前兩天央視釋出的【強軍新征程,跑出加速度】視訊中,十分罕見的出現了,中部戰區某地導部隊用一車八彈版紅旗9,發射飛彈的畫面。
自從兩年前航展上的驚鴻一瞥以後,國產紅旗9防空飛彈終於迎來實質性的效能提升。央視對此的評價是地導部隊完成了從「一桿槍」到「一張網」的轉型之路,建軍一百年奮鬥目標,已經進入吃緊奮鬥的攻堅期。
究竟這款一車八彈的紅旗9有什麽神秘之處,竟然能促使地導部隊完成轉型。今天咱們就結合著我所查閱到的資料,來聊一聊這個話題。
依稀記得2022年珠海航展的地空飛彈展覽區,出現了一款讓人很熟悉但又處處透露著神秘感的地空飛彈系統,載車與紅旗9的載車一般無二,可是背上的飛彈發射筒,卻從以前的4個,變成了8個。
不少軍迷都很好奇,這是不是紅旗9的某個改款型號呢,但是看其發射筒比紅旗9的小了整整一圈,發射筒表面也沒有出現紅旗9發射筒的加強筋,所以軍迷們也摸不準這款裝備的來頭。空軍對此也是閉口不談,仿佛只是拿出來展示一下,僅此而已。
航展結束後這款神秘的防空飛彈是一點蛛絲馬跡都沒有,以往央視很喜歡在視訊中潛藏一些細節,可這次軍迷們找不到任何跟這款一車八彈地空飛彈系統相關的內容,以至於它都快成了軍迷們的一塊心病。
直至今年八月底的央視視訊當中,那款一車八彈的地空飛彈才再次露面,並且還是飛彈出筒的畫面,基於畫面內容軍迷們才算是最終敲定這款一車八彈的地空飛彈系統,就是紅旗9的最新改進型號。
因為發射出筒的彈體,跟紅旗9的發射彈比起來沒啥變化,只是體型縮小了一圈。若是想更貼切的稱呼這款地空飛彈,我想「紅旗9細彈版」更合適。
細彈版本的紅旗9,這一點倒是超出了軍迷們的猜想。原本許多軍迷都以為,細彈版本的紅旗9,會使用上光桿彈。也就是彈體渾身上下都不存在彈翼的發射彈,空中轉向機動,全都要靠側推力發動機和推力向量發動機。
如今看來細彈版紅旗9並沒采用這樣的發射彈,我想這或許跟後勤維護便利性有很大關系。央視視訊當中提到了,中部戰區的某地導旅,拿到細彈版紅旗9不過25天就形成戰鬥力,進行實彈打靶,並取得了4發4中的好成績。
這就說明空軍目前對地導裝備的發展,不追求高新技術,也不追求快,而是追求後勤維護的便捷性。
如若細彈版紅旗9,使用光桿彈,那也就意味著後勤部門需要進行額外的彈藥儲備以及裝備維護,這可都需要錢往裏砸才行啊。
而使用紅旗9原本的發射彈,只是在體積上縮小了一些,那對於地勤部隊來說,無非是多儲存一種飛彈而已。維修什麽的,倆飛彈只是長度不一樣,生產研制技術都一樣,只要維修兵會修粗一點的飛彈,也就會修細一點的飛彈。不信的話可以問一問飛彈維修專業的大學生,他們畢竟學習過【飛彈制導與控制】、【飛彈分解與裝配技術】,對維修飛彈這種事門兒清。
細彈版本的紅旗9效能,受制於彈體縮小的緣故,肯定比不得一車4彈版本的紅旗9。彈體縮小一圈也就意味著彈頭制導裝置的直徑變小,相應的雷達孔徑也會縮小,最直觀的改變就是雷達截獲距離變短了。
相當於飛彈發射出去後,可能原本要抵近目標15到20公裏左右,飛彈的末段制導雷達才會進入工作。結果現在雷達孔徑不是縮小了嗎,可能距離目標10公裏時,才會開啟雷達 截獲目標資訊。如若攻擊的是戰鬥機目標,那說不定人家都不等你逼近,開啟加力推力就跑了。
