大家都知道巴勒史坦是老鐵，但是不知道其實作在的老鐵是越來越多了，這不阿聯這次非常夠朋友了。中阿聯合演練直接帶上了美式C17運輸機和歐式的幻影2000戰鬥機，這看來是想讓中國朋友近距離慢慢看，好把西方戰機摸透徹了，這不是給北約心窩子上捅刀嗎？
最近國外社交平台X上出現2024年中阿聯合演練的商業衛星圖片。根據圖片來看，為這次「獵鷹盾牌-2024」演練中的某機場畫面，其中阿聯方面的參演機型包括6架幻影2000-9DAD/EAD戰鬥機，並且出動了一架空客的A300 MREE加油機提供後勤支援。而這也是中阿聯合演練連續進行第二年了，在2023年的聯合演練中，阿聯還出動了兩架波音C-17A重型運輸機。
可以說阿聯是真的用心了，從美國波音到歐洲空客，再到法國幻影，各種歐洲機型都拿過來給中國朋友觀摩一下。尤其是雙方還要進行空中聯合行動、作戰科目演練等等，這就可以讓我們的戰機飛行員有和西方戰機交手的機會。
特別是阿聯有大量F16,不少飛行員都是按照美式作戰規範培訓的，這種聯合演練本身就是和美式空軍戰術的較量，這種機會可是千載難得。空中飛行幾十次，那也不如和美式體系培訓出的飛行員切磋一次，真的是會受益良多。尤其是還可以搞清楚西方戰機的三個關鍵效能，一是歐美戰機幹擾和抗幹擾的效能，二是雷達空戰中的真實水平，三是飛彈導引頭的距離和釘選能力。這些資訊說是價值連城那都不為過。透過這些資訊不僅能自身的缺點和不足，還能發現美式空軍的弱點所在，這種演練真的太值了。
而且值得註意的是，現在台灣省武裝力量使用的就是早期版本的幻影2000-5機型，而我們和阿聯幻影2000-9的演練，有助於熟悉該型戰鬥機的戰鬥包線和戰術優缺點。尤其是空戰現場可能有預警機參與，那麽也可以大量記錄這款戰機的空戰數據以及電磁訊號，為今後可能出現的情況創造最大程度的作戰優勢。
不過連續兩年，中阿都進行高密度的聯合演練，那自然也是引起了美國的不開心。美國國際戰略研究所（IISS）7月18日釋出了一篇以「阿聯戰鬥機在中國」為名的報道，其中就表示聯合演習引發了人們對中國可能收集西方飛機資訊的質疑，這引起了華盛頓的擔憂。報道稱阿聯同時擁有幻影2000和美式F-16E/F，如果使用F16參與演練，那麽肯定會受到美國阻撓。
除此之外，這份報道還對阿聯和中國不斷發展的航空航天關系感到擔憂。比如2022年阿聯訂購了一批洪都L-15A噴射式教練機，於2023年第四季度交付，而且還包括一筆額外的36架訂單的選擇。同時阿聯還在庫薩維拉空軍基地部署了中國翼龍-2無人機。
而目前混合使用西方和中國現代戰機進行演練已經變得非常頻繁，比如巴基史坦就會使用JF-17和殲10C兩款中國戰機參與西方演練，比如沙烏地舉行的「勝利之矛」演練，其中法國、卡達、英國和美國等國參加。這樣中國戰機可以和西方戰機同時演練，大量數據巴方可能和中國共享。但西方卻很難得到殲16、殲15和殲20的相關資訊，美國覺得自己吃了大虧。
目前來看，中國空軍逐漸成長為戰略空軍，已經不滿足於單純提供先進戰機的數量，畢竟飛機再多也要飛行員發揮出戰鬥力。而中泰空軍（
擊2023）聯合演練，中阿空軍聯合演練，中巴"雄鷹-10」空軍聯合訓練等一系列合作的展開，讓我們接觸了幻影-2000、瑞典「鷹獅」等大量西方戰機，也了解到了歐美戰機的效能以及空軍的戰術戰法，這些寶貴的經驗是可以戰爭影響到的戰鬥結果的。
總體來說，現代空戰中戰機機成本高，生產周期長，飛行員培養周期長，一旦損失很難大量補充，因此幾次空戰的結果可能直接決客製空權的歸屬，而且很難翻盤。而在和平年代，我們最多只能多飛多練，但要做到知己知彼還是很難的。也很感謝這些老鐵們，願意頂著西方的壓力，使用西方戰機和我們一起交流切磋，讓我們慢慢學慢慢看摸透西方戰機。中國講究一個投桃報李，相信這些鐵哥們現在的付出絕對不虧。畢竟未來五代機和六代機的歐洲是真的不行了。
