樹木蔥郁的人行道旁，每隔幾米就有休閑長椅，夜晚LED燈帶與綠植相映成趣……在江川路街道合生城邦城三街坊小區，西主幹道上的變化讓居民們紛紛點贊：「現在路寬了、晚上燈光好了，白天坐著太陽曬曬不要太舒服哦！」
記者了解到，為深化全國文明城區建設，江川路街道推出「最美小景」「最美樓道」打造和評選活動，旨在充分發揮基層黨組織引領作用，積極引導居民參與社群治理，在社群家園的方寸間打磨創意，透過「微改造」讓社群環境更美麗、提升居民生活幸福感。如今，在合生三居委的努力下，不僅還「路」於民，更打造了一處讓大家交口稱贊的「最美小景」。
人行道讓私家車堵得嚴嚴實實
半年前，合生城邦城三街坊小區的西主幹道上是這樣一幅景象：人行道上停滿了車， 不僅妨礙了居民的日常出行，更藏著許多安全隱患 。
「好好的人行道給這些私家車堵得嚴嚴實實，我們想散步遛彎都只能走在馬路上，既不方便更不安全。」提起以前小區西主幹道的情況，家住合生城邦城三街坊小區的林老伯介紹說。
改造前
據了解，早在2021年7月，為配合開發商地下車庫整修工作，解決施工期間地庫車輛停放問題，小區不得已將西主幹道東側人行道臨時用作地庫車輛安置停放點。
按照原本的計劃，占用的時間並不會太長，但未曾想地下車庫整修工程拖了一年多的時間才終於完工。許多私家車主已經習慣了將車停在人行道上，再加上小區停車位緊缺，導致停車矛盾日益激烈，人行道的恢復工作也只能一拖再拖。
減少外來月租車 80余輛 ， 還路於民
原本好好的人行道變成了「露天停車場」，一直是合生三居民們心裏的一個「疙瘩」，也是合生三居民區黨總支要解決的一件大事。在經過多方調研並召開多次協調會議後，2023年5月，在居民區黨總支牽頭下，小區臨停車輛和親情車輛收費價格調整透過了業主大會表決。
「為 嚴控外來車輛和臨停車輛 ，我們提升了小區車輛臨停收費標準，調整了親情車輛收費標準，同時要求物業對月租車輛的登記和續租進行嚴格審查，必須提供房產證、身份證、行駛證和相關社會關系證明方可繼續辦理，嚴控登記稽核關，杜絕渾水摸魚的行為。」合生三居民區黨總支書記顧鈞超表示，透過以上的一些措施和方法，截至2023年12月，合生三居民區 減少了外來月租車80余輛， 這樣基本能保證本小區居民車輛的合理停放，又能保證小區道路的通暢。
隨後，小區逐步恢復西主幹道人行道功能，對受到破壞的綠化進行了補種。為防止車輛違規停放，還在人行道設定了 40余處休閑座椅和石墩 ，一方面杜絕私家車亂停的可能性，另一方面也為居民休閑提供了便利。
「在還路於民後，我們又發現西主幹道在夜間燈光昏暗的問題。」顧鈞超介紹，「為此我們對接了社群共建單位，由他們出資在人行道東側40余棵香樟樹上布置LED燈帶，進一步方便居民的夜間通行。」
努力在精細化上下功夫，以社群自治為助推力，精心規劃、精細管理，據悉，接下來江川路街道將繼續積極引導居民參與社群治理，打通影響群眾切身利益的堵點、痛點、難點，在社群營造更多「最美小景」，進一步提升群眾的滿意度和幸福感。
記者：覃叢叢
供稿：江小川
