作者 | 謝潔婷
主編 | 張愷翀
3月6日，一條「盒馬被曝清貨關門」的訊息沖上微博熱搜。
據了解，今年以來，大連、武漢、廣州都陸續有盒馬門店關停。 其中，據相關報道，廣州2月29日關閉的這家門店，是海珠區第一家盒馬。
海珠區第一家盒馬，只余一片狼藉
今天， 易簡財經來到位於海珠區工業大道北的家信商業中心 ，決定探一探這家閉店的盒馬鮮生。只見從前貼上著「盒馬鮮生」標誌的地方，如今只留下了一圈淡淡的膠印，隱約可見其曾存在的痕跡。
走入一層大門，曾經的盒馬門店就在最顯眼的入口處。相比於大多數開設在地下一層的盒馬門店來說，這家店絕對是占據了曝光量最高的好位置。
目前，這家盒馬所有的門都是關閉狀態，正門入口處被堆起來的紙箱完全遮擋。
從旁邊透明的門向內望去，店內一片漆黑。 只見所有貨架已被清空，自助結賬機器已經被搬走，地面上是隨處可見的紙箱和垃圾。
就在小編觀望的時候，店內突然傳來了轟隆隆的聲音，聽著像貨架被推倒。順著聲音的方向看去， 店內出現了兩名身著盒馬馬夾的工作人員在清場。
整個門店，幾乎可以用一片狼藉來形容。就連門店外墻上的營業資訊標識，也已經變得斑駁。
距離這家盒馬閉店，剛剛過去一星期，小編便在門店外看到了兩處店鋪招租廣告。
至於開頭提到的那份停止營業的公告，在現場並沒有出現。路過的街坊告訴小編，「那塊牌子估計是這兩天被撤走了。」
這家盒馬的吊頂上，還懸掛著估計是過年時留下的紅燈籠裝飾。 只是沒想到，閉店來得這麽突然。在這家盒馬門外停留了一個小時，小編目睹了5個人想來購物，結果撲了個空。
倒在永旺身旁
在現場，小編遇到了一位以前常來這家盒馬買菜的阿姨。她告訴小編， 「附近有好幾個樓盤，都住滿了人。 我就是在這旁邊住，又覺得盒馬的東西品質好，所以經常過來買菜。」
確實，就在家信商業廣場的南面，有一個占地面積超過43萬平方米的大規模住宅——「光大花園」。
此外，附近還有荔福小區、鳳凰新村、五一新村等多個住宅區。按理來說，人流量應該不錯。
可事實是， 小編在家信商業中心門口站了十分鐘，只有29人走進大門。
其中， 八成以上的人一進門就直奔電梯，上樓「飲早茶」，絲毫沒有要停留逛一逛的意思。 一樓除盒馬以外的其他門店，如瑞幸、達美樂、真功夫，也都冷冷清清。
「其實平時來這裏買菜的也都是老街坊， 人不會很多。」 前述那位阿姨說道，「這家盒馬開了差不多五年了，剛開的時候很旺的，疫情三年之後就冷清了很多。」
另一位路人也告訴小編，「我每天都帶孫女來這裏散步， 這裏平時人不多。附近的永旺和菜市場更熱鬧吧。」
就在盒馬所在商業廣場400公尺開外，有一家永旺超市。路過時，向內望去，確實比家信廣場更有人氣。更要命的是，永旺緊挨著沙園地鐵站，這無疑為它帶來了更大的人流量。
「從鳳凰新村站走過來這個盒馬，要過足足三條馬路。從沙園站走過來，也要十分鐘。」阿姨吐槽道，「如果不是住在旁邊，那人家肯定就更喜歡去永旺啦！」
談到這家盒馬關店時，阿姨最初還有幾分惋惜，但隨後又分析道，「它這個廣場位置太尷尬了，幹不過人家也正常。」
另一位路人則補充道， 「這麽大一家店，還有這麽多員工，可能真的交不起租養不起員工了。」
盒馬都關了，還有盒區房嗎？
就在距離盒馬家信廣場店，不到2公裏的地方，有一個廣百新一城，那裏也有一家盒馬鮮生。
廣百新一城的盒馬，開在負一層，在工作日上午11點到12點的時間段裏，店內平均也有大約50人在購物或用餐， 只能算普通商超水平，比起往日盛況時還是差了不少。
想當年，盒馬剛剛殺入市場，廣受歡迎，被譽為山姆最大的對手，日均客流量曾高達45.6萬人。
當時，還有人將在盒馬配送範圍內的住宅稱為——「盒區房」。 盒馬CEO也曾經自豪地說「 成都第一家盒馬店旁邊的房子上漲了2000塊。 」阿裏張勇則放話「盒馬要幹掉冰箱」，稱要讓大家都去盒馬買新鮮食材。
但現在，盒區房的概念很少再被拿出來談論。更何況， 有些 盒馬鮮生連門店都關閉了，又何來「盒區房」一說呢？
盒馬的日子，確實過得不如以前舒坦。去年年底，還有市場傳言稱，阿裏正在考慮將盒馬出售，官方馬上出來辟謠。
將被出售可能是謠言，但負面訊息不斷卻是事實。例如，最近網友吐槽，盒馬先是收打包費，又是提高免運費門檻，「以前做一頓飯的食材就能免費配送，現在要99塊錢才免運費， 給了我更大的不買的理由了。」
此外，網上那個還有很多網友發帖，稱產品品質有所下降， 「移山價先放一放，管管品質行嗎？」 也有人吐槽盒馬運力下降，配送時間嚴重超時，甚至，還有正式員工被迫轉為臨時員工、取消五險一金的傳言。
結語
訊息沖上熱搜後，盒馬也做出了回應。
其回應，閉店是由於物業合約到期和個別商場不景氣， 今年上半年會關閉6-7家門店。同時，其也表示，今年計劃新開70家門店。
新開70家門店的訊息，是盒馬想要重振人心，也是它為與山姆等品牌賽局加註的籌碼。
但，橫亙在盒馬面前的問題還有很多，想要率先上市， 光靠對外的「移山價」可能不太夠，也許盒馬還得花點心思，移一移內部經營壓力的大山。
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