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殲15超越美軍戰機:超低空飛行高度只有2公尺,甚至還倒著飛

2024-06-15軍事

央視當前正在熱播反映中國航母艦載機部隊的電視劇【海空雄鷹】,呈現了一群為中國首支艦載機部隊組建而做出巨大奉獻人物的群像。而其中出現的大量殲-15艦載機實拍鏡頭,也讓廣大軍迷興奮不已。但不出意外的是,該劇也像其他國產軍教題材影視劇一樣,給大家奉獻了許多經典的「槽點」鏡頭。而在第一集中出現的「殲-15掠海倒飛」的情節,或許能讓大家體會到什麽叫「表情管理失控」!

2009年就給殲-15搞上低視覺化塗裝了

2009年「殲15試飛」:或許是真的呢?

其實在第一集中有著不少「槽點滿滿」的鏡頭,但如果一一拿來說道說道,那工程量可能有些太大了,所以咱們就直接進入正題。其實開頭提到的「殲-15掠海倒飛」情節,描寫的是2009年中國海軍在對「殲15」這種新機進行首次試飛時出現的,此時劇中的「時間線」正處於中國海軍艦載機部隊的組建前期。

秦大地

但我們不糾結這些細節,透過劇情可知:此次殲15的試飛內容和動作編排,全都是飛行員秦大地一人說了算,可以隨心所欲的進行試飛。而地面控制中心的所有人員,包括艦載機研制團隊和海航101團長對此則一無所知。這使得眾人除了對秦大地的第一個試飛動作摸不著頭腦外,就只能被動的連聲驚嘆了!而讓他們驚嘆「爆棚」的,則是秦大地做出的第二個試飛動作。

只見秦大地操作殲15從高空向海面極速俯沖後,在接近海平面時來了一個「深V」旱地拔蔥:楞是憑著殲15的強勁發動機推力,在距離海面不過2、3公尺的時候,強行以大迎角姿態,將幾乎「直立」在海面的殲15又拉回了高空!但這還沒完,就在殲15從海面拉起高度還不大時,秦大地又將機頭壓了下去,同時將機身滾轉改為了倒飛姿態。

然後,整集最高能超然的鏡頭就來了:只見這架殲15以超低空掠海飛行的高度,同時保持著倒飛的姿態在海面上狂飆!此時整架殲15的機體距離海面應該僅有2公尺左右,而殲15的雙垂尾更是幾乎擦到了海面。而隨著飛機的高速前進,海面上也騰卷起了一條翻滾著的「銀龍」!

當這個「神級」鏡頭一出,不但電視機前的小夥伴們驚詫不已,就連劇中在控制中心圍著看「直播」的艦載機研制團隊的科研骨幹,此時也都全員陷入了「CPU被燒成矽粉」的狀態!但劇情此時也適時透過畫外音給大家講解:這是飛行員測試飛機在特殊情況下的穩定性,值不值得信賴!

至此,秦大地順利完成了殲15的試飛工作,其高超的飛行技術和過硬的身體素質,令所有人都敬佩不已。雖然【海空雄鷹】第一集的「高潮燃點」可能看的讓大家有點繃不住,但對現實中我們的殲-15是否真的能這樣飛,可能是大家都比較感興趣的一點。當然,我們普通人是無法得知殲-15試飛到底做了哪些動作、又飛出了多少極限情況。

但據公開資訊可知,2009年8月31日殲-15是在沈陽陸上首飛成功的,整個過程持續13分鐘。因此,劇中出現的殲15在海上首飛,並且飛行員駕機以掠海2、3公尺的高度倒飛的情節,應該都是劇本「創作」的結果。

那麽劇中的「創作」情節,在我們現實中是否存在真實樣版呢?其實如果將「殲15掠海倒飛」拆開來看,無論是「掠海」還是「倒飛」,不但殲-15能做到,其他大部份戰機也都能做到!

