近日，在三菱重工神戶造船廠，日本海上自衛隊舉行了大鯨級「迅鯨」號潛艇交付儀式和自衛隊艦旗授予儀式，這標誌著該潛艇正式加入海上自衛隊編制，下一步將部署於神奈川縣橫須賀基地。有評論認為，新型潛艇的出現，勢必進一步增強日本海上自衛隊的作戰能力，加劇地區緊張局勢。
據日媒報道，出席儀式的日本防衛省事務次官增田和夫表示，希望在「戰後最嚴峻復雜」的周邊安保環境下，「充分發揮(‘迅鯨’號)作為最先進潛艇的作用」。
據悉，大鯨級是繼親潮級和蒼龍級潛艇之後，日本研制的最新一級常規潛艇。大鯨級潛艇艇長84公尺，寬9.1公尺，吃水深度10.4公尺，標準排水量3000噸。此次入役的「迅鯨」號是大鯨級3號艇，其首艇「大鯨」號於2022年3月入役，2號艇「白鯨」號於2023年3月入役，擁有更高戰技效能的4號艇「雷鯨」號已下水，預計2025年3月入役。日本海上自衛隊正以每年接收一艘新潛艇的速度，加快更新其潛艇部隊裝備。
與常規潛艇普遍采用鉛酸電池不同，大鯨級采用鋰離子電池，擁有更快的航速和更強的續航能力。同時，該級艇采用泵噴推進取代螺旋槳推進，在降低雜訊的同時，提高了推進效率。泵噴推進還可以改善尾流場，使潛艇航跡模糊，進一步增強隱身效能。另外，大鯨級潛艇還配備新一代聲吶系統、新型作戰管理系統等，提高了潛艇的水下探測和攻擊能力。
近年來，日本海上自衛隊在美日聯合作戰體系中逐步由「從屬配合」向「自主作戰」轉變，在追求潛艇「以質取勝」的同時，轉換潛艇設計理念並升級技術路徑，以「亞核潛艇」為目標，依靠鋰電池、新型材料等技術，企圖打造戰技效能接近核潛艇的常規潛艇力量。
為此，日本舍棄成熟的AIP潛艇建造技術，采用更先進的「鋰電+高效能柴油機」動力系統，並行展出新一代大鯨級潛艇。與傳統柴電潛艇和AIP潛艇相比，鋰電潛艇的水上航速超過13節、水下最大航速超過20節，擁有僅次於核潛艇的超長潛航和快速機動能力，水下活動範圍得到擴充套件。
新一代大鯨級潛艇的耐壓殼采用強度較高的NS120型鋼材制造，潛深效能得到提升，最大下潛深度超過500公尺，具備在深海高水壓極限環境下的生存能力。更值得註意的是，日本已經具備批次化生產大鯨級潛艇的能力，基本達到每年開建1艘、下水1艘、入役1艘的發展速度。
日本【防衛計劃大綱】以「應對威脅」為由，提出將日本海上自衛隊的現役潛艇數量由原先的16艘增至22艘。目前，這22艘潛艇包括8艘親潮級、12艘蒼龍級和2艘大鯨級。「迅鯨」號入役後，預計將有1艘親潮級潛艇轉為訓練艇，以維持現役潛艇的編隊規模。
日本透過的安保三檔提出將致力於擁有「反擊能力」。其中，【防衛力量整備計劃】明確指出，「為強化獲取水下優勢的能力，將研制能夠搭載垂直發射系統的潛艇」。日媒分析，這套垂直發射系統將配備包括射程超過1000千米的升級型12式陸基反艦飛彈和射程超過1600千米的「戰斧」巡航飛彈等。
目前，日本防衛省已經與日本三菱重工集團簽署防區外飛彈研發合約，包括潛射遠端反艦飛彈。2023年12月，日本川崎重工釋出相關檔，就大鯨級潛艇之後新型潛艇的開發情況進行介紹。
除機動性、探測效能和隱身效能得到進一步提升外，新型潛艇在設計上的一大亮點是搭載垂直發射系統，用於發射防區外飛彈。防區外飛彈與垂直發射系統的組合，將使日本新型潛艇擁有在敵防空半徑外攻擊其水面艦艇和陸上目標的能力，是日本具備「反擊能力」的重要標誌。
長期以來，日本不斷炒作周邊安全威脅論，采取「小步快跑」「瞞天過海」等策略，持續發展潛艇、兩棲攻擊艦和遠端對地攻擊飛彈等進攻性武器系統，不斷突破和平憲法限制，挑戰地區和平底線。日本新型潛艇的設計效能，已經嚴重超出日本海上自衛隊宣稱的「自衛防禦」功能，必將推高地區水下力量軍備競賽力度，進一步惡化周邊海上安全形勢。
對此，國防部新聞發言人張曉剛大校指出，由於近代日本軍國主義的侵略歷史，日本的軍事安全動向一直備受亞洲鄰國和國際社會高度關註。近年來，日方大幅調整安保政策，逐年增加防衛預算，不斷放寬武器出口限制，謀求突破性軍力發展，不能不讓亞洲鄰國和國際社會對日本是否真心堅持專守防衛、堅持走和平發展道路產生強烈質疑。我們敦促日方切實尊重周邊鄰國的安全關切，深刻反省侵略歷史，堅持走和平發展道路，以免進一步失信於亞洲鄰國和國際社會。
