國力昌盛不僅表現在捍衛疆土，還體現在對海上資源的占有量。因此海防建設長期以來便是國防力量不可缺失的一部份， 它不僅能提升海洋經濟，還能擡高國家的整體競爭力 。如何快速加強國家海防力量？ 建設航母艦隊 就是其中最迅捷的良策。
航母被公認為制霸海洋的終極武器，自二戰以來便倍受各國推崇與重視。而在全球海軍力量中，美國海軍憑借麾下 11艘航空母艦 可謂傲視全球。有人評價說， 美國的航母開到哪裏，遠洋戰爭就會打到哪裏 ，按照美軍現有海軍實力，理論上完全能夠出動11個航母戰鬥群。
11艘航母戰鬥群，之於世界任何一個國家都是如芒刺背的威脅。於是有人曾提出這樣一個疑問： 想要擊落一艘美國航母究竟有多難？美航母的致命弱點又在哪裏？
美航母的弱點所在
航母作為目前最龐大的海上作戰平台，能最高效的爭奪占領作戰區域的制空制海權。各國都對航母的優勢了然於心，對航母自然也有著狂熱的渴望。但航母的建造難度超乎想象， 圖紙設計、選材建造與後期高昂成本維護， 都是普通國家無力承受的負擔， 截至目前全球也只有9個 國家擁有航空母艦。
其中美國作為世界海軍中的引領者， 目前一共存有11艘航空母艦，其中包括10艘具備完整戰鬥力的尼米茲級核動力航母 。 這11艘航母是美國海軍賴以稱霸的基本盤，美海軍為了保護航空母艦，會為航母配備 艦載機聯隊 ，除此之外一般還有：
2艘宙斯盾導彈巡航艦與戰斧反水面艦艇、3艘導彈導彈驅逐艦、2艘攻擊性潛艇， 這些艦艇能起到反潛保護和反敵方戰機的作用。而伴隨著美海軍裝備這兩年的進步 ，SM-6導彈 也被列在了航母防禦隊伍之內， 它的反衛星和範圍系統，甚至能延伸到大氣層之外。
除了這些，美海軍的 雷達和宙斯盾系統 也是捍衛航母最堅硬的外甲。 宙斯盾系統是可用於自動化作戰的超高音速攔截系統， 該系統研制於 20世紀70年代初，在去除炮彈的前提下造價就高達 2億美元 ， 不僅能進行強效防禦，還能發動猛烈反擊，在全世界範圍內都是首屈一指的防禦系統。
想要對美軍航母造成有效威脅，就要先想方設法繞過航母外端的這固若金湯、密不透風的層層防禦。即使退一步而言，你十分順利的破除了航母的外端防禦，但你真的能擊沈一艘近乎堅不可摧的航母嗎？
讓我們仔細觀察下眼前的這艘尼米茲級核動力航母， 它長 1092英尺 、排水量高達 10萬噸 ，船上人員大概5600名，整船造價45億美元。
美國尼米茲級航母的艦體采用 模組化重隔離 ，除了本身十分堅固外，還設計有反魚雷空間， 即使被魚雷命中，其反魚雷外層龍骨也能分散大多數能量與沖擊力， 最有可能發生的情況就是：魚雷在航母底部掀起一個大水泡，航母受沖擊力向上擡起，接著再安然無恙的落回海內。
尼米茲級航母從底部到機庫的甲板均采用 雙層船體設計 ， 中間焊接了大量的X型構件。 這些構件能在艦體被魚雷命中時，產生嚴重變形來最大限度吸收傷害。並且美航母艦體采用 優質高強度合金鋼材料 ，能有效抵禦反艦導彈的半穿甲彈頭。
當然了，任何事情都是量變引起質變，要是魚雷沖擊力大到驚世駭俗，穿透層層隔斷，做到有效密集命中，我相信再過堅實的外殼和設計也會被破壞的四零八落。
前蘇聯曾經成立過 反航母潛艇小組 ， 意圖發動協同攻擊，利用攜帶核武器和巨型常規彈頭的魚雷來密集突破航母防線。 即使是現在，很多國家也著重考慮從潛艇、轟炸機、艦艇來實施密集導彈戰術對付航空母艦，因為這的確是目前攻擊航母最有效的方式。