美國藍騎士飛行表演隊的「掠海」飛行姿態比【海空雄鷹】中的殲15差遠了

首先,「掠海」這個動作的定義一般是指高度在50公尺以下的海面上飛行的情況。而采用「掠海」飛行的目的,就是為了利用海面的「雜波」,讓戰鬥機或反艦飛彈能盡可能「晚」的被敵方軍艦雷達發現,以提高己方的突襲作戰的成功率。但一般來說,只有反艦飛彈會比較常用這種飛行姿態作戰,比如中國的「鷹擊」系列反艦飛彈都具備這種能力。

圖中殲-15可能只是從航母起飛,不是在掠海飛行

當然,戰鬥機包括艦載機要做到這一點也不是不可能。但有這麽幾個前提:飛機重量要盡量輕;飛行員的低空駕駛技術要非常過硬;而且還不能出現「空間定向障礙」。但目前在官方對殲-15的報道中,雖然有在海上飛行的畫面,但很難看到其在海面上「數米」掠海飛行的鏡頭。因此網上這種圖片很難找,上圖其實也不是殲-15「掠海」的場景,因為從起襟翼放下看,應該是剛從航母滑躍甲板起飛不久時抓拍的。

F-35還能「倒飛」發射空空飛彈,距離海面還很高

其次,「倒飛」是比「掠海」飛行的難度低很多的動作,幾乎不存在什麽技術難點。可仍需要註意一點:倒飛時要註意保持高度!因為過低的飛行高度和速度,很容易讓飛機失速或者出現「空間定向障礙」,導致出現險情時沒有高度和時間自救。而像電視劇中「倒飛」那麽低,甚至垂尾都擦到海面還未墜毀的情況,可能也僅限於【海空雄鷹】中吧!

因此,這兩種雖然不難,但要想將其結合出電視機劇中的CG效果,可能現實中的飛行員沒有一個能完成。因為這兩種姿態在海面上飛行時,都容易誘發飛行員的「空間定向障礙」,從而導致其出現墜機事故。而日本航空自衛隊2019年4月在海上失蹤的一架F-35A,事後調查結果顯示,就是因為飛行員在海上飛行時出現了「空間定向障礙」,從而喪失了對飛機當前姿態的正確判斷,最終在錯誤操作下導致F-35A墜海失事。

劇中殲15掠海倒飛時,最容易誘發「空間定位障礙」

而據中國空軍杭州航空醫學鑒定訓練中心在2011年釋出的【空軍飛行員飛行錯覺性質分類調查】論文中,對中國2001-2008年在該中心進行鑒定的1275名空軍各機種飛行員的調查顯示,其中殲擊機飛行員出現能誘發「空間定向障礙」4種「飛行錯覺」現象的比例高達70%-90%!雖然這裏面還未包括海航和艦載機飛行員,但長時間在沒有參照物的茫茫大海與藍天間飛行,反而更容易誘發飛行員的「空間定向障礙」。就更不要說飛行員還要像【海空雄鷹】中那樣,在第一次試飛殲15時就自己創造了「掠海2、3公尺倒飛」的冒險行為了!

「海軍功勛飛行員」秦大地

艦載機研制單位在試飛開始時還不認識、不了解試飛員

可以說,秦大地的這種行為極為自私!不但置中國艦載機研制團隊的多年科研成果於不顧,也毫不在意殲15失事可能會導致中國艦載機部隊組建的推遲,甚至中國航母也面臨服役後長時間沒有艦載機使用的困境,讓中國依舊陷於被敵對國家航母「騎臉欺辱」的「尷尬」境地!而且飛這種有極大機率導致機毀人亡後果的危險動作,竟然不提前與試飛團隊和研制單位溝通,導致出現不可思議的「雙方誰也不認識誰」的情況!秦大地這個「老團長」「海軍功勛飛行員」能對得起國家對其多年的辛苦培養嗎?不會讓所在部隊蒙羞嗎?

試問,這是一個渴望成為中國第一批艦載機飛行員,登上航母守衛祖國海空的「英雄」該幹的事嗎?這麽任性的「人設」,編劇怕不是美國「超級英雄」看多了吧!但既然【海空雄鷹】能正常在央視播放,或許說明中國艦載機部隊的殲-15的確這樣成功飛過,只不過外界不知道而已。如果是這樣,那【海空雄鷹】倒成了一部實打實的「紀錄片」!