俄媒這幾天的訊息說，從這個月起，土耳其不許雙重註冊的俄羅斯飛機過它那領空了，這可就讓俄羅斯航空業的困難處境更嚴重啦。俄烏沖突起來後，由於遭到歐盟的制裁，不管是俄羅斯飛機的保養維修，還是往西方飛的航班，都受到了特別大的限制。在這樣的情形下，過境土耳其就變成俄羅斯航空沒幾個的重要通道了。
七個月前那會，為了響應美歐那邊，土耳其就對光有俄羅斯註冊身份的航班進行限制啦，看著好像土耳其跟歐洲一樣，可實際上這也給俄羅斯留了點余地呢。因為好多俄羅斯航班是有雙重註冊身份的，就是說這回明確了雙重註冊身份也不能穿越領空，土耳其這才徹底給俄羅斯把領空大門給關上嘍。
俄航的班機
但這咋看都不合常理嘛。要知道現在從大趨勢上講，俄土關系很有希望再進一步呢，最近土耳其總統埃爾多安講了，俄土會一起給索馬里那些可能鬧糧荒的國家白送糧食，這就說明兩國關系挺和諧的呀。
長遠來說，當下俄土兩國把天然氣中轉專案給定下來了，依著計劃，俄土兩國要在土耳其西北部的色雷斯那塊建個大的天然氣中轉樞紐，讓俄羅斯的天然氣不停地往這樞紐送，再透過這裏往歐洲運。
（正在建設的天然氣樞紐工程）
這可是兩國利益緊密相連的重要專案呢，對土耳其而言，不只是有便宜的天然氣，還有不少的天然氣過境錢呢，以後說不定還能幫著土耳其引來歐洲的化工產業投資。對俄羅斯來講，北溪管線出問題後，這就意味著它對歐洲的影響力一下子小了，長遠看，還會危及它在歐洲的天然氣市場份額呢，要是土耳其能當俄羅斯往歐洲送天然氣的中轉地，就算給土耳其的天然氣優惠力度特大，對俄羅斯那也是賺的呀。
那啥，當下這狀況是剛接到普京給的能源大單子，埃爾多安立馬就變臉色了。這背後到底咋回事啊？
（普大帝和埃爾多安）
單看這一行動，咱得先搞清楚，西方國家政府裏頭可不是都鐵板一塊的。土耳其對俄羅斯搞禁運沒準兒就是土政府裏親西方那股勢力幹的，等土高層知道具體事兒了，那都木已成舟了，為了不損害國家信用也就只能這麽著了。2016 年俄羅斯軍隊進敘利亞，俄軍戰機在土敘邊境就讓土耳其的鬼怪戰鬥機給打下來了，那時候也是土政府出面弄了一系列硬話，後來普京幫埃爾多安成功對付了政變，埃爾多安在清理部隊的時候，就跟俄羅斯講，當年打下俄軍戰機的就是反對他的勢力，現在這些人都被嚴懲了。
（土國總統埃爾多安）
那當然還有另外一種情形。俄烏這次沖突起來後，土耳其那可是混得風生水起啊，既要當俄烏間的和事佬，又得周旋歐盟跟俄羅斯、北約跟俄羅斯之間的事兒，兩邊它都能搭上話，自然對兩邊也都有不一樣的條件提出來。可就像尼克遜講的，戰場上得不到的，談判桌上也別想得到。要想在談判裏得到更好的條件，把實力亮出來是最要緊的辦法，要是土耳其對俄羅斯把領空關了，那俄羅斯航班就得花更多時間繞路走，這顯然就只可能成為土耳其跟俄羅斯談判的一個砝碼。不過得留意啊，如果是第一種情況，那禁止有雙重身份的俄羅斯飛機過土耳其境那就肯定沒跑了，基本沒啥能改的可能了；但要是第二種情況，事情應該還是有回旋余地的。
