萬米高空，一架外軍機出現在中國空域附近。空軍「王海大隊」李德兵發出警告，勒令其立即離開。對方置若罔聞，仍繼續抵近。李德兵立即指揮編隊展開戰鬥隊形，自己駕機直撲外軍戰機。兩機越來越近，在意誌的比拼中，外軍機急轉規避駛離……
時針撥回到1950年，空軍航空兵某旅飛行一大隊前身組建完畢。首任大隊長王海兩次帶隊入朝，參加抗美援朝空中作戰，擊落擊傷敵機29架，創造了「15：0」的輝煌戰績，也打出了「王海大隊」的威名。
飛越宮古海峽、對馬海峽，多次執行重大任務……70多年來，「王海大隊」猶如長空利劍，始終敢打敢拼，堅決捍衛國家安全和尊嚴。
賡續血脈，國事大事敢擔當
走進營區，在英雄大道和航空大道的交會處，就能看見王海曾駕駛過的米格-15原型機。飛機被高高固定在底座上，機頭直刺蒼穹，機身上刻有9顆紅星，象征9架被王海擊落擊傷的敵機。在抗美援朝戰場上與強敵交戰80多次，「王海大隊」的每架飛機上都有紅星。
空軍「王海大隊」跨越70多年歷史時空的群英拼圖（師勇進制作）
「先輩們空中拼殺的戰鬥畫面，深深地印在我們腦中，機身上的閃閃紅星，激勵我們奮勇高飛。」現任大隊長說，「過去的犧牲，如今的奮鬥，都是為了空勤樓上那6個金色大字——祖國、榮譽、責任。」
榮譽室的最後一個展廳裏，左手一面墻是「群鷹譜」，一代代飛行員的名字依次排列，右手邊高高寫著「為有犧牲多壯誌」，黑色的大理石上，刻著壯烈犧牲飛行員的資訊。
空軍「王海大隊」飛行員完成戰鬥出動準備待戰升空（王鴻飛攝）
空軍」王海大隊」飛行員駕駛殲-20戰機滑出停機坪（王鴻飛攝）
英雄傳人亦英雄。2013年11月23日，中國宣布劃設東海防空辨識區。當天，「王海大隊」的飛行員們駕駛戰機飛赴管控空域，執行首次警巡任務。面對外軍機挑釁，飛行員們果敢亮劍應對。事後李德兵回憶：「領空豈容侵犯！我們拼到最後，拼的就是一口氣！」
一次，「王海大隊」剛執行完駐訓任務，正在組織返場歸建，突然看到本場戰機接續升空。無須動員，剛落地的飛行員們立即拎上頭盔，為新的戰鬥做好準備。隨著一批批戰機接替升空，沒被編入戰鬥序列的飛行員都急切詢問自己什麽時候上。時任大隊教導員說，就像先輩奔赴抗美援朝戰場一樣，大家啥都不怕，就怕不讓自己上。
空軍「王海大隊」組織飛行訓練（李吉光 攝）
空軍「王海大隊」飛行員駕駛殲-20戰機滑向起飛線（師勇進攝）
在「王海大隊」，「聞戰則喜、英勇頑強、敢打必勝、有我無敵」的精氣神代代傳承。「勝利只能高興一秒，反思卻要用力十分」這句話也常被掛在嘴邊。大隊曾在一次實彈比武中敗給兄弟部隊，還是自己教出來的徒弟，就將對手「一劍封喉」的視訊截圖掛在空勤樓前，警示激勵每位飛行員。
2021年，大隊參加建黨百年飛行慶祝表演。最後一次實兵預演，機場上空電閃雷鳴、大雨瓢潑，能見度不足一公裏。飛行員們穿越危險天氣，高標準完成任務。7月1日當天，他們駕駛殲-20組成戰鬥編隊，米秒不差飛越天安門上空，接受黨和人民檢閱，向世界展示中國力量。
空軍「王海大隊」編隊協同訓練（師勇進攝）
空軍「王海大隊」飛行員進行空戰機動（蔡偉攝）
講述這些經歷時，大隊飛行員表示，每次起飛都會想，「在空中，我就是祖國領空的防線，我在，防線就在」。
敢字在前，向戰沖鋒底氣足
營區主幹道旁，一塊數米長的石頭上，刻了12個大字——敢打必勝，敢為人先，敢於擔當。「王海大隊」大隊長說，在練兵實踐中，「敢」字精神是他們無往而不勝的強大內在驅動力。
開創某型機晝夜間空中加油先河，探索形成飛行訓練大綱規範，率先建立新機人才儲備基地，蹚出航空兵部隊訓練模式改革新路……「王海大隊」5次率先改裝新機，次次都離不開「敢」字。
空軍「王海大隊」飛行員駕駛殲-20戰機滑向起飛線，準備升空訓練（師勇進攝）
