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国产YU-2反舰鱼雷,技术数据参数解析,喷气式发动机惊艳全球

2024-03-09军事

你知道吗?咱们的鱼二型鱼雷,那可是咱中国海军的「头牌」空投反舰明星!它有个响亮的代号——YU-2,听起来就很有型,对吧?这鱼雷啊,不是一般的鱼雷,它可是带着喷气式发动机的「小火箭」!

这发动机啊,就像咱们吃的薯片一样,用的是固体燃料,一烧起来就「咔嚓咔嚓」的,完全不需要外界氧气助燃。这就好比一个超级自律的健身达人,不需要别人加油打气,自己就能燃烧起来,让鱼雷在水下也能游刃有余地工作。

所以呀,下次要是有人问你:「你们中国的鱼二型鱼雷是咋样的?」你就可以得意洋洋地告诉他:「嘿,那可是个会喷气的‘小火箭’,水下跑得飞快,就像咱们中国的海军一样,霸气侧漏,无人能敌!」

各位看官,来听我给大家科普一下这个神秘的「鱼二」大佬!没错,就是那个传说中的YU-2!这位鱼雷界的大咖,其实是在1958年左右开始修炼的,也算是个「老前辈」了。

这位大佬的动力可不是盖的,用的是喷气式发动机,速度飞快,能飙到40节,简直就像海里的「跑车」一样!不过,它可不是那种爱炫耀的「跑车」,走的是实用路线,所以没有装什么花里胡哨的制导系统,就是非制导的,简单粗暴!

说到它的出身,其实它是仿制苏联的RAT-52型空舰鱼雷的,就像咱们小时候模仿偶像一样,努力追赶前辈的脚步。不过,它现在可是咱们中国的骄傲,绝对是个「国产之光」!

这鱼雷的个头也不小,口径有450毫米,长度更是达到了3000毫米,简直就像个「大块头」。而它的弹头重量也有200公斤,可谓是威力十足!至于动力装置,那就是火箭加上固体燃料,一点火就能让鱼雷飞奔起来。

最后说说它的射程,在空中能飞5000米,到了水面还能游500米,简直就是「海陆空三栖」的全能选手!怎么样,听了我的介绍,大家是不是对这位「鱼二」大佬有了更深的了解呢?下次在海边看到鱼雷,可别忘了跟它打个招呼哦!

听说你们对鱼-2型鱼雷挺感兴趣的?这鱼雷啊,其实跟苏联50年代的喷气鱼雷是亲戚!没错,就是那种另类到家的喷气鱼雷,靠着高速冲刺来「秀肌肉」,简直就像个只会直来直去的「愣头青」。

这鱼雷啊,防御起来可不容易,舰艇们得瞪大眼睛盯着海面,一旦发现鱼雷的航迹,就得赶紧来个「漂移」来规避。可要是鱼雷跑得飞快,舰艇们恐怕连反应的时间都没有,毕竟速度这东西,跟命中率可是成正比的!

有人说这喷气鱼雷射程短,是不是苏联设计师脑袋进水了?嘿嘿,其实这事儿啊,得怪鱼雷的「体重」。鱼雷这家伙,体重可不轻,比水的浮力还大,所以得给它一个攻角,才能让它在水里游得欢。不然啊,它可就沉到海底去睡大觉了!所以啊,这射程短可不是设计师的错,而是他们根据鱼雷的特性和当时的技术水平做出的明智选择。

这普通自控雷可真是个「练家子」,它靠横舵就能让鱼雷保持攻角,多牛啊!可那喷气鱼雷呢,因为速度太快,就像个「风一样的男子」,当时的控制系统根本跟不上它的节奏,实时修正?想都别想!

于是呢,苏联的设计师们也是挺机智的,干脆就放弃了操舵系统,利用鱼雷入水改平后自然形成的攻角,玩起了「定深度、短距离」的战术,嘿,效果还不错!再加上伊尔-28飞机那超长的航程,这喷气鱼雷的打击范围,直接就把当时的岸基反舰导弹给甩了几条街!

那时候的舰艇防空火力啊,主要还是靠高炮,虽然驱逐舰已经开始装备舰空导弹了,但性能嘛,嘿嘿,只能说是个「半吊子」。所以呀,挂载喷气鱼雷的伊尔-28飞机,在50-60年代,简直就是水面舰艇的噩梦,它们看到伊尔-28就像看到鬼一样,挥之不去啊!

说到咱们国家仿制的喷气鱼雷啊,那可是在60年代末70年代初才试验成功的。那时候,水面舰艇的防空系统已经练得炉火纯青了,想按照苏军的技术规范去空投鱼雷攻击,简直就是找虐!咱们国家的工业基础还不够强大,这鱼雷刚问世就显得有点落后,真是尴尬啊!

