今天我們來介紹一型來自中國，但是在外國發揚光大的主戰坦克，由北方工業公司設計生產的MBT-2000主戰坦克。
▲MBT-2000/VT-1主戰坦克
和我們之前介紹過的大部份坦克不同，MBT-2000雖然是由中國方面主導研制的武器裝備，但人民解放軍並沒有裝備該型坦克，其是專供出口的型號。
MBT-2000的研制最早可以追溯到上世紀80年代，當時印度向蘇聯訂購了T-72坦克以及全套生產線，準備在本土自行生產和改進T-72。進入90年代，印度陸軍又計劃使用T-90坦克替代T-72作為主力坦克。這一系列操作讓隔壁的巴基斯坦感到了深刻的不安，當時巴基斯坦陸軍的主力還是早年購買的59式坦克。
▲印度陸軍裝備的T-72主戰坦克
由於兩國在克什米爾地區的沖突使得甲彈對抗對於巴基斯坦和印度都是切實的需求，在這一需求的大背景下，1995年，巴基斯坦啟動了新型坦克的招標工作。
當年來參加招標的有兩家公司，其一是烏克蘭馬雷舍夫工廠，該廠在蘇聯時期負責生產T-80UD主戰坦克，另一家就是來自中國的北方工業公司。相比於擁有豐富坦克制造經驗，同時技術領先的馬雷舍夫工廠，北方工業公司原先研制的90-II主戰坦克因為變速箱進口受阻而在當時能拿出手的只有85-III型主戰坦克，這是一種采用二代坦克技術，使用部份西方子系統的準三代主戰坦克，因此在各項評比中都落後T-80UD一截，最終遺憾退場。
▲T-80UD主戰坦克
▲85-III主戰坦克
時間來到本世紀初，此時烏克蘭國內出現了嚴重的政治和經濟危機，同時，T-80UD坦克的部份零部件是從俄羅斯進口的，兩國之間的關系激化又導致俄方停止了部份零部件出口，因此烏克蘭無法及時向巴基斯坦交付坦克。此時中方技術人員提出，可以利用之前采購的烏克蘭發動機，安裝在90-II主戰坦克上，這一提案很快被透過。
▲90-II主戰坦克
全新設計的坦克被稱為90-IIM，2001年，首輛原型車制造完成，開始下線測試，同年完成測試並正式定型，新型坦克的編號為MBT-2000，在中國統一出口裝備編號後改名為VT-1，巴基斯坦方面稱其為「halide」譯為哈立德，這是古阿拉伯帝國時期一位著名將軍的名字。
▲MBT-2000主戰坦克
作為出口型主戰坦克，MBT-2000在外形設計上參考了許多外國友商的方案，例如多邊形焊接炮塔，楔形反應裝甲，柵欄裝甲等布置方式，在當時看來和蘇制坦克有很大區別。
▲MBT-2000主戰坦克
動力系統方面，MBT-2000搭載一台烏克蘭莫羅佐夫設計局生產的6TD-2型6缸柴油發動機，額定功率1200馬力，由於其使用了來自德國的新型變速箱，其不僅擁有最大72千米的前進速度，還擁有32千米的倒車速度，這是當時蘇系坦克完全無法匹敵的。該車最大作戰範圍500公裏。
火力配置方面，MBT-2000使用了99式主戰坦克同款的ZPT-98式125毫米48倍徑滑膛炮，其可以發射中國自主研制的DTC-10型125毫米尾翼穩定脫殼穿甲彈（二期彈），理論上也可以發射三期穿甲彈（數據未解密，推測其最大穿深不低於630毫米）。輔助彈種方面，該炮可以發射DTB-12近炸榴彈（殺爆彈）以打擊軟目標和輕裝甲目標。
▲安裝ZPT-98式坦克炮的99A主戰坦克炮塔
除此之外，根據資料顯示，MBT-2000還可以發射一種巴基斯坦自制的貧鈾穿甲彈，代號「納伊紮」。這種炮彈能在2000米距離擊穿570毫米均質鋼裝甲（數據存疑），能夠有效擊穿印度陸軍的T-90S主戰坦克。
副武器方面，MBT-2000安裝一挺12.7毫米QJC-88A高射機槍（備彈750發）和一挺86式同軸機槍（備彈4000發）。同時炮塔兩側安裝有共計12個76毫米煙霧彈發射器，以及引擎煙霧系統。
射控方面，MBT-2000的早期型號只給炮手配備了第二代標清熱成像，目前已經量產的最新型號哈立德-1為三名車組成員（車長，炮手和駕駛員）都配備了第三代高畫質熱成像，匹配2-10倍炮鏡使用。
▲MBT-2000擁有十分先進的射控系統
防護方面，MBT-2000車體首上抗穿400毫米，首下抗穿200毫米。炮塔正面防護最厚，為700毫米抗穿。車體側面厚100毫米，炮塔側面為130毫米，後部最薄，僅有21毫米。此外，為了增強對反坦克導彈的防護，MBT-2000在車體首上，炮塔正面和後部柵欄裝甲上都安裝了FY-2反應裝甲（抗穿120毫米，抗破400毫米）。
▲早期的90-IIM樣車，爆炸反應裝甲直接貼合炮塔安裝。量產型改為楔形安裝以增加跳彈概率
在加入巴基斯坦陸軍服役後，目前MBT-2000是巴基斯坦陸軍最先進的主戰坦克，列裝該車的部隊基本都在克什米爾地區和印巴邊境部署，隨時準備應對可能發生的戰爭。
除了巴基斯坦裝備，MBT-2000物美價廉的特性也吸引了很多想要換裝三代主戰坦克，但是缺乏經費的第三世界國家，目前該車已經出口到緬甸，孟加拉國，斯裏蘭卡等十余個國家和地區。
