二戰期間日本最強大的五架飛機

戰爭期間，日本生產了約 65,000 架各種飛機（盡管其飛機生產落後於美國、英國、德國和蘇聯）。與美國一樣，日本沒有專門的空軍兵種，帝國陸軍和海軍擁有獨立的空軍。然而，與美國不同的是，這些兵種之間相互競爭，有時甚至會爆發內戰。

日本帝國海軍航空隊在太平洋戰爭中聲名狼藉。然而，盡管日本的飛機在 1940 年具有競爭力，但在 1945 年卻被美國飛機所超越。有些飛機，如零式戰鬥機，被人們記住，而其他一些則被遺忘（就像二戰期間的義大利飛機一樣）。

三菱 A6M 零式

零式戰鬥機最初是最強大的艦載戰鬥機，但在戰爭結束時已經落後

日本帝國海軍零式戰鬥機是日本的主力遠端艦載戰鬥機。它被普遍認為是太平洋戰爭初期最強大的艦載戰鬥機，得益於其遠距離和出色的機動性。它是太平洋空戰中盟軍的主要對手之一，也是日本海軍空中力量的著名象征。

然而，隨著戰爭的進展，美國人學會了利用零式戰鬥機的弱點，同時引進更先進、更強大的飛機。戰爭結束時，零式戰鬥機完全被超越。根據 美國國家空軍博物館的數據，零式戰鬥機的產量比任何其他日本飛機都要多（約 10,815 架）。

愛知D3A

愛知 D3A 號擊沈或參與擊沈了四艘盟軍航空母艦和多艘其他軍艦

作為戰鬥機，零式戰鬥機無法摧毀珍珠港的美國戰艦。愛知 D3A 或「99 型艦載轟炸機」是日本帝國海軍的主要俯沖轟炸機，參與了幾乎所有主要的帝國海軍行動。愛知 D3A 是戰爭開始時第一架攻擊美國目標的日本飛機（從珍珠港的戰艦開始）。

到戰爭結束時，愛知 D3A 擊毀的盟軍戰艦數量超過了任何其他日本飛機。沈沒的皇家海軍著名艦船包括 HMS Hermes（ 航母 ）、HMS Cornwall 和 Dorsetshire （巡洋艦）。愛知 D3A 俯沖轟炸機還擊沈或在很大程度上促成了美國 USS Yorktown、Hornet 和 Lexington （均為航母）的沈沒，並擊傷了 USS Enterprise （航母）。

中島B5N

中島早期取得了成功，但很快就過時了，神風特攻隊飛機

雖然美國俯沖轟炸機在中途島的表現優於魚雷轟炸機，但日本的中島 B5N 魚雷轟炸機卻在珍珠港對美國戰艦造成了嚴重破壞。太平洋戰爭開始時，中島被認為比美國和英國的艦載魚雷轟炸機更勝一籌。

在珍珠港，它擊沈了美國戰列艦 西維吉尼亞號、加利福尼亞號、俄克拉荷馬號、猶他號 ，以及（災難性的）亞利桑那號 。 它還協助擊沈了美國航空母艦 約克城號、列克星敦號 和 大王峰號 。很快，中島號就過時了。然而，日本人別無選擇，只能繼續使用它們，後來，它們被用作鐮風號飛機。

三菱 Ki-21

被遺忘的日本重型轟炸機和運輸機，無法在航空母艦上起飛

第二次世界大戰期間，英國和後來的美國是兩大重型轟炸機強國（盡管德國也生產了幾架重型轟炸機）。雖然規模遠不及英國或美國，但日本也生產了一批重型轟炸機。其中之一就是三菱 Ki-21「97 式重型轟炸機」。

在太平洋戰爭的第一階段，即馬來亞戰役、緬甸戰役、荷屬東印度群島戰役和新幾內亞戰役中也服役。它甚至還被用來襲擊澳洲北部。然而，它很快就被超越了。有些被用作教練機，而另一些則被改裝成運輸機。

中島 Ki-115a 劍‘佩刀’

「Tsurgi」 可能是日本最容易被遺忘的二戰飛機之一，它是在日軍帝國因盟軍的進攻而崩潰時制造的

如果說零式戰鬥機在 1940 年展示了日本帝國海軍的技術和工藝優勢，那麽鐮風中島 Ki-115a 劍式戰鬥機則象征著日本帝國海軍在戰爭後期的崩潰。在馬利安納群島的「火雞射擊」行動之後，日本人再也無法在空中與美國正面交鋒。相反，他們只能依靠神風特攻隊進行絕望的攻擊。

「Tsurgi」是專門為神風特攻隊設計的飛機。控制裝置、儀表和其他一切都很簡陋，設計時盡可能降低成本，用於單向攻擊任務（日本人不想用他們最好的飛機執行自殺任務）。它甚至使用了 20 世紀 20 年代和 30 年代的日本舊發動機。