怎么办呢?科研人员们可是聪明绝顶,他们想了个办法:改变鱼雷的投放高度,让轰-5(就是咱们的国产伊尔-28)能够低空接近目标。可是这样一来,鱼雷的空中弹道就不满足入水角的要求了,入水改平的时间也得跟着变。不过没关系,咱们有办法!科研人员给鱼雷增设了空中附加舵,还改进了雷头顶翼,终于实现了低高度投放。

这鱼-2型空投喷气反舰鱼雷啊,跟苏联的喷气鱼雷比起来,性能上其实没啥大差别,就是投放高度不同而已。要是这鱼雷能早5年装备部队,那咱们国家的鱼雷装备史上,它可就得留下浓墨重彩的一笔了。可惜啊,它偏偏在70年代才装备海军部队,时间上的差异让它只能黯然退出我军鱼雷装备序列。哎,真是可惜啊!不过也没关系,咱们还有更多厉害的武器等着研发呢!

在最初的规划中,曾计划生产2000条鱼二型鱼雷,后随着时间推移,投掷火箭鱼雷的轰-5面对的防空火力越来越强,基本上不可能接近投弹。且「鱼-2」没有制导能力,命中率低。为此1976年海军希望「鱼-2」能由突防能力更强的强-5发射。随后的试验不太成功,1986年后海军停止订货,直至停产只生产了200余条实战型「鱼-2」。海军航空兵副政治委员阴法舜少将曾回忆50年代他在大连海军航空兵部队学习、服役期间海军引进装备苏联RAT-52喷气鱼雷的情况:「我在大连海军部队时,正好赶上刚从苏联进口了一种鱼雷,叫空投喷气鱼雷。这种鱼雷速度快、命中率高,但要保证鱼雷准确航行却很难。

它的点火时间是2.5秒到2.7秒之间,只有0.2秒的间隙。这个间隙的调整全靠我们,如果你调到2.5秒以下,鱼雷点火早了就会像导弹一样飞向天空。如果超过了2.7秒,它就会窜到海底。平时训练的时候投了20多次,所有由我准备的没有发生过一次事故。鱼雷进口过来以后,苏联只给了一些条令,但没有如何分工和具体操作方法,我就根据自己的亲身体会,制定了一些规章。后来,我因此被评为技术能手。」

1954年,我国从苏联进口了450毫米口径的RAT-52固体燃料短航程喷气推进空舰鱼雷,用以配备海军航空兵轰炸机,执行空中用鱼雷攻击舰艇的任务。喷气鱼雷是苏联为打击美国大型水面舰艇研制的空对舰鱼雷。

1958年中国决定加以仿制,引进了全套蓝图,并聘请两位苏联专家。仿制任务最初由三机部123厂承担。在苏联技术人员的帮助下,我国在1960年7月生产出2枚喷气鱼雷样雷。1960年7月28日一9月1日,苏联撤走了全部在华专家,突如其来的变故让初生的中国鱼雷工业面临严峻的考验。加之我国的固体助推火箭发动机技术不过关,试射失败。

1960年11月,喷气鱼雷在旅顺进行海上空投试验,其中1条入水后立即沉没。由于当时我国专用鱼雷靶场还没有建设完成,故障原因无法查明,该型鱼雷只能暂停试制。

1964年,专门生产鱼雷的374厂建成后,由705所为主再度仿制。1969年7—9月在鱼雷试验场进行定型试验,共投放鱼雷24条次,初步取得成功。1970年3—4月,组织相关人员对改进型喷气鱼雷进行定型试验。通过39条次鱼雷投放试验证明该雷性能符合使用要求,定型编号为鱼-2型空投喷气反舰鱼雷,随后投入生产,装备海军部队。

鱼-2仿制的样雷是苏制RAT-52型空舰鱼雷。该型鱼雷直径450毫米,使用固体燃料喷气推进,长约3米多,最高航速40节,最大航程5千米,战斗部重200千克。但该型鱼雷在导引方式上也为自控直航式,没有导引能力。中国海军航空兵可空投鱼二型鱼雷的飞机为轰-5和强-5,前者可携带两枚,后者可携带一枚。

关于鱼二型鱼雷的作战性能,可根据苏联对RAT-52的描述略知一二。1995年,苏联海军的一份研究资料表明,8枚RAT-52可击沉一艘5万吨级的航空母舰,不过,要命中8枚鱼雷平均要29架轰五或58架强五投放58枚鱼雷才有可能达到这一概率。这还是指已突破对方空防,能够对目标投下鱼雷的飞机。如果没有改进的话,面对90年代的现代舰艇及防空能力,鱼-2的作战能力颇让人怀疑。所以,随着轰五的逐渐退役,鱼-2型鱼雷完成历史使命。如今中国各地海军博物馆中大多有鱼-2型鱼雷的实物展出。

不少资料在提到鱼-2型鱼雷时对其颇多指责,认为过短的射程让鱼雷实用性大打折扣并且危及鱼雷载机,这一观点是值得商榷,评价装备不能脱离装备研制时间和当时的技术。