文| 瓜田李的猹
編輯 |沐語紀史
他只有初中學歷，卻是敢和外國專家叫板的部隊特設技師。
他從未駕駛過飛機，卻為500多類直升機保駕護航，保障飛機安全飛行12000多個小時。
作為技術大拿，企業開出 40萬年薪 要挖他，但他卻果斷拒絕，始終堅持在部隊一線。
他是芮銀超，一個讓總部隊兩次開會，破例特設一個高級士官編制才留下的男人。
三十年的服役時間裏，他憑借一抹準、一口清、一手靈的硬功夫成為了全國聞名的「兵專家」 。
他是行走的榮譽墻，是無數飛行員心中的 「定海神針」 ，更是當之無愧的兵王！
三次報名終於入伍
芮銀超，1970年8月出生在江蘇一個普通的農民家庭，父母經營著一家小飯店。
雖然賺的不多，但父母總是忙到連軸轉，只能把芮銀超托付給外婆照顧。
而芮銀超的整個童年，除了外婆用吳儂軟語講出來的故事外，還有整齊嘹亮的軍人號子。
原來外婆家不遠處就駐紮著一支解放軍部隊，芮銀超偶然看見一次後就被深深震撼了。
他隔著鐵絲網看解放軍叔叔訓練，挺拔的身姿，颯爽的神態讓他心生崇拜和向往。
從那時候起，芮銀超心中就埋下了參軍報國的種子，立誌長大後要參軍入伍，報效國家。
他是這麽想的也是這麽做的，聽大人說參軍要一副好身體，他就在平常的生活中註意鍛煉。
1987年，芮銀超初中畢業後，終於達到了參軍入伍的年齡，他滿懷信心的報了名。
但那段時間正值農忙季節，芮銀超為了幫家裏收糧食磨得手上全是水泡， 最後體檢時醫生以為是皮膚病，導致他沒選上。
盡管覺得很冤，但芮銀超並沒有泄氣，反而更加堅定了決心。
第二年，芮銀超準備很充分，再一次跑到了當地的武裝部，結果卻被告知當年並不招兵。
一連兩次都被拒之門外，芮銀超內心十分焦急，覺得自己會不會不是當兵的命。
第三年，眼看著又到了招兵的時間，芮銀超告訴自己再試一次，這是自己一直以來的夢想。
終於，這次的芮銀超一路體檢綠燈，如願以償進入了陸軍航空部隊，成為了一名光榮的戰士。
不過入伍後的第一次分配，又給芮銀超潑了一身冷水。
他本來想成為一名飛行員，可部隊卻把他分到了炊事班。 雖說自己家就是幹廚師的，但芮銀超還是想嘗試在其他方面發光發熱。
但是一想到自己初中學歷，芮銀超不免有些泄氣。
可每次準備完夥食，看著遠處訓練的飛行員，芮銀超還是很羨慕。
於是他盯著自己的弱項，學歷不行就提升自己。 在空閑時間裏，芮銀超開始埋頭苦讀。
資訊來源：四川新聞網
每次在操場上，總能看到芮銀超讀書的身影。夜以繼日的努力也讓芮銀超有所收獲，他在一次機務維修專業中考試中取得了優異的成績。
經過上級領導的商量，芮銀超從一個炊事員變成了一個空軍機務兵，負責維修部隊的直升機。
或許領導也不知道，就是這一個決定，給部隊帶來了一個飛機維修界的超級大拿。
「叫板」外國專家
不能開飛機，能修飛機也不錯。
芮銀超很滿意，不過他深感自己技術不足。為了盡快成為一名合格的機務兵，他學習更加努力了。
兩年的時間裏，芮銀超學完了所有高中課程，又自學大學知識，同時還苦練各種機務維修技能。
不眠不休的情況下，芮銀超的進步飛快。3年的時間，他熟練掌握了各種飛機原件的構成。
對1200多個電器電路原件能做到「一抹準」，對1000多項技術指標做到「一口清」，對100多種故障排除做到 「一手靈」 。
有時候只要聽一聽飛機的聲音，芮銀超就能知道問題出在哪裏，儼然成了超級飛機維修師。
而在2000年5月，芮銀超因為一次和外國專家的「叫板」徹底出了名。