空軍「王海大隊」飛行員示意滑出（余紅春攝）
「王海大隊」教導員說，改裝殲-20後，大隊結合改裝歷程，圍繞「黨為什麽總是把最好的裝備、最大的機遇給予‘王海大隊’」，深入討論交流「打仗為什麽、換裝幹什麽、打贏靠什麽」。在交流中，大家達成共識——黨一次次把新裝備交給我們使用，是前輩用拼搏精神、過硬成績贏得的認可，我們要像前輩一樣，把打勝仗作為唯一目標。
空軍「王海大隊」飛行員緊急戰鬥轉進（王鴻飛攝）
空軍「王海大隊」薪火相傳（余紅春攝）
改裝殲-20既沒有現成經驗遵循，也沒有系統的教科書參考，只能摸著石頭過河。胡新及時歸納戰術運用心得，記了7大本筆記，成了戰友們的「學習寶典」；王磊把彈道數據模擬出來做分析比對，形成數千條彈道數據，他在空戰對抗時，總能在短時間找到飛彈發射的「最優解」。
空軍「王海大隊」飛行員列隊（余紅春攝）
空軍「王海大隊」編隊協同訓練（師勇進攝）
有一年，大隊參加國際軍事比賽。受前一天靶區下瓢潑大雨影響，打靶當天坦克目標點顯得更小，但王磊發射的4枚火箭彈全部精準命中。同場競技的外軍詢問他的「秘訣」，王磊回答：之前對比分析了靶場歷年來的氣象變化特點，摸清了不同氣象條件下彈著點的規律並作了計算……
近年來，空軍部隊迎來新機改裝熱潮，飛行骨幹數量需求增大。「王海大隊」不僅輸送了一大批飛行骨幹，還及分時享改裝訓練、戰鬥力成長經驗，幫助多支部隊完成了新機改裝和人才培養任務。
學以致勝，英雄傳人亦英雄
「這個飛行大隊怎麽這麽卷？」90後飛行員嚴毅恒剛加入「王海大隊」時，一時難以適應這裏的快節奏，營區裏只有體能訓練時能看見飛行員，其余時間大家不是在外場飛行訓練，就是在學習，深夜大隊學習室經常還燈火通明。
成千上萬的飛參數據，翻閱不完的作戰資料，接踵而至的攻關課題……時間長了，嚴毅恒變得比其他人還「卷」，總在學習研究室裏加班。
空軍「王海大隊」飛行員組織戰術研究（余紅春攝）
「以往飛老機型，只要有‘一招鮮’，比如空戰打得好、飛彈打得準，就能立足，甚至成為某領域的‘大拿’」，嚴毅恒說，但現在備戰打仗本領的‘保鮮期’太短了，「所以我們三天不學習、心裏就著急。」
學以致勝，是「王海大隊」的傳家寶。王海曾在回憶錄中寫道：「剛剛裝備米格-15飛機，大家都不熟悉，對戰術戰法也不了解；為了戰鬥的勝利，大家學習完就上飛機，下了飛機就研究，晚上熄了燈，還有同誌站在凳子上、利用走廊燈光學航理。」
如今，殲-20的作戰體系構成更加復雜，涉及諸多學科領域，飛行員在空中需要處理的資訊呈幾何倍增長。「飛行員短時間內可能要接收幾十條資訊，一旦判斷錯誤，行動遲緩1秒，就是勝與敗的區別。」大隊長說：「現在的飛行員在空中既是戰鬥員也是指揮員，知識必須快速更新叠代。」
空軍「王海大隊」飛行訓練現場（余紅春攝）
空軍「王海大隊」飛行員組織模擬訓練（余紅春攝）
一次戰術訓練，嚴毅恒的對手是師父王磊。雙方僵持時，嚴毅恒透過巧妙研判對方所在方位和交戰態勢，給出「致命」一擊，瞬間打破僵局。訓練結束後，挨了「悶槍」的王磊趕忙來到電腦前，一幀幀判讀參數。看到徒弟的精彩操作時，他不禁豎起大拇指：「你對戰場全域的把控和空中精力的分配，勝過我當年。」
空軍「王海大隊」飛行訓練（師勇進攝）
首任大隊長王海多次強調，「敵人是一個人，我們也是一個人，腦袋別在褲腰帶上，什麽問題都解決了。我帶的大隊沒有一個孬種」！現任大隊長也經常講，「飛行員要先講血性，再講戰術。‘王海大隊’決不允許有孬種」！
何止沒有孬種，每次訓練他們都拼了命——訓練中，有的飛行員抗荷服外的皮帶被硬生生繃斷，還有人飛機落地才發覺後背滲出血點。有人問該旅政委：如果用一個詞形容「王海大隊」，首先想到哪個詞？他脫口而出：「英雄！」
欄目主編：張駿
來源：作者：劉雪妍 楊榕
