近段時間央媒爆猛料，真可謂越看越振奮啊。那個叫做【淬火】宣傳片，看過的請在評論區舉起腳來哈。你們就說振不振奮吧？首先是披露了福建艦的電磁彈射器、彈射器控制室、加上彈射小車的畫面之後，然後幹脆再次就直接展現了福建艦機庫的細節。仔細琢磨一番之後，讓我感到非常的興奮。可能稍微用心點，也能夠大致推算一下，福建艦機庫尺寸跟其他設計等等變化。 從這些披露的細節分析，首先我認為可以讓那些，總喜歡拿小鷹號來碰瓷福建艦之人或者說法死心了。首先我認為我們很有必要搞清楚一個問題，福建艦的甲板面積也只是僅次於福特號航母而已。也就是說福特號的航母甲板面積，估計也只比福建艦多個三五百平方而已。福建艦的甲板面積，估計比那十艘尼米茨級航母任何一艘都要大。
這也坐實了福建艦八萬余噸的余字，就余得非常微妙，余得讓無數人振奮哈。我認為這八萬噸級只是福建艦的標準排水量而已，滿載排水量大機率不比尼米茨級首艘航母差勁。要知道福建艦說白了就是對標人家福特號航母的，並不是對標老舊的尼米茨級以及過去美國的那些航母。從這些披露的細節，雖然可以看到福建艦的二號彈射器是切入了降落區域，但這都屬於千年老謠了。因為航母絕大多數運作情況下，都是不可能同時起降艦載機的。看看福特號航母的二號彈射器，都是為了避開3號彈射器起飛線，才進行挪動的。而福建艦又沒有四條電磁彈射器，只設計了三條彈射器而已，也就是後面只有三號這一條彈射器而已。所以2號彈射器就不存在避讓的問題，所以這所謂的甲板局促現象可以忽略，對於實質性的起降沒有什麽影響。而這也是福建艦在網上流傳最廣泛的謠言！
還有兩部升降機，有的人說是繼承了遼寧號跟山東號的設計。然後就出現了不少讓殲15背鍋的說法，認為殲15體型太大啊怎麽的，比如這個前輪轉向問題等等。殲15體型其實只是比較長而已，折疊起來比人家米格29還要窄。如果拿遼山倆對比的話，比如遼寧號屬於一個矩形機庫，前面延伸到彈藥升降機就停止了，並沒有跟艦艏接近。而山東號航母屬於遼寧號的復制品，所以這個機庫也沒什麽變化。這就戳破了這兩艘滑躍型航母，把機庫延伸到前方飛彈位元置的謠言。因為彈藥升降機就擋在了機庫跟飛彈位元置中間，哪能搞得過去呀？
這一次福建艦的機庫畫面，右側那幾排艦員前方的建築，不知道大家有沒有註意到？在看看左側那幾排艦員的前方，這個機庫繼續延伸。這其實不是機庫變窄了，而加長了福建艦的機庫。雖說福建號屬於直通甲板，但這個艦體繼承了山東艦的設計，比如彈藥升降機、升降機、機庫等模組，幾乎保持了同樣的設計布局。福建艦只不過是因為設計了直通甲板，所以盡量把機庫加長了而已。福建艦的機庫大體就是虛線矩形，福建艦的機庫到了升降機那裏不就變窄了嗎？所以機庫前端到了彈藥升降機，右側停止左側繼續延伸，所以這個機庫有點類似一把菜刀，不再屬於矩形狀態。這一點增加的位置，估計能增加三五個停機位。可能有的人就會嫌少，但是那話怎麽說的？就算蒼蠅腿那也是肉呀！
雖說福建艦的機庫沿用了山東艦的設計，但機庫空間無論怎麽說，長度寬度都得到了增加。看看公布出來的畫面，那些一排排整齊的艦員，黑博士掐了掐手指頭數了三五遍，這些艦員估計有22排。根據30歲左右男性兩臂跟穿衣寬度，在加上相隔的距離等等估算。這22排艦員占據的空間，估計有30公尺的寬度。加上最左一排跟最右一排的艦員，跟機庫壁那肯定還有一段距離，整個機庫寬度可能會高達35公尺。要知道從表面看福建艦可是高達78公尺的寬度呢！而山東號跟遼寧號的機庫寬度，我個人估計在二十六七米左右。雖然增加福建艦的寬度，也無法給機庫增加太多艦載機的數量，但是可以提升排程的靈活性或者效率。當然以上數據顯然有誤差，但是福建艦的長度寬度明顯得到了增加。
