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台灣飛行員起義回大陸,遭12架戰機追擊,回來直接封上校

2024-03-27軍事

在解放戰爭中,我們知道有不少國民黨的將領起義,這些起義的將領都被委以重任,為新中國的建設作出了貢獻,被人民所銘記。

不過在新中國建立之後,就很少聽說有起義的國民黨將領了,畢竟隔著海,就算想起義也很難回到大陸,但隔著海卻難不倒飛行員。

第一個從台灣起義回來的飛行員叫韋大衛,是1956年1月6日回來的,時隔33年後,一位叫林賢順的台灣飛行員,1989年2月11日,也駕著飛機起義回到了大陸。

其實在林賢順之前,有很多飛行員起義回到大陸,在他之前一位叫黃植誠的飛行員,在1981年起義回的大陸,比他早8年。

林賢順和黃植誠兩人是認識的,而且關系還很不錯,兩人同在桃源機場工作了4年,當時一個是中隊督察考核官,一個是上尉情報官,兩人經常一起見面聊天。

黃植誠的起義給了林賢順很大的啟示,林賢順是土生土長的台灣苗栗縣人,1953年出生在當地一個農民家庭,但林賢順對大陸是充滿向往的,他的祖籍是廣東梅州客家人。

1976年,林賢順從軍校畢業直接分到了一個飛行基地工作,第二年調到了桃源機場,後來他成為了飛行中隊的輔導員,主要任務就是給新飛行員做思想工作,說大陸的不好。

林賢順是厭惡這個工作的,因為在他心中,大陸是美好的,他想飛回大陸,有了這個想法之後,他便一直在尋找機會。1989年2月11日,他下定決心這天起義,他在跑道上故意巡視,發現一架加滿油的飛機。

了解到這是準備起飛參加訓練的飛機,他以輔導員的身份,命令地勤人員,今天他要架這架飛機,兩分鐘後他起飛了,5分鐘後他飛入了台灣海峽,這時地面才意識到問題。

桃源機場趕緊派了12架戰機追擊林賢順,為了避免雷達搜尋,林賢順一直貼著海面飛行,他關掉了通訊裝置,此後他完全不知道,身後有12架戰機追擊,地面飛彈也準備隨時對他開火。

我方透過偵查他們的通訊得知,立即派出4架戰機迎面飛去,20分鐘後林賢順越過海峽中線,12架追擊的戰機悻悻而歸,林賢順安全降落。

當晚廣州軍區副司令來到了林賢順降落的豐順,第二天一起到了廣州,不久之後林賢順被委以重任,授予了上校軍銜。