在沙特阿拉伯举行的 2024 年世界防务展上，沙特公司 SAMI 展示了本地制造并获得许可的 Tatra 158 凤凰 6x6 卡车版本，展示了其特性和功能。该车辆具有 4x4、6x6、8x8 和 10x10 的可用车轴配置，自 2011 年起已纳入 Tatra 的产品阵容，是与荷兰公司 DAF 卡车 NV 合作开发的
158 凤凰卡车开发背后的合作伙伴关系旨在将 Tatra 的底盘技术（以其空气悬挂的独立摆动半轴而闻名）与 DAF 的驾驶室设计和 PACCAR MX 发动机相结合。此次合作旨在增强卡车在各种应用中的功能。
Tatra 158 凤凰 在捷克共和国制造，设计用途广泛，提供 4x4、6x6、8x8 和 10x10 的车轴配置。这个范围使其能够满足民用和军事部门的需求。凤凰系列与之前的车型不同，它采用了符合欧 III、欧 V 和欧 VI 排放标准的水冷 PACCAR MX 发动机。这些发动机提供高达 375 kW（503 hp）的功率输出。
凤凰卡车的接近角为 31°，适合越野条件。其设计和功能得到了汽车行业的认可，从其在 2012 年欧洲年度卡车竞赛和 2012 年 Silva Regina 展览会上取得的成绩就可以看出。
2015 年初发布的欧 VI 车辆引入了采用 DAF 新设计的更新驾驶室，提供日间驾驶室或卧铺驾驶室版本，并改进了驾驶室地板以改善内部空间。凤凰配备 ZF 16 速手动或自动变速箱，并可选择全自动变速箱，可适应各种驾驶条件。
该车辆的底盘保持了太脱拉标志性的骨干概念，提供高扭转和弯曲刚度。这种设计加上所有车轮的独立悬架，旨在减少上层建筑和货物的压力。它还允许安装各种上部结构，使车辆在不同的应用中具有多功能性，包括民用、国防和军事应用。