還有從這個【淬火】宣傳片中，不知道你們看到了沒有？福建艦機庫的防火門變成了平移裝甲門，把整個機庫分隔成幾個部份。這麽做也有好處，比如一旦發生火災爆炸等事故。機庫門立即關閉之後，就可以起到隔離險情的作用。以免給整個機庫帶來更大的損失，這一點比遼寧號跟山東號采用的卷簾防火門更加合理。設計采用卷簾防火門的優點，就是不占據機庫空間且輕便。但是因為強度不夠，只能隔離毒煙跟火焰，阻擋不了爆炸帶來的沖擊波。而采用裝甲門最大的優點，就是耐沖擊利於損管，這一點有摸著鷹醬過河的嫌疑，因為美航母機庫都是采用裝甲平移門。俗話說當你做一件事情不確定的時候，可以多參考一下別人怎麽做的，這個總沒有壞處。
還有另一張圖，不是有一個幹貨補給支架嗎？平時沒用到的時候，應該就是貼著機庫頂部放著的。等到需要進行補給的時候，放下來跟補給艦連線起來就可以進行補給了。看看尼米茨級航母需要補給的時候，不也是這樣嗎？而此前遼寧號跟山東號，那些補給支架則是放在機庫外面。在需要進行補給的時候，也會更加麻煩。還需要用叉車把補給物資，弄到升降機運轉到機庫。所以跟兩艘滑躍型航母對比這一點，福建艦的補給模式顯然設計得更加合理。那些補給物資直接放倉庫，連運轉的過程都免去了，補給速度跟效率都得到了提升。
這宣傳片中最具看點的無疑就是彈射相關畫面，包括甲板上彈射器相關細節跟人員操作狀態。看看這個彈射的過程中，甲板下方緩緩升起控制器。有一個專業操作員在那一個狹窄的控制艙內，正在給彈射任務進行觀測以及相對應的操作。雖說彈射器工作的細節並沒有披露出來，也沒有表明正在彈射什麽。但我個人估計，此次的彈射有可能是殲35或者空警600。如果結合福建艦已進行多次海試經驗綜合來分析，我估計福建號的海試階段可能高度接近了尾聲。比如整個海試階段進度可能已經完成了超過了80%了呢？你們覺得如何呢？不妨在評論區自己獨到的見解！網上有句話不是這麽流傳的嗎？自古評論區出高手嗎？
而除了我們無數國人高度關註福建號航母之外，美國人以及相關美國媒體對於福建號航母也是格外的關註。看看美國一家叫做【戰爭地帶】的網站，在9月11日下午就發表了一篇文章，叫做【中國新航母的彈射器控制泡沫看起來很熟悉】。認為福建號航母在電磁彈射方面，已取得重大突破。認為福建艦的彈射器以及控制室等等，看起來跟美航母的裝備相似度非常高。這個所謂的彈射器控制泡沫，在狹小的操作室可以直接手動控制電磁彈射器工作。
而從央媒的【淬火】宣傳片，也可以明顯看到標有「彈射」字樣的按鈕，而被按下的細節都能看到。這也意味著這個彈射器控制站采用傳統的整合技術！而頂部就是航母的甲板，所以這個控制室也采用可升降模式。必要之時可以升起來明擺著操作，也可以降落下去隱蔽操作。可以讓操作員對甲板情況一目了然，有利於起降飛機之時確保安全。這個控制室也能根據航行速度以及風速，加上艦載機重量大量，確認電磁彈射所需要的彈射力度，這也可以最大化提升艦載機出動效率。之所以設計可隱蔽的升降操作，我想主要在於更方便靈活。
因為無論怎麽說，航母的空間甲板面積絕對寸土寸金，要盡量把利用率最大化才行。而所謂的泡沫或者氣泡，那是美國人對這種控制器常用的叫法，而福特號航母也是采用同樣的操作方法。而美國人或美國媒體，看到福建艦也采用同樣的操作方法，顯然感到非常詫異且格外關註。不過我個人覺得很正常，就比如電磁彈射跟電磁攔阻，就是航母的必然發展趨勢。難道福特號航母可以使用電磁彈射技術，咱們的福建艦就不能使用了嗎？是吧？所以福特號使用電磁彈射系統，咱們的福建艦也是可以使用的。畢竟又有誰規定美國使用咱們就不能使用嗎？對吧？如果自己單獨開辟一條新路徑的話，那需要浪費很多資金時間精力。說到這裏可能有的人就會認為模仿抄襲，但我並不認同這種說法。如果非要說模仿抄襲的話，你們讓印度去模仿一個抄襲一個呀，對不對？
