近日，歐盟委員會釋出聲明稱，對中國電動汽車加征關稅的提議，當前已經獲得歐盟成員國的透過。投票中，包括法國，意大利，波蘭在內的10個國家支持，匈牙利，馬爾他，斯洛文尼亞，斯洛伐克和德國5個國家反對。雖然說不是全員透過對華征稅，但這一投票結果也意味著歐盟在貿易問題上已正式對中國采取強硬措施。伴隨著中國近些年來在貿易等多個領域上的迅速發展，現下大多歐盟成員國之所以支持對中國加征關稅，不排除是想要透過這種方式阻止中國企業前往歐洲繼續投資，以進一步遏制打壓中國。可問題是，這樣的做法無異於傷敵八百，自損一千。
更何況，中國的立場同樣很清晰，那就是歐盟若支持征稅，便意味著失去投資機會。值得一提，在這之前，中國已經采取了反制措施，將多種歐盟商品納入反傾銷調查名單。倘若局勢始終無法挽回的話，中方勢必展開反擊。當然了，中國的反制手段絕不是僅限於歐洲的食品以及奢侈品，還有不久前對稀土，鍺、鎵等稀有礦物制定的出口管控措施。今天的中國早就不是以前的中國了。中國如今不僅擁有龐大的市場和完善的產業鏈，還掌握了全球大部份關鍵礦物。換句話來說，歐盟對中國出手，中國有無數籌碼可以對他們進行反擊。所以，投票結果一出來，中國在歐盟內部的鐵桿盟友就站出來了。
匈牙利是這些投反對票的國家中，態度最強烈的。匈牙利總理歐爾班第一時間向歐盟發出明確的警告，這一表決意味著歐盟將會與中方掀起「經濟冷戰」。「這是歐洲所能遇到的最糟糕的事情，歐洲經濟會完蛋。」歐爾班認為，歐盟的保護主義對匈牙利的出口導向型經濟構成了非常大的危險。或許有人會說，中國是匈牙利在歐洲以外最大的貿易合作夥伴，匈牙利也是中國在中東歐地區第一大投資目的地，該國如此反對是意料之中，那只不過是為了自身的利益。那德國等其他的歐盟成員國呢？這次投下反對票的可不止匈牙利。戲劇化的一幕是，在歐盟透過對中國電動汽車加征關稅的決議後，德國外長貝爾伯克緊接著宣布要對中國進行存取，希望就相關問題與中方展開磋商。就連歐盟也很快表態，聲稱「談判仍然可以繼續」。
一邊對華出手，一邊又要跟華「友好相處」，看來，不管是德國還是歐盟，都無法承受與中國展開貿易戰的後果。因此，這是擔憂中國可能作出的反應，所以想要以這種假模假樣的「示好」，來盡力避免中方采取反制措施。畢竟，連美國都難以戰勝的對手，歐盟更是無力應對。說到底，歐盟27個成員國就是一盤散沙，其應對中歐貿易戰沖擊的能力是非常薄弱，真要是中國出手反制，行動可能會如狂風驟雨般猛烈，他們根本扛不住。
