最近，網上出現了一段俄軍蘇-34戰機擺脫3枚「愛國者」導彈追擊的錄音，雖然時長只有6分多鐘，但整個過程異常驚險，壓迫感十足，令人窒息。可以看出，俄軍在「愛國者」面前扔滑翔制導炸彈，真的是拿命在扔。接下來我們就復盤一下整個過程。
當時，這架蘇-34戰機是在馬里烏波爾以北，執行夜間投擲滑翔制導炸彈的任務，航向大約是正北。錄音一開始，俄軍地面預警雷達引導員就向蘇-34發出警告：「愛國者」向你發射，大概有3枚，馬上脫離，放棄任務！這段指令表明，蘇-34還未投擲炸彈，此時飛機距離目標超過70公裏，也就是俄軍滑翔制導炸彈的最大射程。
隨後，地面引導員命令蘇-34向右急轉規避，並在大約1分鐘時報告「導彈距離戰機80公裏，方位角350度！」「愛國者」導彈打擊遠距離目標，采用的是高拋彈道，所以發射後這最初的一分鐘，導彈並不是直奔蘇-34而去，大部份時間是在斜向上爬高，所以第一分鐘大概只能追上個20-30公裏。再加上這80公裏的距離，說明「愛國者」發射時，導彈發射架距離蘇-34超過100公裏，這是一個非常遠的距離，基本蘇-34剛剛向北飛過亞速海岸，「愛國者」就開火了。
引導員說的方位角，是指敵方目標相對己方的角度，按順時針方向增加，0度就是正北，90度就是正東，180度就是正南，「方位角350度」就是說導彈在蘇-34的大約正北方向，不過，引導員並沒有指揮戰機向正南逃逸，而是命令其繼續右轉，轉到航向240度，也就是西南偏西方向，與導彈的飛行方向幾乎垂直。
這是因為，「愛國者」導彈的速度非常快，最大射程也有150公裏，80公裏的距離，光靠直線逃跑，不到兩分鐘就會被追上，所以必須做「39下高」機動擺脫。也就是往與導彈垂直的3點鐘和9點鐘方向飛，同時下降高度。飛機與導彈的飛行方向垂直，雷達的都卜勒效應就會消失，導彈的雷達對飛機的釘選就有機會解除；下降高度，就能利用地球曲率，躲開防空系統的雷達探測。
不過，地面引導員只是命令蘇-34降到300米高度，要知道蘇-34是專為超低空突防設計的，在一馬平川的烏克蘭平原上，完全可以做到30米的超低空飛行，為什麽只降到300米?這是因為，蘇-34飛在30米的超低空，俄方地面雷達只能在二三十公裏外探測到，不利於遠距離指揮其機動躲避導彈。另外，300米的高度，地面雷達的發現距離為60公裏左右，而前面咱們說了，「愛國者」防空系統距離蘇-34超過100公裏，因此降到300米，就足以躲開「愛國者」射控雷達的照射，讓導彈失去中繼引導。
這裏有一個細節：蘇-34飛行員是在0分17秒時報告開始機動擺脫，在1分14秒時報告飛行高度2000米，通常蘇-34的投彈高度是萬米高空，也就是說，在不到一分鐘的時間，蘇-34高度下降了至少8000米！可見情況之緊急。另外，飛行員此時的呼吸也異常粗重，仿佛哮喘一般，因為為了最快速度掉頭，飛機拉出了極限過載，至少9個G，1000多斤的重量，相當於3頭400多斤的大肥豬壓在身上，你說能不喘嗎？
咱們繼續。1分17秒，引導員報告：導彈距離70公裏！也就是說，短短17秒的時間，導彈就追上了10公裏！此時，蘇-34發出警報：已達到最大速度！蘇-34的低空極速是1400千米/小時，再快就有解體風險！幾乎同時，引導員報告：導彈高度25000米，速度4000！但此時「愛國者」導彈還沒有達到最大速度，因為25000米是「愛國者」導彈的最大射高，之後導彈雖然燃料耗盡，但靠俯沖加速，最大速度依舊能加到6000千米/小時！也就是說，最快一秒就能追上1.5公裏！
