說到上海的無障礙設施
坊友們平時有關註過嗎?
這幾天
坊記跟隨兩位殘障人士小邱和小朱
測評了多個公共場所設施
今天,小邱和小朱又出發了
帶坊記來了一場輪椅上的citywalk
體驗了他們日常出行
會搭乘的地鐵和公交等
這些場所的無障礙設施方便嗎?
我們一起來看!
測評第一站,小邱和小朱從地鐵二號線上海科技館站的1號口出發,這裏有一部斜掛式升降梯,在地鐵工作人員的幫助下,小邱和小朱順利地從地面來到了地鐵站廳層。
除了測試殘障人士的無障礙設施,小邱和小朱平時也會留意體驗盲人的無障礙設施。順著盲道,小邱和小朱很快找到了地鐵服務中心,請工作人員幫忙進站。
在乘坐無障礙電梯
前往月台層時
小邱和小朱發現了一處盲文錯誤
↓↓↓
不過好在
電梯內部操作盤的盲文正確
且按鍵的高度和輪椅高度匹配
↓↓↓
為了方便輪椅在地鐵車廂內停放
他們幾乎已經背出了
所有輪椅停車位的對應車廂號
「我們一般會記住哪一節是有輪椅停車位的無障礙車廂,我們就選那個閘門等著,有的是看盲道停止在哪裏,一般就是無障礙的車廂,有的是憑經驗和問工作人員總結出來的。」
在無障礙車廂
輪椅可以貼墻面上以防傾倒
同時也有高度合適的扶手
保障安全
↓↓↓
在搭乘地鐵的過程中,完善的標識系統、低位的無障礙電梯按鍵、能夠停放輪椅的車廂、讓他們一路暢行無阻。
體驗了地鐵出行,那麽坐著輪椅乘坐公交車是否方便呢?小邱和小朱帶著坊記隨機前往附近的公交月台。
透過指示牌可以清晰看到
14:32和14:52
到站的66路公交車有無障礙標識
表示車上有安排輪椅空間
↓↓↓
公交車進站後
駕駛員開啟了後門地面上的翻板
還幫忙把坐著輪椅的小邱和小朱
推上了公交車
不過在隨機乘坐的幾輛公交車上
輪椅座位的安全帶均無法扣上
↓↓↓
在下車後
小邱和小朱又遇到了難題
公交車停靠的位置
離人行道太遠了
人行道有一個2、30厘米的台階
光靠個人力量難以上人行道
現場多位熱心路人主動幫忙
才解決了問題
見附近還有幾座人行天橋
小邱和小朱也帶著坊記
去打卡體驗了
在河南南路復興中路人行天橋,四個出入口都設定了無障礙電梯,且設施非常規範。此外,裏側配有一面鏡子,方便輪椅使用者倒車時看清身後情況,避免撞到路人。
而在七浦路人行天橋
無障礙設施並不完善
即使嬰兒車可以上扶梯
但依然要經過下面的七八節台階
大半天的交通出行體驗下來
小邱和小朱也有各自的感受
小朱認為,不管是工作人員的服務態度還是設施的合理性,地鐵是做得最好的,公交車雖然還存在較多不足,但不管是司機還是售票員,都非常熱情,盡可能幫助解決問題。
小邱則認為,上海的人行天橋在無障礙化方面,還沒有統一的標準。希望今後能按照一些優秀案例,盡可能推廣,讓出行更加便捷。
看看新聞記者: 康令侃
編輯: 朱靜文
攝像: 徐進
責編: 李麗潔