4月25日，第十八屆北京國際汽車展覽會開幕。現場，全球首款氫燃料增程汽車——榮威iMAX8氫燃料增程式混合動力MPV亮相，吸引了眾多目光。
據悉，此次展出的榮威iMAX8由上汽集團、捷氫科技以及同濟大學等組成的「創新聯合體」共同打造，車內搭載捷氫科技最新燃料電池系統PROME P4M。該系統采用智能化自適應控制演算法，可實作車輛在純電優先、智能混動、強制保電三種驅動模式間自由切換。
在充電便捷時，純電優先模式能最小化燃料電池系統的介入；智能混動模式則根據電池電量和駕駛情況，智能調節燃料電池系統的發電量，最大化續航裏程；強制保電模式，可確保燃料電池系統全力發電，實作超過1000千米的總續航裏程，最高車速可達160千米/小時。
捷氫科技PROME P4M 燃料電池系統
近年來，捷氫科技不斷透過技術研發和創新叠代降低燃料電池的生產和使用成本，其燃料電池產品已成功套用於國內外多款車型，並與產業鏈上下遊企業緊密合作，共同構建氫能和燃料電池產業生態，打造出燃料電池汽車商業化推廣「上海方案」的示範樣本。
通訊員：胡新棟編輯：朱杲一
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