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中泰鷹擊2024敲山震虎,加速柬埔寨運河建設,越南求中國修高鐵

2024-08-27軍事

這個月的19號,中國空軍與泰國空軍之間的聯合對抗,在泰國東北部的烏隆他尼空軍基地正式開始。

從以往中泰空軍對戰結果來看,今年贏得的一方依然會是我們,所以這場訓練本身,或許沒什麽值得講的。但是其背後蘊藏著的敲山震虎的含義,還是非常值得拿出來跟大家說道說道的。

中泰空軍聯合演習是19號開始的,越南腆著臉上門求助修建高鐵的訊息是21號公布出來的,這個時間上的關系以及越南變臉的速度都十分微妙。

今天咱們就來聊一聊,中泰鷹擊2024聯合演練是在敲誰震誰?

此次中泰聯合演練由於正在進行當中,故細節報道少得可憐,只有官媒給出了一些大致的介紹。

比如說空軍此次動用了殲擊機、殲擊轟炸機、預警機與直升機等多型號裝備,外加特戰部隊,遠赴泰國,跟泰國空軍展開跨境支援,布勢展開,聯合防空,懲戒打擊與復盤研討等等演習步驟。

發現沒有「鷹擊2024」並不是單純意義上的兩國空軍裝備的比拼,其中還多了一些聯合巡防、跨境支援等等演習目標。

所以從根本上來講,這次演習主要就是跟泰國之間加強軍事合作,共同應對未來的安全挑戰,說白了就是我們與泰國一起,共同維護南亞半島的利益。

敲打敲打好跟小日本合作的越南,他們不是找日本造高鐵嗎,那我們在中南半島的戰略經營,就不從你越南走,這塊大蛋糕越南別想分走一點點。

話說回來,剛才提到以往中泰空軍的聯合演練,在殲11BSH戰鬥機加殲10C的組合下,連年奪得戰役的勝利。所以此次鷹擊2024在我們同樣出動多型號戰鬥機的情況下,贏家依然會是我們,泰國空軍的裝備這些年其實也沒太大的提升。

不過細節方面,這次鷹擊2024從以往的單機空戰戰術,開始朝著多型號戰機聯合空中戰役的方向演變。跨境支援、戰役布勢、聯合防空、懲戒打擊以及復盤研討,合在一起就是一個完整的空戰戰役過程。

模擬的是我們南部空軍,在接到泰國空軍發來的請求後,迅速出動多型號戰鬥機,抵達泰國空軍基地,支援泰國空軍與他國空軍之間的戰鬥。

在這期間訓練中泰空軍 飛行員之間的配合,當模擬訓練進行到靠後的階段時,咱們和泰國空軍還要實施戰役反擊。先派遣空軍特戰部隊對機場進行破壞,如若效果不甚理想,則會出動空中力量對假想敵的空軍基地實施打擊。

整個模擬演練結束後,咱們的空軍還要跟泰國空軍坐到一起進行講評環節,對整個演訓過程做一個復盤,大家一起交流下經驗什麽的。這放在我們跟他國的空軍聯合演練裏,也屬於頭一遭。

首次明確了中國空軍要跨境支援,支援完成後還要跑到敵人家裏,把人家機場給炸掉。從戰役角度來講,這次的鷹擊2024聯合演練變化巨大,而演練所針對的國家,除了越南還能有誰呢。

當下咱們在中南半島的戰略經營已經初具雛形,我們投資的柬埔寨德崇富南運河,少說會分走越南三分之一的出海口貨運量。越南大部份經濟靠出海口貨運盤活,一下子少三分之一對越南而言,無疑會給以胡誌明市為核心的經濟帶發展帶去重大影響。

其次是我們在中南半島的鐵路網已經建設的差不多了,從昆明到寮國永珍的中老鐵路路段已經投入執行,未來還將進一步南延至柬埔寨,那麽我們國內大量貨物都能透過中老鐵路外加德崇富南運河,運送至全球各地。猜猜中老鐵路南延,哪個國家吃不到中國發展帶來的紅利呢,沒錯還是越南。

這就是一步走錯,步步都錯的典範。國內鐵路網的建設不找距離最近、實力最強的中國,反而自作聰明的找小日本,自己作妖錯失了中老鐵路的末班車,這也怨不得別人。

如今十年過去,越南幡然醒悟,找上門來請求給他們修鐵路,卻已經是為時已晚。咱看看越南周邊國家的態度,就知道越南做的決定有多錯誤了。

柬埔寨國內我們投資修建了德崇富南運河,目前還在積極推進中老鐵路永珍到金邊路段,未來還將從金邊修到施亞努港。這條路要是修通了,咱們的貨物可以直接從昆明運到施亞努港,然後坐上貨船運抵中東以及歐洲各國。

對於中國出口來說是巨大利好,而柬埔寨也可從中獲取到巨大收益,絕對是個一本萬利的好生意。柬埔寨旁邊的泰國更積極,中泰高鐵的修建一帆風順,預估到2026年就可正式通車,二期在2030年之前通車。以後去泰國玩,可以在昆明坐高鐵,直接到泰國曼谷。

我們還有計劃將中泰高鐵進一步南延,修至馬來半島,同時泰國到緬甸仰光的國際路線也在籌備,再加上中緬國際鐵路的修建。咱們在中南半島的高速鐵路網路,可以說做到了同時覆蓋曼谷、永珍、金邊這三個重要城市。

緬甸泰國寮國以及柬埔寨,都將搭上中國這趟高速發展的列車,經濟快速騰飛,拉開跟越南之間的差距。

越南這邊的鐵路規劃就特別缺乏高瞻遠矚的大局觀,完全就是他們自己玩自己的,只想從昆明開始修到河內,然後到胡誌明市,從沒想過將高速鐵路網跟其他國家的鐵路網路相連通。

那就等同於我們吃肉,泰國、寮國、柬埔寨等國喝湯,而越南則是連肉渣子也吃不到。這樣一來德崇富南運河奪走了越南大部份利益,他靠自己又沒辦法將失去的東西爭取回來,就很容易劍走偏鋒。

老話不是說奪人錢財 猶如殺人父母嗎。說不定給越南逼急了,直接對柬埔寨甚至泰國出手,咱們在這個時候與泰國空軍進行鷹擊2024聯合軍演,就是在告訴越南,不要不自量力,你但凡敢出手,就會將你當做來犯之敵嚴厲懲戒。

由此也能看出我們對中南半島戰略利益的重視程度,甚至到了不惜動用國家力量,也要確保自身利益不受任何侵犯。

而對於越南而言,這一局面是他自己荒唐行為造成的結果。在我看來越南是名副其實的白眼狼,不管是早年間的對越自衛反擊戰,還是現在的越南高鐵找小日本來修,都在印證這個越南是只紮根中亞半島的狼。

我想正因如此,咱們才會積極尋找可以替代越南的對外出口貿易夥伴,從今年前兩個季度的貿易額來看,咱們跟越南之間的雙邊貿易額增長了25%,達到了1120億美元。

如果咱們中柬埔寨投資的運河建成,再加上中老鐵路南延線,以及中泰鐵路等路線,預估明年開始,中越貿易額會出現下滑現象,而中柬、中泰、中緬之間的貿易額會呈現增長的趨勢,中國對外出口貿易總額在2030年左右預計也很會創下新高。

對於越南我只能說防人之心不可無,越南肯定不出現對我們一邊倒的情況,他跟美國之間還保持著極度曖昧的關系。所以我們對越南就保持著平常心,秉持你不犯我,我不犯你,你若犯我,我必犯你的態度。跟越南交流,時刻警惕越南私底下的小動作。