再者而言福建艦雖然對標福特號，但本身就存在很大的差別。就好比如福特號航母的電磁彈射技術，采用的是中壓交流的路線。使用過程中會幹擾其他精密儀器裝置，電壓幅值頻率跟相位等等都把握得非常到位，操作更加復雜繁瑣。而且福特號的電磁彈射能力只有25噸級，從下水至今都無法彈射F35C隱身戰機。再加上福特號采用傳統機械儲能方式，也就是那所謂的飛輪儲能技術。不僅能量損失極大，而且這個故障率也高得出奇。四條電磁彈射器共用一套飛輪儲能系統，只要有一條出故障，想停下來維修的話，其他三條都無法使用。而福建艦的電磁彈射技術，采用中壓直流的路線。每一條彈射器都有一套獨立的儲能系統，其中任何一條出故障需要維修，都不影響其他兩條使用。不存在類似福特號電磁彈射系統的頻繁故障，執行模式也會更加靈活。
福建艦也擁有比福特號更大的彈射能力，供電系統更加可靠穩定。承受功率波動的能力也更強，不僅沒有汙染，使用壽命也更長等等，所以中美電磁彈射技術路線都不一樣！而福特號艦島比較靠後，福建艦的艦島比較靠中。而且福建艦的艦島雷達有32面盾，福特號有嗎？而雖說一艘采用核子動力系統，另一艘采用常規動力系統。但效能水平或者戰鬥力，又不是取決采用核子動力還是常規動力，否則核子動力系統豈不是天下無敵了嗎？往時我也常言道，核子動力系統跟戰鬥力沒關系，可以說是半毛錢關系都沒有。看看福特號不就是一個很好的例子嗎？
而福建艦就猶如一條橫空出世的東方巨龍，直接震驚世界各國。這不僅是我海軍力量的新標桿，更是世界海軍發展歷史上濃重的一筆。給我們帶來了巨大的戰略意義！當福建艦服役之後，組成一個強大的作戰編隊！那麽美國的亞太戰略，更是會逐漸加速支離破碎。福建號航母服役之後的陣容，甚至我們都能想象得到。比如兩艘055型驅逐艦，4艘052DL型驅逐艦，4艘054A型護衛艦，054B型護衛艦兩艘，水下兩艘095攻擊型核潛艇，一艘901型綜合補給艦。艦載機方面的話，殲35配備36架，殲15T配備24架，空警600配備6架，殲15D電子戰機6架，直20反潛機配備6架，加上攻擊11大型隱身無人機8架等等。當然這些只是我個人的設想而已！這麽一個豪橫的福建艦打擊群，那些美航母估計都會繞道而行。如果真的打起來的話，我認為任何一個美航母都將不會是對手！
而當央媒鏡頭揭開福建艦神秘面紗，也更像是對全世界宣布福建艦的非凡技術跟實力。福建艦不僅在諸多技術上實作了對美航母的超越，尤其是在戰鬥力上更是碾壓了美航母，開啟了我海軍發展自主創新的輝煌新篇章！自從福建艦誕生之日開始，就註定會承載著無數國人的熱切期待。不過有一點我很想說出來，那就是咱們的軍費太少了，人大啊趕緊打錢吧！看看人家超級大國都超過了8500億美元的軍費，咱們的軍費區區兩萬億都不到。你們人大能不能痛快幹脆點，趕緊麻溜的打錢，知道不？咱國庫現在又不缺錢，是不？不信你們問問國人，絕大多數同胞們都會舉雙手贊成的。
而福建艦不僅我海軍發展戰略從近海轉向遠海的關鍵，更是中國防技術實力的集中表現。福建艦也實作了多個世界第一，比如有史以來噸位最大的常規航母。還有遙遙領先的電磁彈射技術，其次就是配備當下最強五代隱身艦載機殲35，還有這個主動雷達等等。要知道雷達就是科技之眼，洞察殲滅或者驅趕敵人，實作一個更美好的未來。曾經福特號放下水只之時，美軍引以為傲的獨門絕技電磁彈射，如今不僅被對手掌握，還實作了遙遙領先，你說氣人不？還有讓那些美粉引以為傲的F35C隱身戰機，如今也被殲35碾壓得體無完膚，美粉們氣不？殲35戰機無論載彈量、載油量、雷達、氣動布局、作戰半徑、航程或者戰鬥力等等，已經完全碾壓F35C，可以用降維打擊來形容都不過分。
