2024-02-27军事

中国两年内将部署超500架歼20，巴基斯坦也将装备上百架歼-35，600多架战机压到印度家门口，这个局莫迪要怎么破呢？

前言：近段时间，沉寂许久的五代机俱乐部，再次迎来了新成员的加入，土耳其「可汗」战斗机原型机完成首飞，在全球引起了不小的轰动。

这也让许多国家产生了「他行，我也行」的想法。印度就是这些「摩拳擦掌」国家中最典型的一位，毕竟其五代机项目早就提上了日程，但却一直没有突破性的进展。现在土耳其也有了五代机，中国在五代机上的进程越来越快，莫迪政府又开始着急了。

（土耳其「可汗」战斗机首飞）

1.中巴隐身机新突破，全方位碾压印军

作为此前没有任何自研军机记录的「航空领域新人」，土耳其率先在五代机领域取得了新进展，这让各国在五代机领域的竞争愈发激烈。

据【欧亚时报】报道， 中国目前已经拥有了一支由200架歼-20组成的机队，随着中国空军现代化步伐的加快，预计到2025年至2026年，将拥有超过500架歼-20。

印度方面一直认为歼-20无法对印空军形成太大的压制，一方面解放军需要投入资源应对的战略方向很多，东海、南海和台海等，都需要有歼-20坐镇；另一方面，印度方面认为中印边境的高原环境，会限制歼-20的战斗力。

因此，印军高层多次表示，「阵风」战机凭借数量优势，就可以压制歼-20。如今情况似乎正在发生变化， 如果未来解放军歼-20的数量，真的能达到500多架，想来在中印边境应对印军就更容易了。

与此同时，巴基斯坦流露出了要采购歼-35战斗机的意向，尽管目前并没有透露具体的信息。但 专家分析称，采购数量可能多达100架 。

（歼-20进行飞行训练）

这两则消息引起了印度军方高层的深刻担忧，尤其是现在印度空军战斗机中队的实力正在急剧下降。目前，印度只有32个中队，距离42个中队的目标还很远。

此前，印度官员就曾表示，空军缺乏足够数量的战斗机同时保卫西部和东北部边境，中国和巴基斯坦列装大量战机后，印度将无力招架。

2.本国五代机项目「难产」，印媒泼冷水

在这种情况下，印度又开始加速本国ACMA项目的研制工作了。早在2006年，印度就提出了在LCA光辉战斗机的基础上，研制第五代战斗机。3年后，印度空军提出了相关设计指标，确立了ACMA项目，然而到现在为止，该项目也只是在航展上展出了几个模型，并没有取得任何实质性的进展。

更何况，想是一回事，能不能做到就是另一回事了。要知道，土耳其的「可汗」战斗机能研制成功，是因为其使用了大量来自西方国家的零部件，需要自己研发的部分比较少。但印度的ACMA项目是想用本国的零部件，但印度的航空工业实力又摆在那里。可以说，现在的ACMA项目还是处于看不到头的阶段。

ACMA项目的负责人曾表示，印度空军可能会在2035年左右，使用国产的先进中型战斗机。但缺乏必要的资金，已经成为该项目推进的一个巨大障碍，原本计划的开发成本约为1500亿卢比，但现在相应的资金却迟迟不投入，导致这一项目一推再推。

之前所说的项目完成审批后，2024年完成原型机，一年到一年半后进行首飞，都成了「空中楼阁」，遥不可及。印度媒体也批评政府， 在五代机研发上都是空谈 ，尤其是在超音速巡航、超机动性、超信息优势和超隐身这4个指标上，都存在先天不足，缺乏必要的技术积累，五代机的研制难上加难。

（印度ACMA战斗机模型）

这也引起了印度军方的新一轮担忧，要知道印度在1983年批准的取代苏制米格-21机队的光辉战机，在2015年才首次交付给印度空军。如果这次的ACMA项目也和之前一样，等到其正式交付印度空军的时候，只怕黄花菜都要凉了。

3.美俄都靠不上，印度还有什么选择？

那么在本国ACMA项目迟迟难以突破，周围国家的空军实力飞速发展的背景下，印度打算怎么做呢？

报道称， 莫迪政府计划寻求替代途径来增强空军实力 。就五代机而言，印度的选择是有限的，毕竟截至目前，只有中美俄三国成功研制并部署了这类飞机。

目前，印度想要购买隐形飞机，只能选择美国和俄罗斯，但无论如何选择，都面临着不小的难题。如果采购俄罗斯隐形飞机，很可能 面临美国的制裁 ，毕竟土耳其因采购S-400，被从F-35计划中除名的例子，还摆在那里，更何况采购五代机不仅成本高昂，还需要有庞大的基础设施的支持，仅仅采购几架飞机意义不大，现在的俄罗斯虽然拥有一支苏-57机队，但数量有限，印度从俄罗斯采购苏-57的可能性很低。