你能想象嗎？34年前造出來的轟炸機，服役至今卻無人能仿造的出來。即便給了設計圖紙，卻依舊沒辦法仿制。這架轟炸機就是全球唯一的隱身戰略轟炸機——B2轟炸機，又被稱為「空中幽靈」。
B2是怎麽制造而來的？
要說B2的來源，還得源於上世紀冷戰時期，在與蘇聯的武器競賽中，為了力壓蘇聯重新奪得空中霸權，他們需要擁有一種超高突防能力的飛機來應對蘇聯大面積的防空導彈以及密集的防空攔截網。
在這樣的背景下，1981年10月，美國空軍與全球航空工業中享有威望的公司諾斯羅普公司達成了一項秘密合作，那就是開發一種新型轟炸機——B2隱身轟炸機。
諾斯羅普公司的研發人員首先提出了一個思路——將戰機設計成一種無尾翼布局，吸取了老鷹滑翔的形態，因為這種布局的飛機在雷達上顯示的面積更小，進而增強其隱身性。
然而沒有方向舵的飛機會遇到方向控制的難題，但這個問題被諾斯羅普公司的工程師革新地解決了。他們將方向舵和減速板合二為一，雖然這是一項大膽的設計，但出乎意料的解決了無尾翼布局帶來的問題。
後來復雜的隱身塗料技術顯得更為困難，諾斯羅普公司再次顯示出他們的工藝技術實力，創新性地使用石墨烯和碳纖維制造出了B2轟炸機的全部機身，使得機身在雷達上的反射面積進一步減小，突破了當時的科技壁壘。
為了追求極致的隱形效能，B2轟炸機的設計者們竟然決定不使用螺絲釘，並選擇透過高壓壓鑄技術造出一體式的機身，使得機身更為緊湊，進一步增強了隱形效能，這也是一項超級先進的技術。
為了實作長時間的持續飛行，諾斯羅普公司選擇了4台增力渦扇發動機作為B2轟炸機的動力來源。經過多次實驗和驗證，這台發動機終於可以在高強度的戰鬥條件下，連續工作70個小時，已經打破了當時所有發動機工作的時長記錄。
同時讓B2轟炸機具備超高突防能力的，還包括進氣道和尾噴口的獨特設計，以及對減小雷達反射面積和機身紅外線輻射的多項技術的巧妙運用。這些看似無關的部份，實際上共同構成了一座看不見的防護網，幫助B2轟炸機在完成任務的同時隱藏自己的存在。
最後在費時整整7年後，B2轟炸機終於在1988年首次向外界展示了自己的面貌。B2的問世，也讓世界人看到了一個結果，那就是冷戰差不多要結束了。
B2轟炸機隱秘性分析與效能解讀
從制造到結束，B2轟炸機的特異之處在於其獨特的隱身設計。常規飛機基本都會在雷達上留下明顯的反射訊號，然而B2轟炸機只會留下0.1m²的反射面積，基本在雷達上看不到它的身影。機翼後端的減速板與方向舵合為一體，有效減少了雷達波的反射面積。
除了隱身性厲害，B2的戰鬥力也十分的猛，機身全長21米，翼展52.4米，最大起飛重量可達170噸，可媲美一艘航母。如果連續飛行，它可達到12000公裏的驚人距離。B2轟炸機的最大載彈量23噸，可載80枚小型炸彈，或者16枚大型核彈，甚至16枚先進的巡航導彈。
它的威力早在阿富汗戰爭中被體現的淋漓盡致，6架B2從美國蘇打湖空軍基地起飛，經過多次空中加油後，飛越了半個地球，然後在阿富汗上空投下了投下了100多枚導彈，成功精確打擊了阿富汗多處塔利班武裝並安全返回。
不得不承認，B2轟炸機確實要領先於許多國家，乃至它服役至今，都沒有哪個國家仿制的出來。中國要想超越美國的軍事水平，估計還要有點時間。不過，我也十分自信的相信中國的實力一定會有超越他們的一天，相信科研人員，相信有一天，我們一定會研制出比B2還要更加優秀的轟炸機。
