塔是否能正常工作，將載人飛船快速帶離存在故障的火箭等等。
所以，從任務的節點來看，時間慢，但是印度的執行任務成功率還是較高。
然而，這一次印度看到了波音的問題，也公開表態了，自己變成了贏家了。
來自ISRO主席S. Somnath公開表示，印度空間站（共5艙）第一個艙段的初步設計工作已經完成，現階段規劃的BAS前兩個艙段將由LVM3發射，後三個艙由NGLV發射。
然而，近期波音飛船的問題，給印度是帶來了警示，那就是波音飛船教訓很深刻，印度可以從裏面找到一些啟示，然後來進行對自己載人飛船任務的改變。
比如：要在地面做出豐富的測試，確保「加甘揚」載人飛船的安全性，要做好相應的應急預案，印度還沒有自己的空間站，無法實作太空直接停留。
除此之外，還要做所有的發射前準備，沒有任何問題下進行發射等等。反正就是印度從波音飛船的問題上學到了——一切需要做好所有準備，這才是前提。
所以，波音飛船的問題，印度又成為贏家了，這反向說明了一個問題，那就是印度載人飛船任務前，波音飛船已經給印度做先前測試了一樣，它的測試就是教訓，自己未來更穩，也就不會出現任何問題了。
這印度也是找事情了，早不說，晚不說，要在波音飛船出問題上的時候說，真的是奇特，並且也不對比一下其他國家的載人飛船，要對比波音的，這不是找事，是做啥？完全是給波音「撒鹽」了。
波音被印度說，美國可能也不在意
的確，印度與美國的載人飛船計畫，其實也有合作，這點說法不會影響什麽，只能當成笑話來看。
印度已經宣布出了4名太空人，並且要帶兩名太空人前往NASA訓練，然後前往國際太空站，這一項任務已經在推動了，如果美國因為笑話波音飛船，不跟印度合作，這不太可能，那必然美國可能也不在意了。
當然，除了執行國際太空站任務，印度也是更加在意自己的載人飛行任務，印度航天已經為自己列下目標，他指示印度空間研究組織到2040年實作載人登月任務，到2035年建立印度空間站。
那這會根據波音飛船的來說自己的計劃，其實也凸顯了這一點。
所以，印度會不會成為第四個具備獨立將人類送入太空的國家，這是值得期待的。而且，近年來印度接連在航天領域取得突破，包括全球首次成功將探測器降落在月球南極附近，因此印度載人航天計劃也受到外界的高度關註
