軍用航空發動機的制造水準，代表著一個國家於工業方面的發展水準。
有著大推力的發動機，那可是工業領域的頂尖標準呢，像大家所看到的戰略轟炸機，就得裝上大推力的發動機。
中國這個「老主顧」，從俄羅斯那連一顆螺絲都買不著。
軍事強國美國在這個方面，到現在也趕不上俄羅斯的這款發動機。
【NK-32航空發動機】
咱在生活裏都明白，汽車最主要的那部份就是發動機，造飛機呢，最核心的同樣也是發動機，飛機上的這發動機，通常大家都叫它飛機的「心臟」。
俄羅斯的 NK-32 航空發動機，好多國家都追著要，好些國家都想買這發動機，可都被俄羅斯給拒了，那這發動機到底有啥先進技術啊，能讓這麽多國家去追捧呢？
在上世紀八十年代的時候，蘇聯的航空方面弄出了 NK-32 航空發動機。
裝了這款發動機的戰略轟炸機，最快能飛到 2.05 馬赫，最遠續航能到 16000 千米，作戰半徑也能有 8000 千米。
NK-32航空發動機，有六米多長呢，光那重量就有 3.4 噸，這發動機的最大推力啊，是它自身重量的 7.3 倍，足有驚人的 25 噸。
這款發動機一次能同時給一架戰略轟炸機裝 4 個，想想看，裝上這款發動機的轟炸機，那速度得有多驚人吶。
這就是俄羅斯為啥不願把這款發動機往外出口的緣由。
俄羅斯為了搞明白這款發動機，那可是費了老勁了，當時蘇聯解體後，好多跟 NK-32 航空發動機有關的技術圖紙都弄丟了。
沒技術圖紙的話，俄羅斯搞研究工作也挺難的，後來巧了，庫茲涅佐夫公司宣稱找到了 NK-32 航空發動機一部份的技術圖紙。
接著俄羅斯很快就對 NK-32 航空發動機進行研究和生產了。
NK-32 航空發動機，它最牛的核心技術在於，可以裝到好多款武器上，因而這發動機在全球來講，那可是獨一無二的。
這款發動機讓俄羅斯在航空方面有了巨大提升，因而特別珍貴，以至於俄羅斯大概 30 年都不會想著對外出口。
【搭載NK-32發動機的圖160轟炸機】
圖 160 轟炸機啊，那可是當下全球最大的戰略轟炸機呢，也是現今俄羅斯最有威懾力的轟炸機，這圖 160 轟炸機一次能裝四十多噸炸彈，最大巡航速度能達到 2.05 馬赫。
這麽大的戰略轟炸機，能有 2.05 馬赫的飛行速度，那是因為裝了 4 台 NK-32 發動機，總的推重力竟然達到了讓人吃驚的 100 噸。
圖 160 轟炸機啊，能在 12200 那麽高的空中，很輕松地去執行任務。
美國的 B1 槍騎兵戰略轟炸機，看著挺像圖 160 轟炸機的，可俄羅斯的圖 160 跟美國的 B1 比，飛行速度能快 80%呢，續航能力也多了 35%。
2020 年的時候，圖 160 戰略轟炸機啊，靠著空中加油機，連續不停飛了 25 小時 25 分鐘，那飛行的路程都有兩萬多公裏呢，這可創下了戰略轟炸機不停飛的世界歷史紀錄。
圖 160 搞設計的時候，設計師為了戰鬥時的生存能力，弄了一套別樣的發動機系統，就算在戰鬥裏兩台引擎出故障了，也能讓轟炸機穩穩當當完成任務。
在實際作戰的時候，圖 160 表現得相當出色。
2008 年的時候，俄羅斯跟喬治亞有了短期的開火，那時候俄羅斯就直接讓圖 160 轟炸機出動了，對喬治亞境內的那些軍事目標實施了精準的釘選轟炸。
圖 160 戰略轟炸機，這回的出色發揮，使全世界都曉得啦，這戰鬥機不光外表好看，作戰能力也相當厲害。
這架戰鬥機對俄羅斯來講戰略意義重大，要是萬一泄露出去了，會給俄羅斯造成難以想象的後果。
美國老早就眼饞這架飛機了，為了把這架飛機的設計圖弄到手，使了好些卑鄙手段，可折騰了幾回，最後也沒成功。
中國其實挺想買圖 160 戰略轟炸機的，為的就是研究 NK32 發動機的核心技術，可俄羅斯不光不向其他國家賣，對咱中國也不賣。
【NK32發動機為何不賣給中國】