果然，1分28秒，引導員報告：「導彈距離55公裏！朝你飛去，馬上機動！」短短11秒，追上了15公裏，導彈加速了！導彈的高速迫近，讓飛行員專註於機動規避，甚至影響了高度下降的速度，1分36秒飛行員報告：高度1800米！也就是說，22秒內僅降了200米！而這，幾乎要了蘇-34的命！
我們知道，「愛國者」導彈本身的引導頭釘選距離只有二三十公裏，所以此時釘選蘇-34的，依舊是地面的「愛國者」射控雷達，因為在這22秒只降了200米，導致蘇-34此時依舊在「愛國者」射控雷達的照射範圍內！引導員不得不再次提醒：向右轉彎，向右轉彎，換個角度！飛行員繼續拼命機動，呼吸開始斷斷續續、一口長一口短了，明顯在拼力拉桿。
1分52秒，引導員報告：「導彈距離60公裏！」距離拉大，機動有效了！2分01秒再次報告：「導彈距離50公裏！」 9秒鐘追了10公裏，導彈降速了！
這裏要解釋一下，為什麽導彈速度更快，和飛機的距離還能拉大。如果飛機橫向機動，導彈就不會直接瞄著飛機飛，而是打一個提前量，以節省飛行距離，這樣如果飛機左右繞小彎，導彈就得左右繞大彎，而且由於速度太快，這個彎兒可能非常大，所以距離就有可能變大。
但是，畢竟導彈的剩余速度還非常高，所以繞完彎兒之後，還會繼續追上飛機。所以地面引導依舊連續狂喊：繼續機動！繼續機動！導彈還再向你飛！降高300米！飛行員則不停地拼命機動，呼吸不僅更加粗重，還開始異常急促——他可能體力不支了！
可能是體能的下降，導致機動振幅降低，導彈再一次逼近！2分31秒，引導員突然扯著嗓子開喊：機動！機動！快！導彈距離30公裏！向左，導彈下降了！向左機動！向左機動！2分44秒，飛行員突然像老牛一般「呃——」地低吼了一聲，他的體力到極限了！此時飛機也再次提醒：最大速度！2分50秒，飛行員報告：我看到身後一道閃光！導彈爆炸了！
還好這枚導彈沒有擊中飛機，但引導員馬上高聲提醒：「愛國者還在追蹤，向左！繼續左轉機動！90度轉彎！90度轉彎！」飛行員只能用腎上腺素勉強支撐僵硬的雙手，拼盡全力拉桿，
好在引導員馬上報告：「我看到導彈從你身後飛過！」——第二枚導彈也躲過去了！
但引導員馬上高喊：繼續90度機動！右轉航向120，愛國者還在跟蹤，機動！飛行員此時已經完全虛脫，再次發出了老牛低吼，然後有氣無力地擠出一句俄羅斯國罵「不列特——」引導員連忙詢問：能聽到嗎！飛行員連說了好幾「能」，引導員馬上說道：來吧兄弟，繼續機動！此時飛機第三次提醒：最大速度！飛行員也突然連續發出3聲老牛的低吼！
無線電沈寂了許久，一聲熟悉的俄羅斯國罵終於再次傳來「噢，不列特——」第三枚導彈也躲過去了！
最終，在接連遭到三枚愛國者導彈的攻擊後，這架蘇-34僅僅後機身受損，成功地在備降機場著陸，機組人員被立即授予「勇氣」勛章。這場驚心動魄的對決，讓我們看到了俄軍飛行員高超的飛行技能和強大的心理素質，也看到了俄軍地面引導員專業的軍事素養，更看到了愛國者導彈的強大威力。
俄軍的滑翔制導炸彈雖然射程達到了70公裏，但對於蘇-34的飛行員來說，依舊是在刀尖上舔血。北約已經承諾提供給烏克蘭更多的「愛國者」導彈，未來俄軍飛行員的生存將面臨嚴重威脅，俄軍必須拿出對策來。要麽給滑翔制導炸彈增加助推火箭，以增大射程，要麽用蘇-57這樣的隱身戰機來投彈，總之，不能讓飛行員再這樣以命相搏了，畢竟一架飛機沒了，十幾天又能造出一架，一個優秀的飛行員，沒有十幾年的時間，是培養不出來的。
