據美國海軍新聞網6月23日報道，美國陸軍成功使用兩枚彈道飛彈(PrSM)擊中海上移動目標，這是在美軍「勇敢之盾24」演習期間首次進行的。
據驅動網1月16日報道，美國陸軍已成功對新型導引頭進行了飛行測試。借助該導引頭，新型精確打擊飛彈短程彈道飛彈可轉變為攻擊移動艦艇的武器。
PrSM（增量2）飛彈最大射程達650公裏，采用新一代的半穿彈頭、「慣性制導+GPS制導+被動雷達/被動紅外末制導」的復合制導體制。在飛行末段，PrSM（增量2）飛彈還采用了高超聲速機動突防技術，突防能力大幅提升。
PrSM（增量2）飛彈可以使用M270A2遠端多管火箭炮和M142遠端多管火箭炮作為其發射平台，其中，M270A2遠端多管火箭炮一次性最多可攜帶4枚PrSM（增量2）飛彈。
美國陸軍在2023年12月開始接收第一批PrSM（增量2）飛彈的作戰樣機。美國陸軍還計劃在此基礎上持續提升PrSM飛彈的效能。使其具備多領域作戰能力，能夠打擊移動的陸地和海上目標。同時，·美國陸軍還計劃提升其打擊精度、增強彈頭有效載荷和擴大射程。
目前，反艦能力不足已經成為美軍最大的短板之一，美國目前所裝備的魚叉、NSM和戰斧反艦飛彈均是亞音速，速度慢，面對具有強大防空能力的海軍編隊，突防能力相對較弱。美軍不但缺乏高超音速飛彈，也缺乏超音速反艦飛彈。
在這種情況下，美軍徹底急了，開始加速發展高超音速反艦飛彈。除了PrSM飛彈以外，美軍還計劃發展LRHW「暗鷹」和 HALO高超音速飛彈。
雖然美軍的 PrSM彈道飛彈已經具備反艦能力，但與中國的彈道反艦飛彈相比，在射程、機動性和攻擊能力等方面均存在非常大的差距。不但遠遠不如東風-26，也大幅落後於東風-21D，美軍的 PrSM彈道飛彈也並不具備反航母能力。
以中國的東風26B為例，最大射程超5000公裏，末端沖刺速度高於18馬赫。可在第二島鏈內對敵方的航母、巡洋艦、驅逐艦等大中型艦艇發起致命打擊。
同時，東風26B不僅具有多個彈頭，甚至可能采用了大量的誘餌彈頭，以欺騙敵方航母編隊的反導攔截系統。
同時，效能更先進、射程更遠的東風-27飛彈也即將開始規模部署。東風27采用錢學森彈道和乘波體彈頭設計，具有更高的機動性和末端變軌能力，具有更強的隱蔽性，大幅降低了被敵方發現和攔截的機率。
實際上，美軍的PrSM（增量2）飛彈只相當於中國的火龍-480」火箭彈，火龍-480」是中國PHL-191遠端火箭炮的其中一種口徑的火箭彈名稱，其最大射程達500公裏。
據香港【南華早報】報道，根據中國人民解放軍進行的電腦模擬顯示，平均只需要6枚「火龍-480」遠端制導火箭彈就能摧毀一艘美軍的提康德羅加級巡洋艦。
據外媒報道，美國陸軍的PrSM（增量2）彈道反艦飛彈，即使計劃順利，也要在2028年才能形成初始作戰能力。
同時，美軍在研的HALO高超音速反艦飛彈的最大速度僅為5馬赫數、射程約為1000公裏左右，計劃在2029年開始部署。
無論是高超音速反艦飛彈還是彈道反艦飛彈，美軍目前在研飛彈的效能均遠遠比不上我軍已經服役多年的同型別武器。
例如，我軍已經服役多年的鷹擊-21高超音速飛彈全程以6倍音速飛行,末端攻擊階段的速度可達10馬赫，射程達1000-2000公裏，其關鍵效能明顯優於美軍在研的HALO飛彈。
與此同時，美軍近年來在高超音速飛彈的研發上嚴重受挫，美軍目前的這些飛彈研發計劃能否按計劃完成仍然存在不確定性。
例如，美HALO高超音速飛彈研發進展不順，很可能無法達到設計要求。2023年4月，美海軍無人機和打擊武器計劃執行負責人捷德福特海軍少將通報，HALO飛彈僅能達到3.5-4馬赫的超音速，無法達到5馬赫的高超聲速，這並不是真正的高超聲速飛彈。
從2015年至今，美軍在高超音速飛彈總共投入的研發經費已經超過100億美元。但到目前為止，美軍的高超音速飛彈計畫接連受挫，遲遲未能按計劃服役，多個計畫被取消或連續測試失敗。
美國陸軍的PrSM（增量2）彈道反艦飛彈
此外，根據我軍軍工產品「生產一代、研制一代、預研一代、探索一代「的研發格局，未來幾年，很可能將會推出更先進的高超音速反艦飛彈和彈道反艦飛彈，畢竟鷹擊-21和東風-21等飛彈已經服役多年了。
因此，即使美軍再如何努力，但在反艦能力方面，未來與中國的差距只會越來越大。
