文 | 梨渦淺笑
編輯 | 梨渦淺笑
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孟買港的「翻車」魔咒？印度海軍怎麽了？
印度，一個以「開掛」聞名的國度，卻在海軍發展上頻頻「翻車」，孟買港傳來一聲巨響， 印度海軍「布拉瑪普特拉」號導彈護衛艦在例行檢修時意外沈沒 ，這艘排水量近4000噸的大家夥，就這樣說沈就沈， 著實讓人大跌眼鏡 ，更令人匪夷所思的是， 這已經是印度海軍「布拉瑪普特拉」級護衛艦發生的第二起翻沈事故了 ，而事故地點，竟然都在同一家造船廠！難道說，孟買港口被下了什麽「翻車」魔咒？印度海軍究竟是怎麽了？
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「布拉瑪普特拉」號的意外沈沒
陽光炙烤著孟買港
，海面上波光粼粼，平靜的水面下卻暗流湧動， 7月21日 ， 「布拉瑪普特拉」號導彈護衛艦正靜靜地停泊在船塢中 ，接受著例行的檢修維護，這艘服役多年的戰艦，承載著印度海軍的雄心壯誌，誰也沒有想到，一場突如其來的災難即將降臨下午時分，刺耳的警報聲劃破了港口的寧靜，一股濃煙從「布拉瑪普特拉」號的艦橋附近冒出， 並迅速蔓延開來 ，熊熊大火吞噬著艦體，滾滾濃煙直沖雲霄，整個港口都被籠罩在一片恐慌之中，船廠消防部門和印度海軍緊急出動， 全力滅火 ， 大火卻像一頭兇猛的野獸 ，肆意吞噬著一切
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經過一夜的奮力撲救， 直到第二天上午 ， 大火才被徹底撲滅 ，還沒等人們松一口氣，「布拉瑪普特拉」號卻開始緩緩傾斜，並最終在眾目睽睽之下沈入海底， 這一訊息如同重磅炸彈 ，震驚了整個印度
同型艦「貝特瓦」號的翻船「魔咒」
更令人細思極恐的是
， 這並非「布拉瑪普特拉」級護衛艦第一次遭遇此類厄運 ，早在2016年， 該級艦的另一艘戰艦「貝特瓦」號 ，同樣是在孟買造船廠進行維修時發生翻船事故，幸運的是，那次事故沒有造成人員傷亡
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兩起事故，發生在同一地點，同一型號的戰艦， 這不得不讓人懷疑 ， 印度造船廠是否存在著嚴重的管理漏洞和安全隱患？難道說 ， 印度海軍的戰艦 ，就這樣經不起折騰不堪一擊嗎？
「布拉瑪普特拉」號和「貝特瓦」號的接連「翻車」
，猶如一記記響亮的耳光，狠狠地打在了印度「國產制造」的臉上，也讓印度民眾對本國海軍的未來充滿了擔憂印度制造的雄心與尷尬
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近年來
，印度一直雄心勃勃地想要打造一支強大的海軍， 以期在印度洋地區發揮更大的影響力 ，為了實作這一目標，印度政府大力推行「印度制造」戰略， 鼓勵發展本國軍工產業 ，並制定了雄心勃勃的海軍裝備國產化計劃從潛艇到航母
， 印度都試圖實作自主建造 ，理想很豐滿，現實卻很骨感，由於基礎工業薄弱、技術人才缺乏、管理混亂等一系列問題， 印度軍工產業的發展始終步履蹣跚 ，難以滿足印度海軍的裝備需求「布拉瑪普特拉」號和「貝特瓦」號的翻沈事故，無疑是印度海軍國產化道路上的一次重大挫折，也暴露出印度軍工產業存在的深層次問題
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印度海軍的未來之路
面對接二連三的「翻車」事故，印度海軍該何去何從？是繼續堅持「印度制造」，還是轉向國際合作？這是一個擺在印度決策者面前的難題
印度政府一直將「印度制造」視為國家戰略
， 希望透過發展本國軍工產業來提升國家實力 ， 增強國際競爭力 ，另印度軍工產業的現狀卻難以滿足印度海軍的裝備需求，頻繁的「翻車」事故也讓印度政府和民眾對「印度制造」的信心大打折扣
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在未來，印度海軍或許需要在「印度制造」和國際合作之間找到一個平衡點， 既要堅持自主發展 ， 又要積極引進國外先進技術和管理經驗 ，才能早日實作建設一支強大海軍的目標
結語
孟買港的「翻車」魔咒
，是印度海軍發展歷程中的一個縮影，也折射出印度制造業面臨的困境， 印度想要成為一個真正的海洋強國 ，還有很長的路要走歡迎大家在評論區留言，談談你對印度海軍未來發展的看法
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