早在2020年，互聯網上就出現了中國吉林一號商業遙感衛星從太空追蹤飛行中的美軍F-22戰鬥機的視訊，曾引起了外界的高度關註。如今這段視訊突然又在外網火了起來，並連帶引起了更多猜測——中國是否在相關領域有了新進展？
台灣中時新聞網11日稱，社交平台X的「沖突報告」稱，中國商業遙感衛星公司「長光衛星技術」在2020年釋出的一段6秒短視訊顯示，該公司的商用遙感衛星吉林一號追蹤美國F-22隱形戰鬥機的實況，清晰地顯示了F-22穿過雲層飛行，而衛星卻完全不為所動，牢牢地釘選了這架隱形戰鬥機。
報道稱，外界對此曾提出質疑：真的拍到了F-22嗎？視訊是否被編輯過？是否真的使用吉林一號衛星進行了這次追蹤？
事實上，利用光學傳感器拍攝F-22並不奇怪。現在的隱形技術只能讓F-22躲避雷達探測，或者進一步說，隱形戰機並不能在雷達上徹底看不見，正確的術語是「低可觀測性」，即較難被探測到，但並非不可能。例如F-22的正面雷達截面積約為0.0001平方米，約是1架常規非隱形戰鬥機雷達截面積的十萬分之一，意味著雷達探測F-22的距離僅有常規戰鬥機的 1/17.5，這意味著F-22的雷達特征極小，但仍然存在。只要對手的雷達探測能力更強，或者是米波雷達這種特殊體制雷達，隱形戰鬥機都難以藏匿行蹤。
而更明顯的是，隱形戰鬥機沒有光學隱形能力，逃不過肉眼的觀察。而這一點恰恰容易被太空中的光學遙感衛星利用。吉林一號衛星系統是中國第一個自行研制的商業遙感衛星系統，由多顆不同種類的衛星組成，預計2025年左右，吉林一號將實作138顆衛星組網。它主要套用在環境監測、城市規劃、農林業、資源管理和災難應變等方面，提供高分辨率影像和錄像，以針對政府和商業需求，及時而準確地提供數據。衛星型號和套用需求。例如吉林一號光學A星分辨率為全色0.72公尺，多光譜2.88公尺；吉林一號寬幅01C星的分辨率全色為0.5公尺，多光譜為2公尺；吉林一號高分03D27-33星的分辨率全色為0.75公尺，多光譜為3公尺。
F-22屬於重型戰鬥機，全長19公尺、翼展13.5公尺，因此從吉林一號衛星的分辨能力上看，它完全可以追蹤和辨識空中飛行的F-22戰鬥機，外界的質疑不攻自破。中時新聞網也承認，如果衛星能持續追蹤戰機飛行超過6秒，那就凸顯了強大的未來戰力。盡管地面雷達可能錯過隱形戰機特征，但衛星卻可能如視訊所展示地那樣加以捕捉。
但想要利用太空衛星捕捉隱形戰鬥機的動態行蹤，其實難度最大的是如何準確將其從海量的遙感數據中辨識出來。美國【防務新聞】曾提到，面對數量越來越多的偵察衛星照片，人類分析人員根本看不過來，最多只能從海量的影像中篩選出重要區域內的飛彈或核設施等動態，會遺漏很多有用的資訊——在空中機動的隱形戰鬥機自然也包含在內。
為此五角大廈正在開發人工智慧技術，透過深度學習演算法自動標識衛星照片上的各種目標，不但可以極大簡化人類分析人員的負擔，而且還能找出大量以往被遺漏的寶貴資訊。
中時新聞網透露，在相關領域，中國走了更前面。「中國正在研發一套先進人工智慧系統，可將環繞地球軌域執行的低成本商業衛星轉化為強大的間諜工具。該系統與現有技術相比，可將辨識成功率提高達7倍。」同時，中國還構建了「全球規模最大的」衛星影像數據集，以加強訓練人工智慧。據稱，傳統衛星影像資料庫僅僅將客機簡單描述為飛機，而中國的這個新資料庫可以教人工智慧辨識飛機的準確型號，比如波音777，或者讓它區分軍艦與客輪。
所以，得益於這些技術突破，利用天基光學遙感衛星探測隱形戰鬥機的行蹤，顯然已經不是天方夜譚了。
