歼8机群罕见俯拍照！曾想枪挑F22，现如今美国猛禽也将退役

作者：虹摄库尔斯克

随着空军现代化进程加快，歼-16、歼-20等4++、5代战斗机已经成为主力，即使是上世纪引进的苏-27SMK战斗机也已经退役，但有意思的是，国产的歼-7、歼-8系列战斗机仍然没有完全退役，反而是在过年过节的时候拿出来用于「拜年」！

最近，一张歼-8F战斗机群的罕见俯拍照公布，让我们首次看到了「空中美男子」的身材。事实上，从俯视看，歼-8F战斗机并不苗条，由于是双发战斗机加上采用了面积率设计理念的缘故，虽然机身中部有些「收腰」，但总体上还是有些臃肿的，并不是想象中的「美男子」。

事实上，目前我军服役的歼-8系列战斗机也已经按照服役早晚开始退役了，只是还有一些歼-8F战斗机和歼侦-8F战术侦察机由于生产较晚，服役年限还短，因此还没有进入退役序列！

图片：歼-8F战斗机俯拍照。

众所周知，歼-8战斗机设计时间非常「古老」！

1964年，沈飞在摸透米格-21战斗机的基础上开始设计一款双发单座的高空高速战斗机，这就是最初的歼-8战斗机。当时的歼-8战斗机采用的是机头进气气动布局，就是一架大号的米格-21。

不过，由于我国航空工业底子较薄弱，这种早期构型的歼-8战斗机直到1980年代还没有完全实现当年的全天候高空高速截击作战要求，即使发展出了歼-8（白）、歼-8I等改进型，作战效能仍然有限。直到1980年代开始研制两侧进气的歼-8II战斗机，这种局面才有所改观。

图片：早期机头进气的歼-8（白）和歼-8I战斗机。

1990年代，作为我国最先进的国产战斗机，在吸收了俄罗斯雷达和中距空空导弹技术后，我国推出了歼-8IIM出口型战斗机，第一次获得了较为可靠的半主动雷达中距空空导弹作战能力，改变了此前我国歼-8系列战斗机只有2~4枚近距格斗导弹的窘境。

图片：巴黎航展上的歼-8II，只有4枚近距格斗导弹。

图片：歼-8IIM战斗机，具有2中4近搭载能力。

进入新世纪，随着我国航空工业和航空电子技术飞速发展，在仿制歼-11战斗机和自行研制歼-10战斗机的同时，也没有完全放弃歼-8II战斗机，按照新的命名规范将其命名为歼-8B战斗机，还发展了歼-8D、歼-8F等一系列改进型，并将歼-8I进行升级命名为歼-8E。

特别是歼-8F战斗机，已经换装了最新型的雷达和航空电子设备，可以搭载国产新型中距空空导弹，加上具有M2.2的截击速度，使得该机一直活跃在我国的国土防空第一线。

图片：活跃在国土防空第一线的歼-8战斗机。

不过，歼-8F战斗机毕竟属于专用高空高速截击机，与现代的多用途战斗机无法匹敌，自然不能继续担当主力。

我国继续保留歼-8F战斗机的原因主要还是看中其高空高速能力。我国国土广袤，防空截击作战讲究一个速度，一击必杀，并不与敌机进行纠缠。因此，歼-8F仍然能够发挥一定的作用。而且由于该机日常飞行成本较低，也能够在一定程度上保持我军战机规模。还有原因是这最后的一批歼-8F战斗机生产日期较晚，还有不少飞行小时，所以并不会轻易退役。

此外，还有战术侦察型的歼侦-8F，能够凭借高空高速性能进行战术侦察，也具有一定价值。

图片：可以携带主动雷达制导中距空空导弹的歼-8F机群。

「空中美男子」的时代已经结束，即使是当年想要「枪挑」的F-22战斗机也被美国空军开始排出了退役时间表，在美国研制第六代战斗机的同时，已经明确了不为F-22战斗机延寿和升级，这就意味着F-22战斗机也会在不远的将来退役。

当然，歼-8F战斗机的退役可能会来得更快一些。由于其装备数量本来就不如歼-7战斗机，因此预计在10年中会全部退役完毕，成为中国航空工业的传奇！

图片：枪挑F-22是歼-8战斗机最大的「梗」。