估计主要原因是还在等待涡扇20发动机的测试成功。只有发动机测试成功并安装在轰20上后，才有可能进行交付服役。
涡扇20发动机作为一种新型战斗机发动机，被广泛认为具有先进的性能和可靠性。然而，在交付服役之前，必须对其进行全面的测试，以确保其能够在各种复杂环境下正常运行，并满足设计要求。
发动机测试是一个复杂而耗时的过程。首先，需要将发动机安装在具备测试功能的测试平台上。然后，通过模拟不同飞行条件和负载情况，对发动机进行全面的性能测试和安全评估。这些测试可以包括静态测试、动力学测试、燃油效率测试等。
在测试过程中，工程师们会详细记录发动机的各项指标和性能数据，并进行分析和比对。只有当所有的测试结果达到预期且符合要求时，才能确定发动机的可靠性和稳定性，从而进行下一步的准备工作。
测试成功后，便是将发动机安装在轰20战斗机上的关键环节。这需要精确的技术和严格的程序，以确保发动机与战斗机的完美匹配。安装完成后，还需要对整个系统进行综合测试，以验证发动机的性能和战斗机的飞行能力。
只有当发动机成功安装在轰20战斗机上，并通过了系统性的测试和评估后，才能进行交付服役。这样做的目的是为了确保这款新一代战斗机能够具备卓越的飞行性能和可靠性，以满足军队在国防和作战方面的需求。
总之，估计主要原因是还在等待涡扇20发动机的测试成功。只有经过全面的测试，并成功安装在轰20战斗机上后，才有可能进行交付服役。这种谨慎的做法，可以确保新一代战斗机的性能和可靠性，同时也体现了对国家安全和军事实力的高度重视。
