這幾年，中國海軍幾年如一日的下餃子，也讓很多國際上的開源情報分析機構，將中國的造船廠們，當作了重點關註物件。前兩天，又有商業衛星更新了上海長興島的高畫質衛星照片。作為中國最主要的造船基地之一，也是江南造船與滬東造船兩大建造我軍航母、大型兩棲登陸艦艇、潛艇的主力船廠所在地，這張5月初的長興島照片，給了西方世界不小的海軍震撼。
長興島的江南與滬東兩大船廠，正在建造14艘約25萬噸的海軍與海警艦艇
光是被這顆開源商業衛星，拍攝到的江南與滬東兩廠的舾裝區與船塢總組區，就有包括1艘076型兩棲攻擊艦正在船塢總組，一艘075型兩棲攻擊艦正在舾裝，算上當時還在海試尚未回到碼頭的003型航母福建艦。那光是大型載機艦，這裏就有多達3艘總計超17萬噸。
除了載機艦之外，滬東與江南還在同時建造著2艘055型萬噸大驅，4艘052D型驅逐艦，2艘054A型護衛艦，2艘054A型海警船，以及1艘7000噸級，類052D燃氣輪機動力的新型海警船。
簡單一算，光這些驅護艦與海警船，又是差不多8萬噸的排水量。上海角落裏這個小島上，同時可見的艦體已經成型的海軍海警艦艇，就有14艘約25萬噸。這種盛景給了西方關註中國海軍發展的人們相當大的震撼，他們已經很久沒有見過，如此大規模的艦艇量產場景。
由於中國艦艇建造的節點性與批次性，所以前兩年，我軍艦艇的下水與入役規模有所縮水，052D型驅逐艦在25號艦下水後，兩年多沒有新批次出現；055型萬噸大驅在鹹陽艦下水後，更是近3年沒有新艦露面。一度讓西方輿論開始造謠，解放軍遇到了很大的困難，缺乏經費建造新艦艇，且各型主力戰艦效能不滿足要求等等。但現在，隨著這些新船的出現，無疑是對這些不懷好意之人狠狠的打臉了。
從目前能見到的動向來看，我軍的新一輪造艦行動的規模，並不比上個五年更小，已經能見到的7-8艘052D改進型，在不同的建造階段當中。已經有包括2艘已下水055在內的4艘055，處在建造階段。
再加上又開新批次的054A，以及新銳的054B，我軍最近兩年開工的驅護艦，已經有20艘規模，超過了英國海軍的現役驅護艦總和。等到美國人不斷炒作的2027年，我軍已經服役的和建成即將交付的盾艦，將至少有55艘左右，且全部都是新世紀之後服役的，艦齡不超過20年的年輕艦艇。
我軍這一個島在建的艦艇，就已經超過了整個歐洲在建艦艇的總和
對這件事最為破防的，還是美國的歐洲盟友們。單單是長興島這兩個船廠，25萬的建造噸位，就已經超越了英國、法國、義大利、德國在內的整個歐洲的海軍與海警船在建總規模。544個垂直發射單元，是絕大多數的歐洲國家的整個海軍，也湊不出來的，就更不要說兩艘有電磁彈射器的大型載機艦，不要說在歐洲能排進前5大軍艦的075了。
從這一輪下餃子的艦艇組成結構上來看，海軍依然采用了小步快跑的策略，還是055/052D/054A這主力三件套，而沒有利用新技術，開發新平台。055主要是改進了艦載裝置，修補了之前的一些問題，052D主要也只是進行了快踩地雷達的升級，054A也基本維持了上一批次的設計。
這種大量建造成熟升級，少量建設新平台進行驗證的方式，也體現了備戰節點之下，我軍對盡快擴充實力，盡快形成戰鬥力的追求。055作為新一代平台，固然還有很多潛力沒有開發；052D作為7000噸級平台，太過重武裝、潛力嚴重不足的缺點，海軍早已有許多意見。
054A作為20年前的設計平台，在動力系統、供電能力上的設計，都已經落後。但解放軍還是在大規模建設這樣的艦艇，正是這種成熟可靠，才能讓海軍能以如此規模快速的下餃子，快速的形成戰鬥力，趕上未來台海等關鍵鬥爭節點的時間。
反面典型實際上就是美國海軍，新世紀以來大量時間和預算，都浪費在了DDG1000等新平台上，中途更是暫停了伯克的改進和建設很多年。結果現在回頭一看，新平台遲遲沒有戰鬥力，舊裝備又沒辦法更新換代。
美國對中國海軍在大中型艦艇上的數量優勢，即將在未來幾年內逆轉
美國海軍現在是什麽情況？作為當前驅護艦建造核心的伯克3型驅逐艦，16年開始采購，19年首艦開始鋪設龍骨，至今只建成服役了1艘，能明確見到建設分段的也只有6艘，美國海軍全軍進入總段建造的驅逐艦，甚至只和江南造船一個廠差不多。
而且江南這些船，普遍開工要比美國人晚兩年左右，美國海軍現在的造船速度，與中國海軍就是天地之別。江南與大連兩廠的速度，已經數倍於美國人的幾個造船廠。
比起快速增長當中的解放軍海軍的規模，美國海軍現在最大的困境，實際上還是自己造船業能力的全面崩壞瓦解，導致這兩年開始陷入規模上，和可用實力上的嚴重衰退當中。與解放軍的海軍實力相比，實作了一種雙向的奔赴——解放軍的規模越來越大，而美國海軍不僅沒能實作他們自己想要的跟隨式擴軍，反而卻規模越來越小，距解離放軍越來越接近。
有些人會提，現在美國海軍的盾艦數量，還兩倍於解放軍海軍，卻壓根沒有註意，中美兩軍艦艇在艦齡艦況上的巨大差距，以至於美國海軍已經處在規模不斷萎縮的狀態。正在以一年幾艘速度退休的提康不談，伯克有13艘在95年之前服役，28艘在00年之前服役，這都是未來幾年內要退休的船。
這超過30艘的退休規模，美國現在一年一兩艘的服役速度如何彌補？未來幾年，美國要凈減少30艘左右的盾艦，而中國會凈增加至少10艘，中美之間在盾艦規模上，其實在未來幾年，就會到達領先地位的交替點。
這就更不要說美國這些老舊驅逐艦，與我軍的新艦之間的技術效能巨大差距，以及美國需要全球部署維護霸權，而本土修造設施嚴重不足，大量艦艇實際上處在擱置等待修理的狀態了。這樣的差距之下，美國人在亞太，實際上要面對的是2：1，乃至3：1的數量差距。中國是2-3，而美國是1 ，這對美國人來說是非常恐怖的。