其次是彈體縮小後,彈頭威力必然也會縮小,而且火箭發動機的裝藥量,也因彈體縮小而有所減少,飛彈殺傷半徑數據勢必也要大幅縮水。再加上細彈版紅旗9的彈體長度沒變,只是直徑變小了一圈,那麽彈體強度是否能撐得住飛彈做機動動作也不好說。
總的來說細彈版本的紅旗9,毀傷能力較差,彈頭動能較低,射程也沒有紅旗9B打的遠。似乎它看上去不像是紅旗9的最新升級版本,反倒是縮水降成本的作品。
可既然央視都說了,裝備上細彈版的紅旗9,讓咱們得地導部隊完成了從一桿槍到一張網的轉型之路,那就說著這個各方面效能都有縮減的細彈版紅旗9必定有它的用武之地。
我思來想去,唯一的可能就是,細彈版紅旗9是中國為了對付無人機而研制出的低成本攔截防空系統。你想想所有型別的空中目標,不是說都需要依靠高靈敏的導引雷達裝置才能應對,也不是說攔截所有的空中目標,都用得上260公裏的最大射程。
假如說是攔截無人機的任務呢,這個無人機不是俄烏戰場上的FPV,而是大型察打一體式無人機。用遠端防空飛彈攔截吧,肯定能攔截下來,但是成本非常高。像美國這等大財主,都不想拿遠端飛彈去攔截無人機。
咱們陸軍有雙35彈炮合一防空系統,還有紅旗17野戰防空系統,但這些裝備針對那些低空自殺式無人機時,比較好用。如果針對的是高空察打一體長航時無人機,還是要依賴於飛彈。要麽就是出動戰鬥機前去攔截,就像俄羅斯的蘇27那般,飛到美國無人機前邊釋放航空油料。這方法雖然偏門,但似乎俄空天軍很熱衷於這樣幹。
咱們不一樣,細彈版紅旗9的誕生,無疑是豐富了我們地空飛彈部隊的攔截手段。在針對無人機目標時,有能拿得出手的低成本攔截方案。
前邊講到的那些細彈版紅旗9,因為彈體直徑縮小而造成的效能下滑,只是相對於一車4彈版本的紅旗9,可如果將其攔截目標換成無人機,那麽細彈版紅旗9的缺點不再是缺點,而一車8彈、成本低的優點被無限放大。
針對遠中近的飛彈以及戰鬥機目標,我們有紅旗9B加紅旗16的組合,針對無人機我們也能拿出細彈版紅旗9來。難怪央視會說有了新版本的紅旗9,地空飛彈部隊從一桿槍變成了一張網呢。
此外一車八彈版本的紅旗9,如果成了,那麽理論上它的發射彈,也可以塞進052D或者055的850公釐通用垂發裏啊。前些日子軍迷們時常念叨著一坑四彈,現在來看「一坑四彈」的「彈」,咱們快給造出來了。
一款射程在200公裏以內,且具備攔截無人機能力的防空飛彈,想來會對海軍艦艇的防空能力有極大的幫助。如若未來我們攻克掉了高端芯片技術,那麽飛彈的制導裝置,不就可以進一步縮小體積。
要是火箭發動機的發射藥濃縮技術、彈頭炸藥的威力技術等等均有突破,那麽別說一坑四彈了,未來說不定還會有一坑八彈技術,艦載防空攔截彈效能還會跟陸基版本一般無二。
這些暢想我認為都是有可能實作的,放在幾十年前,我都不敢想這麽多,但現在不一樣了,軍工的技術積累就是我說話的底氣,軍工的創新能力就是我對未來展望的動力。感謝我們紅旗9背後默默無名的成千上萬名科研工作者們,也感謝每一位看到這裏的軍迷朋友,謝謝,咱們後會有期,再見。