NK32發動機的效能啊，在航空那塊一直都是最牛的，那俄羅斯咋就這麽堅決呢，寧可給中國賣核彈的原材料，都不肯賣NK32呢？
NK32 航空發動機，那可是俄羅斯航空工業「皇冠上的寶貝」，效能和制造技術都很厲害，其中最核心的技術得說是空心葉片的制造。
用特殊材料制成的空心葉片，可以使發動機於各種糟糕環境裏，實作順暢的高效執行，俄羅斯對這種工藝技術極為看重，因而不向任何國家出口，連中國這個「老客戶」也不例外。
俄羅斯不給中國賣，其中一個特別重要的緣由就是，中國搞逆向工程的本事可太強了，近些年來咱們國家在軍事技術方面，發展得特別快，取得了很大的成果。
在上世紀 70 年代的時候，咱國家在越南那戰場上把美國 F4 鬼怪戰鬥機的殘骸給弄回來了，接著中國的工程師就開始搞逆向工程了。
美國的 F4 戰鬥機啊，在 70 年代那可是相當先進的戰鬥機之一呢，咱國家航空領域的工程師呢，針對 F4 戰鬥機的殘骸進行了很細致的研究，一點點把 F4 戰鬥機背後的研發技術給弄明白了。
咱國家的航空工程師呢，針對飛機殘骸裏的好多材料，逐步地去研究，在國內造出了幾乎一樣的零件，接著又對飛機結構不停地反復測量對比，順利地研究出了機身的設計辦法。
就從那一堆在外國人看來純粹是「破爛」的 F4 鬼怪戰鬥機的殘骸當中，硬是得到了 300 多項航空方面的技術。
1961 年，咱國家從蘇聯弄來了好些架米格 21 戰鬥機，還有好多戰鬥機的零部件呢，之後咱國家針對米格 21 好好研究了一番，就把航空發動機制造的核心技術給掌握了。
經過不停地反復研究和仿制，咱們國家總算從一直依賴國外進口飛機引擎的那種困境裏走出來了。
那時候西方國家把技術封鎖起來，不想讓中國在航空方面發展，咱國家正處在航空領域的低谷呢，能得到那些珍貴的航空技術，那肯定是給咱國家的航空事業打下了堅實又有力的根基呀。
不只是具備厲害的仿制技術，還具有很強的學習吸收本事，這可把俄羅斯給愁壞了，他們擔心自家的 NK32 技術會被咱們給復制嘍，還會進一步地去搞升級制造。
俄羅斯的 NK32 航空發動機不給咱中國出口，這給咱國家在航空方面的發展帶來了些壓力，不過也狠狠激勵了咱在航天領域搞自主研發還有合作。
中國靠著持續進行自主研發，跟各國搞合作創新，慢慢讓中國在航空方面的發展有了更大成果，正在努力提高咱們國家在航空領域制造發動機的技術水平。
【美國至今無法超越】
美國向來在全球都是充當科技、軍事領先的那種角色，可隨著全球化的推進，好多國家不停地在科技方面搞探索研究，美國在科技領域就不再是一家獨大的啦。
以前老說自己是「全球第一大國」的美國，居然也有造不出來的飛機發動機，而且這飛機發動機恰好是美國的老對頭俄羅斯給造出來的。
俄羅斯的鈦合金資源特別豐富，而且其鈦合金加工技術在全球那也是頂尖水準，而 NK32 發動機的核心材料就是鈦材料。
NK32 發動機的渦輪盤和風扇葉片加進了好多鈦合金，這樣就讓 NK32 發動機葉片變得重量很輕，不過還是有著耐高溫的強度。
再看看美國，根本就不具備這樣高超的鈦合金加工技術，而且也沒有充足的鈦合金材料，更沒有研發 NK32 發動機的相關資料。
這就致使 NK32 發動機，都研發出來三十多年了，可美國還是搞不出來。
【結語】
俄羅斯就算不太樂意跟咱國家分享 NK32 發動機的核心技術，不過這些年咱國家航空領域的科研人員，經過不停地創新搞研發，好多新一代的特別先進的材料，都被廣泛用到咱國家航空領域了。
進一步穩固了咱國家在航空方面的地位，使咱國家在航空領域處在領先的位置。
咱國家以後要是加強軍工建設，那肯定能在航空發展上走在前頭，還會不斷弄出更多厲害的成績。
相信在全國各處持續不斷地努力奮鬥下，肯定能達成航空領域的強國夢想。
中華網訊息——【俄羅斯不答應中國的請求，這項技術就是堅決不出售】
