最近美國海軍發現了一個嚴重的問題，那就是印度人修船，是真的不靠譜啊。
印度工業不靠譜，美國知道，但是知道也沒轍，畢竟不靠譜就是比沒有強。
根據美國政府問責報告記錄的數據顯示，2015到2019財年間，美國原計劃要完成51項軍艦維修計畫，結果最後不僅有兩項沒有完成，完成的裏面還有38項是延期完成的，把所有的延時工期放在一起算，總計延期了7424天。而且維護品質也一言難盡。更有好人理查德斯號變成火炬這種嚴重事故。
當然，這還不是最重要的，最重要的是美國因為無法完成船只維護，所以已經有37%的核潛艇停止使用了。
大哥，核潛艇，一個國家最後的核反擊力量，也是一個國家最重要的戰略武器裝備，甚至重要性比航母還要高，停止使用了！！！
造成這些問題的原因有很多，包括但不限於造船廠設施老化、布局不合理，從未進行現代化升級和改造，工人工作效率低下，有經驗人員退休等各種問題。尤其是核子動力航母維修裝置，已經達到了行業標準年限，無法再進行維護了。
當然，肯定有人說，人員不足增加人員，裝置技術落後增加裝置唄。說得好，美國也是這麽想的，他們計劃用20年，花費210億美元完成這項工作。但是美國海軍與全國造船廠合建培訓學院剛剛開始動工，用於整備造船廠的錢也才剛剛下來，美國這邊還在調整到底要關閉哪些造船廠，改造哪些造船廠，所有計畫還都在PPT上，可問題是中國軍事實力一直在提升，可不會等你美國人用20年完成整備工作，再花個四五年把船修好，他們現在就需要用船。
總而言之一句話，美國現在就不存在造船工業這種東西。所以美國人只能試圖走一條國防外包的路子。
2022年的時候，美國找印度的一家造船公司幫忙進行軍艦維護，然後發現雖然美國方面可以透過強制命令以及要求返工等各種手段，實作船只的維護品質不出問題。
但是美國人忽略了印度人磨洋工的水準。他們是真的一點工作都不給你多做。
美國找印度幫忙修船，本身就是自家修船速度不夠快，但是現在印度人修船和美國修船速度差不多，這不就等於白找了嗎？
所以現在美國又找南韓，日本。據美國「海軍新聞」網站3日報道，美國海軍後勤支援艦「沃利·施艾拉」號現在開始在南韓進行維修，日本負責維修的軍艦馬上也要到位。
只不過這兩個國家當前的工業水準其實也就那麽回事兒，美國很不放心，尤其是日本，日本工業造假已經不是一次兩次了。
其實要我說了美國人還不如找中國修船，畢竟目前全球造船市場有50%都是中國的。
不僅中國造船廠數量世界第一，人員素質和工程品質也是如此。反正我這裏建議，美國人有什麽不會修的戰艦，完全可以拿到中國修，保證一年就能修好，如果是中國沒有的戰艦，我們這邊或許還能打折甚至免費幫忙維修。
哦對了，美國人不敢，畢竟現在中國看不上的技術，美國到現在都還當成寶貝供著呢。
