據KTLA網站2月7日報道
南加州，尤其是在洛杉磯市中心、好萊塢和南韓城等地區，停車位十分緊缺，難以找到。這些地區和其他地區的行車道通常會提供有限的停車位或過夜停車位。然而，一項新的加州法律旨在限制司機在人行橫道附近停車的距離，以提高司機和行人的視野。
圖：KTLA新聞標題截圖
這一安全理念被倡導者稱為「采光（
daylighting
）」。據介紹，「采光」是一個簡單的概念，透過移除人行橫道旁停放的車輛來提高安全性。舊金山市政交通局表示，透過保持人行橫道旁邊區域沒有停放車輛障礙物，在街上行走、開車或騎車的人可以更好地看到對方。
加州立法資訊網站稱：「該法案將禁止在所有有標誌或無標誌的人行橫道20英尺的範圍內，或在所有有路邊延伸設施的人行橫道的15英尺範圍內，停放或停靠車輛。」
該法律正式名稱為AB 413，去年由州長加文•紐森簽署，由眾議員艾力斯•李（
Alex Lee
）提出。新規於今年生效，違規者在收到停車罰單前有12個月的寬限期。
李在一份聲明中說：「‘采光’是一種經過驗證的方法，可以讓每個人在街道上都更安全，其他43個州已經實施了某種形式的‘采光’。我們可以采取簡單而重要的措施，讓司機、行人和騎單車者在十字路口更容易看到對方，幫助大家安全地共享道路。」
據加州交通安全辦公室的最新數據顯示，加州的行人死亡率比全美平均水平高出25%。從2020年到2021年，行人死亡人數從1013人增加到1108人。然而，單車死亡人數從136人下降到125人。
據市政府官員稱，去年1月至10月，洛杉磯有134名行人被司機撞死，427人受重傷。
據市政府官員稱，這些數據表明，與前一年相比，行人死亡人數增加了13%，重傷人數增加了18%。
