在中國航空力量中，殲-15和殲-31被譽為兩顆閃耀的雙星，看到這裏不免會有一部份網友對於這樣的稱呼感覺到不解。那麽就這個問題，我們來分析一下：
殲-15和殲-31作為中國空軍和海軍航空兵的代表機型，分別在不同領域展現出強大的作戰能力。
殲-15是中國自主研發的第一款艦載戰鬥機，其設計基於俄羅斯的蘇-33，並經過中國工程師的改進與最佳化；殲-31則是一款完全由中國自主研發的第五代隱形戰鬥機，具備多用途作戰能力，是未來中國空軍的重要組成部份。
殲-15的主要任務是——為中國航母編隊提供空中掩護和制空權保障。
作為艦載機，殲-15需具備較強的起降能力和航母適應力，而其優秀的機動性和強大的武器掛載能力，使其在空戰中具有顯著優勢。
另一方面，殲-31作為第五代戰鬥機，憑借其隱形能力和先進的航電系統，成為現代空戰中的一顆新星。不僅具備良好的空戰能力，還能執行對地、對海打擊任務，適應多種復雜的作戰環境。
可以說，這兩款戰機，確實代表了中國在航空領域的兩種不同技術路線，但都在各自的領域中表現出色。它們的存在，不僅提升中國的空中力量，還展示出：中國在航空技術自主研發方面的巨大進步。
殲-15
殲-15是中國第一款正式列裝的艦載戰鬥機，其技術參數在現代戰機中處於領先地位。且該戰機機長為22.28公尺，翼展為15公尺，機高為5.92公尺。
在飛行效能方面，飛行速度可達到2.4馬赫。此外，殲-15的實用升限為20000公尺，航程為3500公裏，這使其具備較強的遠端打擊能力和作戰半徑。
殲-15配裝了兩台大推力發動機，這為其提供強大的動力支持，使其在起降、加速和機動性方面都表現出色。
要知道：作為一款多用途艦載戰鬥機，殲-15具有12個武器外掛點，能夠掛載，包括：空空飛彈、反艦飛彈、火箭彈和航空炸彈在內的多種武器。這種多樣化的武器掛載能力，使殲-15在執行任務時，具有較強的作戰適應力和打擊能力。
而且，殲-15在中國航母編隊中承擔著重要的作戰任務，其強大的技術參數和多用途能力，這樣一來，也可使它成為中國海軍航母編隊的空中防線的重要組成部份。
殲-31
殲-31作為中國自主研發的第五代隱形戰鬥機，具備現代戰機所需的各項先進技術。
但是，殲-31的機身設計緊湊，機長約為17公尺，翼展約為10公尺，翼面約為40平方米。這一機身尺寸，使它在空戰中具有較高的機動性和靈活性。
在重量方面，最大起飛重量約為25噸，這為其提供較大的載彈量和作戰半徑。
並且當中最大飛行速度約為2.2馬赫，盡管，稍遜於殲-15，但其超音速巡航能力，使其在長時間空戰中依然能夠保持高效作戰狀態。
除此之外，其中的航程約為2000公裏，最大載彈量約為8噸。對於這方面的數據，不得不說，確實可使其在多種作戰環境中執行任務。更重要的一點是：還具備高G轉彎能力，以及短距起降能力，這些效能，在戰術機動性和戰場適應力方面，具有顯著優勢。
航電系統方面，殲-31配備有源相控陣雷達、紅外搜尋、電子對抗系統、數據鏈系統，以及一體化的座艙顯示系統。這些先進的航電系統，可以讓該戰機具備極為強大的資訊化作戰能力。尤其在較為復雜的戰場環境中，可實作高效的目標辨識和戰場態勢感知。
再者就是，該戰機的外形設計，也充分考慮到隱形能力，其采用菱形機身、雙外傾垂尾、雙發雙進氣道的布局等。這些設計細節，可使其具備較低的雷達反射面積，提高其隱形能力。
需要註意的是——該戰機雖然是一款隱形戰鬥機，可是它也可作為艦載機使用。
殲-15和殲-31作為中國空中力量的代表性戰機，分別在艦載機和多用途戰機領域展示出強大的作戰能力。
畢竟，殲-15憑借其出色的技術參數和多樣化的作戰能力，成為中國海軍航母編隊的重要支柱。而殲-31則以其隱形能力和先進的航電系統，成為未來中國空軍的潛在主力。可以說，這兩款戰機的存在，不僅提升中國的國防力量，還展示出：中國在航空技術研發方面的巨大成就。
隨著技術的不斷進步，殲-15和殲-31將在未來的空戰中，繼續發揮重要作用，保衛中國的空中安全。