而福建艦的雷達也是實力的一種體現方式，能夠實作對空中、海面乃至水下目標的全方位、全天候監測。可以給福建艦提供超強的態勢感知能力，讓福建艦在復雜多變的戰場環境中，迅速做出反應確保順利完成作戰任務。而在福建艦光芒萬丈的同時，美國的造船業卻在不斷加速萎縮，也代表著一個時代的落幕。這麽些年以來，美造船業訂單可以說是寥寥無幾。不僅技術落後，也面臨著超高的成本等等一系列困難，造艦速度跟效率遠遠落後於對手。造艦能力萎縮嚴重影響美海軍的戰鬥力，讓美霸權逐漸加速衰落以及滅亡。
央媒披露福建艦一系列細節畫面，不僅是對我海軍實力自信的表現，更是給國人註入一劑強心劑。而福建艦效能水平以及戰鬥力，無疑遠超福特號以及那些美航母。而福建艦震撼亮相之後，那些「綠媒」發現，福建號「漏水」啊，居然還嘲諷起來了。也就是福建艦在航行的時候，兩側排出大量水流。這又讓我想起了早前福建艦甲板裂縫的謠言，其實這並不是漏水，而是水冷迴圈排放所產生的一種正常現象。因為現代航母的核心引擎跟馬達在運轉的時候，就會產生大量熱量。如果無法及時散熱排出去，那麽後果將會難以想象。因此采用水冷系統來降溫並不稀奇，就算拿美航母對比也都不例外。福建艦兩側所謂的大量漏水，恰恰證明福建艦的水冷系統的效果好且降溫快。所以福建艦兩側排出大量的水，僅僅是冷卻迴圈排放的結果。
福建艦的成功離不開我們的船舶工業，多年努力發展跟雄厚的實力積累。從設計理念、材料技術，到建造工藝，以及下水跟海試等等。每一個環節都凝聚著，中國工程師跟技術工人的汗水與智慧。而福建艦只是我們航母的一個新開始或者新起點而已，後續的航母更先進強大。所以想福建艦這級別的航母，根本就不是小鷹號那種樂色航母有資格碰瓷的，因為福建艦就是對標福特號航母的。如果你們足夠仔細觀察就不難發現，無論尼米茨級航母，還是福特號航母。基本上一個大的艦載機攻擊波次，也就是在25架左右而已，這一點其實跟福建艦沒什麽區別的。
從美海軍自己的諸多極限測試中，也能論證不少問題。比如這個甲板上有30架艦載機以上，這個排程工作就會感受到更大的壓力。超過50架更大，這個排程效率就會大振幅下降。而在甲板上運作的艦載機數量，排程效率最佳也就是25架左右。所以我不知道某些怎敢拿小鷹號來碰瓷的？而且在聊這些的時候，避而不談機型和作戰半徑。就好比如咱們的殲15系艦載戰機，某些人避而不談重型機在作戰方面的作戰半徑優勢，還有這個打擊上的效率優勢等等。再加上殲35跟空警600呢？以及055大驅這些牛得不像樣的護航艦艇等配套呢？我們的航母可以說從福建艦開始，就在技術上超越了美航母，暫時相差的也就只有所謂的數量差距罷了。如果不計成本馬力全開建造的話，估計也就一兩年的事情罷了。
根據披露出來的諸多畫面以及資料來分析，福建艦航母的甲板總面積。估計在19000多平方，比福特號也就小幾百平方而已。而咱們福建艦的三條電磁彈射器，至少比福特號那四條串聯的奇葩電彈要好得多。像那個所謂的彈射器切入降落區，真心不是問題。福建艦還有一個不錯的地方，那就是機柯瑞的轉盤，因此在機柯瑞的排程，要比那些美航母舒服很多。而福建艦跟福特號是如今全球唯二使用一站式保障技術的航母，福建艦的整備效率哪怕是龐大如殲15T，也不比所有的美航母差勁。我不知道某些人避而不談還是不懂，當航母的整備效率提升之後，重型艦載機的優勢就可以更大振幅發揮出來。所以這次央媒披露福建艦這些畫面，還是非常有看點的。對於福建艦的描述，暫且就先分享到這裏，上述內容僅代表個人觀點，僅供交流使用！祝大家中秋節快樂，身體健康、事業有成、感謝兄弟姐妹們的贊賞支持，未成年禁止打賞，無不良導向。咱們下期再見！！！
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