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許久不見的殲-8F戰鬥機再次露面,同時證明空軍換裝的壓力比較大

2024-06-15軍事

老驥伏櫪,誌在千裏!

殲-8老矣,依舊在役!

換裝壓力,仍然大矣!

日前,在央影片播放的一期節目中,出現了許久不見的殲-8戰鬥機。

在殲-20、殲-16、殲-10C這三型頂尖戰鬥機在批次生產之際;鏡頭忽然給到了殲-8這型老爺機,實在是令人猝不及防!

這批殲-8戰鬥機是最新改進的殲-8F,已經可以發射霹靂-8B、霹靂-11、霹靂-12等空空導彈,也算是擁有了超視距空戰能力。

當然了,這是因為殲-8F安裝了一部1492型脈沖都卜勒射控雷達,該雷達的作用距離在100千米左右,同時具備多目標攻擊能力。

不過,從圖中可見,殲-8F戰鬥機掛載了6枚空空導彈,型號主要就是「霹靂-8B、霹靂-11、霹靂-12」,畢竟畫面給的遠,分不太清楚掛載的是什麽型號。

不過,從圖中依稀可見,殲-8F戰鬥機的翼根掛架處掛載的是2枚長度較短的格鬥彈,應該就是霹靂-8B。

外側的4個掛架,該掛載的應該就是半主動雷達制導的霹靂-11,和主動雷達制導的霹靂-12。

殲-8F還換上了2台最新的WP-13B2渦噴發動機,其軍用推力為4.3噸,加力推力為6.6噸。

事實上,在超視距空戰中,殲-8F還是具備一定的優勢。那就是飛行速度快,最大可達2.2馬赫。

要知道,在以極快的速度飛行的時候發射空空導彈,是可以可以增加空空導彈的射程,以及節省本就不充足的能量,主要就是給了空空導彈一個初速度而已。

而在某種意義上來說,速度也就是能量機,因此而言,當空空導彈以極快的初速度開始飛行時,那自然就可以節省掉開頭需要使用燃料。

比起那些不具備較快初速度的導彈,殲-8F仍舊具有相當的導彈優勢。而其安裝的1492型射控雷達的作用距離,也正好可以滿足為霹靂-11和霹靂-12提供中繼制導服務。

不過,殲-8F只是服役於東部戰區空軍和北部戰區空軍,這就有點令人匪夷所思。

按照常理而言,邊防陸空軍是要配備效能更加先進的作戰飛機,以便於在首波次的攻擊中就占據著技術優勢。

然而,在對台第一線的東部戰區空軍,以及對印第一線的西部戰區空軍還裝備著老舊的殲-8F戰鬥機,的確是令人百思不得其解。

盡管,這些個型號的殲-8F戰鬥機的超視距空戰能力達到了四代機的水平;但是,其平台效能有限,導致機動性和敏捷性不足,根本就不適合於格鬥空戰。

總體而言,即便是再進行改進,殲-8F戰鬥機的效能也就這樣了,是趕不上典型的四代機。

然而,這70多架殲-8F戰鬥機還未退役,並且還有殲轟-7A戰鬥機和殲-7E/G在服役。

這一切是否也意味著了東方大國空軍面臨著較大的換裝壓力,而新型戰鬥機的產能依舊有些不太夠呢?

目前,據公開資料統計,東方大國空軍的主戰機型為「殲-20、殲-16、殲-10C、殲-10B、蘇-35S、殲-11BG/B、殲-10A、蘇-30MKK、殲-11A、蘇-27、殲-8F、殲-7E/G、殲轟-7A」。

而據【國際航空】釋出的年度調查報告,「世界空軍2023」統計,東方大國空軍就擁有1570架戰鬥機。

當然了,這個數據的真實性自然存疑,東方大國空軍所有重型戰鬥機加起來估計就有個1500架,再加上其它的中型作戰飛機,數量絕對是要超過2000架的。

但是,在這2000多架戰鬥機中,像福特殲-20、殲-16、殲-10C、殲-10B、殲-11BG、蘇-35S的數量占比並不高,基本上還沒有達到半數之多,剩下的就是準四代機和三代機。

這也就是說,別看東方大國空軍戰鬥機的整體數量比較多,但是先進戰鬥機的占比有點低。

而如今的空戰,基本上都是以超視距對射空空導彈為主,就比較依賴戰鬥機的航電系統和超視距空空導彈。

單純的依靠戰鬥機數量並不太行,因為此時的空戰就像排隊遠端點名槍斃,根本就發現不了敵機的方位就被擊落了。

因此而言,戰鬥機的效能還是極其重要的。

如今的五代機在與以下的機型對戰時,在超視距空戰中,完全可以做到以一敵十,甚至以一敵百。即便是四代半戰鬥機,在對抗以下的機型時,也同樣擁有以一敵多的優勢。

就像4架殲-10C與24架殲-10A進行的對抗性演習中,殲-10C完全可以依靠自身較為強悍的態勢感知能力取,得以少勝多的絕對優勢。

這就是技術優勢帶來戰鬥力的提升!

至於空軍的壓力大不大,還是要看主要的敵人是誰!

無須質疑,東方大國空軍所面臨的敵人可不是在一個方向上,基本上除了正北方向,其它的四個方向上都有敵人。

即便是2000架均為四代半以上的機型,平均一下之後四個方向上也就只能分到500架左右的規模。

事實上,每個方向上裝備500架左右的四代半極其以上的戰鬥機,除了東部之外其他也基本上夠用了。

畢竟東部要面臨四方軍事力量的壓力,500架還是不夠用,若要取得全方位的壓制,起碼得1000架打底;若要達到相抗衡的程度,最少也要700架。

因此而言,如今的東方大國空軍換裝壓力依然很大,畢竟像殲-11A、蘇-27、蘇-30MKK、殲-7E/G、殲-8F這些作戰飛機已經服役了較長的時間,且效能也不及周邊國家的空軍主戰裝備,還是亟待替換的。

而如今的國際形勢千變萬化,還是需要空軍擁有更多的先進裝備來取得絕對的制空權,只要得到了制空權,甭管敵方的海軍多麽強大,在絕對的空中優勢面前,敵方的海軍也不夠看。

概而論之,像殲-8F、殲-7E/G、殲-11A、蘇-27、蘇-30MKK還是需要加速退役的,以便於被殲-20、殲-16、殲-10C所取代。(圖源網絡,侵刪)