當時，中國陸航引進了6架外國進口新型直升機，戰士們興奮異常，都希望能駕駛這些飛機一展身手。
可在飛行訓練時，這些飛機卻出了問題，其中4架飛機自動駕駛儀顯示不正常。
這些飛機價值不菲，買回來不能用不是白花冤枉錢嗎，於是陸航專門請了國外的專家來檢查。
誰知前前後後換了兩批專家，費時費力不說，還是沒排查出飛機具體的故障。
最後外國專家可能也覺得面子上過不去， 抱著不確定的態度說是飛機零件之間的耦合出了問題。
資訊來源：光明網
他們表示這些都是小問題，新飛機都有可能遇見，磨合一段時間就好了。
開飛機大家都會，可維修飛機大家都是兩眼一抹黑，領導們聽外國專家這樣說，只能抱著半信半疑的態度下結論。
可飛行員金貴無比，都是國家花費大精力培養出來的人才， 絕對不能抱著有可能的態度讓他們去冒險。
正當大家都頭疼的時候，一直在旁邊認真觀察的芮銀超提出了反對意見。
根據多年維修經驗，芮銀超覺得同一批次的6架飛機，如果是耦合問題，其他2架應該也不正常。
於是他鼓起勇氣申請檢查一下飛機，外國專家看芮銀超如此年輕，神色頗有不服。
可經過檢查，芮銀超發現是液壓舵機有問題，但他提出後，外國專家卻表示絕不可能。
最後在芮銀超的堅持下，飛機更換了舵機，轟隆隆地飛上了天，讓外國專家目瞪口呆。
為留下他，部隊特設職位
這一次維修讓芮銀超聲名大噪，部隊也徹底發現了這個「金疙瘩」。
之後給了芮銀超更大的舞台，讓他參與維修各種直升機機型。
入伍以來，芮銀超先後維修過6種直升機機型， 掌握了500多類直升機「疑難雜癥」的診療方法。
在他的帶領下，戰士們對直升機的安全越來越有信心，因為在芮銀超保障的2000多場直升機飛行中，安全事故一直保持著零記錄。
不止如此，芮銀超還舉一反三，獨立參與了16項關於直升機維修，成了名副其實的部隊特設技師。
在部隊中， 「芮銀超」 三個字甚至成了免檢招牌，只要飛機檢修單上有「芮銀超」的簽名，飛行員就能放心的飛上藍天。
每次部隊有重大任務，名單上也少不了「芮銀超」三個字。
15年過去了，芮銀超也從一個稚嫩的「新兵蛋子」成了一個經驗優秀的老兵。
但部隊年限都是有時長的，他終究也到了該退伍的年紀。
彼時的芮銀超已經成了四級士官，當時還沒有高級士官編制，按照規定他即將退伍。
訊息放出後，很多地方的航空公司紛紛找上門來，開出了豐厚的報酬，甚至有航空公司直接提出了年薪40萬的待遇，還送房、送車。
不過芮銀超卻全部拒絕了，他決定用自己在部隊上的最後幾個月，為國家做出最後的貢獻。
於是他用了4個多月的時間，將自己所學寫成了筆記，給後來人總結了經驗。
當時部隊其實也在商量，為了留住芮銀超這個不可多得的兵專家，部隊開了兩次會，最終特設了一個高級士官編制。
芮銀超也得以繼續留在部隊中，續寫著傳奇。
2019年，49歲的芮銀超正式退役，結束了自己傳奇的軍伍生涯。
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參考資訊來源：
1.四川新聞網：【中國外購軍機遇故障，兵王巧妙化解外方震驚】，2015-10-26
2.成都航空職業技術學院：【芮銀超：傳奇人物！兵王！】，2024-05-28
3.環球網：【解放軍公開大批一線「兵王」 比將軍還稀少】，2014-10-13
4.中國軍網：【芮銀超】，2015-07-03
5.光明網：【多少傳奇故事，才配得上這滿身勛章！】，2023-12-21