2005年，美國海軍曾經用退役後的 79,724噸小鷹級航母 進行過一次航母擊沈試驗。小鷹級航母在這次轟炸任務中擔任了靶子的角色，而它也成功扛住了美海軍整整 25天 的狂轟濫炸，最終還是美海軍在航母上布置引爆了大量烈性炸藥才讓航母永久沈睡。
美國還曾進行過核試驗，當時 27240噸的懷俄明級戰艦阿肯色號 作為核爆點最近的戰艦，被爆炸沖擊波震到了數米高的上空，人們都認為這艘戰艦會粉身碎骨，但阿肯色號卻安然無恙的重新落在海面，船體龍骨完好無失真。
直到後來的水下核試驗，阿肯色號才徹底被擊碎，沖擊波透過水的傳播直接命中船體，讓這艘戰艦頃刻間粉碎。 而美海軍的福特級航母重達 101,600噸 ，其生存能力至少是阿肯色號的 三倍以上 。
致命弱點
有人說航母最明顯的弱點是甲板， 甲板上除了戰鬥機還有艦載導彈和彈射器，甲板是航母的戰鬥力所在，只要擊中甲板，航母就失去了存在的意義。
但你知道航母甲板選材有多麽嚴格苛刻嗎？印度航母從國家進口的特種鋼材重達幾千公斤，中美俄航母甲板厚度至少為 80毫米 。航母對於甲板厚度沒有嚴格的數碼要求， 但在同等防護效果下，必須采用更薄的鋼板 。
美國曾測試過航母甲板硬度， 結果重達30噸 的大型戰鬥機高速降落砸在航母甲板上，航母甲板竟然毫發未傷，甚至難以捕捉到爆炸遺留的痕跡。 而航母水下部份為了防止魚雷導彈的襲擊，鋼板厚度普遍在 200毫米 上下。
那難道美國航母就沒有任何缺點嗎？答案還是有的，我們可以從兩方面謀劃進攻， 一是指揮中心、二是能源中心。
指揮中心是航母的大腦所在，最高聳顯眼的就是指揮塔。航母本質就是海上機場， 而指揮塔就負責對戰機進行指揮協調。 失去指揮塔，戰機就會如同無頭蒼蠅一般。除此之外， 航母的衛星通訊和物資調配都是透過指揮部統一實作的。
能源中心作為航母的動力來源，更是至關重要。 無論是核動力還是常規動力，都是透過蒸汽葉輪驅動發電機 進行發電， 我們只要對動力系統進行打擊，航母就失去了繼續運轉的能力，間接導致指揮系統的癱瘓。
航母的指揮中心和能源中心作為命脈所在，國家通常也會對這兩個部位采用加厚的裝甲鋼板，最厚可達 330毫米。
但美國航母的防空系統也並非天衣無縫， 俄羅斯蘇27戰機 就曾先後三次實作突破到美國美國小鷹號航母和尼米茲航母的 上空， 而美海軍卻對此渾然不知。前幾年一架蘇27更是膽大心細的多次完成了 導彈模擬攻擊 ，向世人們打破了美國航母天下無敵的神話。
其次中國研發的 東風21D反艦彈道導彈， 速度最大可達10馬赫 ，而為了保證末段制導系統的精準度，通常速度回降到7馬赫。對於航母而言，速度超過5馬赫的導彈就已經難以攔截，再加上東風21D遠達 3000公裏 的打擊範圍，可令世界上任何一艘巨型軍艦惶恐不安，深深膽寒。
而在世界海軍史上，美國一共被擊沈了12艘航空母艦，其中大型航母有：1942年被日軍擊沈的 蘭利號、列克星敦號、大黃蜂號、約克城號、胡蜂號。
而輕型航母或護航航母有： 普林斯頓號、利斯康姆灣號、聖羅號、甘比爾灣號、奧曼尼灣號、俾斯麥海號、 這些航母均在二戰期間被日本擊沈。最後就是 布洛克島號 ，於1944年被德國擊沈。
