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國產YU-2反艦魚雷,技術數據參數解析,噴射式發動機驚艷全球

2024-03-09軍事

你知道嗎?咱們的魚二型魚雷,那可是咱中國海軍的「頭牌」空投反艦明星!它有個響亮的代號——YU-2,聽起來就很有型,對吧?這魚雷啊,不是一般的魚雷,它可是帶著噴射式發動機的「小火箭」!

這發動機啊,就像咱們吃的薯片一樣,用的是固體燃料,一燒起來就「哢嚓哢嚓」的,完全不需要外界氧氣助燃。這就好比一個超級自律的健身達人,不需要別人加油打氣,自己就能燃燒起來,讓魚雷在水下也能遊刃有余地工作。

所以呀,下次要是有人問你:「你們中國的魚二型魚雷是咋樣的?」你就可以得意洋洋地告訴他:「嘿,那可是個會噴射的‘小火箭’,水下跑得飛快,就像咱們中國的海軍一樣,霸氣側漏,無人能敵!」

各位看官,來聽我給大家科普一下這個神秘的「魚二」大佬!沒錯,就是那個傳說中的YU-2!這位魚雷界的大咖,其實是在1958年左右開始修煉的,也算是個「老前輩」了。

這位大佬的動力可不是蓋的,用的是噴射式發動機,速度飛快,能飆到40節,簡直就像海裏的「跑車」一樣!不過,它可不是那種愛炫耀的「跑車」,走的是實用路線,所以沒有裝什麽花裏胡哨的制導系統,就是非制導的,簡單粗暴!

說到它的出身,其實它是仿制蘇聯的RAT-52型空艦魚雷的,就像咱們小時候模仿偶像一樣,努力追趕前輩的腳步。不過,它現在可是咱們中國的驕傲,絕對是個「國產之光」!

這魚雷的個頭也不小,口徑有450公釐,長度更是達到了3000公釐,簡直就像個「大塊頭」。而它的彈頭重量也有200公斤,可謂是威力十足!至於動力裝置,那就是火箭加上固體燃料,一點火就能讓魚雷飛奔起來。

最後說說它的射程,在空中能飛5000公尺,到了水面還能遊500公尺,簡直就是「海陸空三棲」的全能選手!怎麽樣,聽了我的介紹,大家是不是對這位「魚二」大佬有了更深的了解呢?下次在海邊看到魚雷,可別忘了跟它打個招呼哦!

聽說你們對魚-2型魚雷挺感興趣的?這魚雷啊,其實跟蘇聯50年代的噴射魚雷是親戚!沒錯,就是那種另類到家的噴射魚雷,靠著高速沖刺來「秀肌肉」,簡直就像個只會直來直去的「楞頭青」。

這魚雷啊,防禦起來可不容易,艦艇們得瞪大眼睛盯著海面,一旦發現魚雷的航跡,就得趕緊來個「漂移」來規避。可要是魚雷跑得飛快,艦艇們恐怕連反應的時間都沒有,畢竟速度這東西,跟命中率可是成正比的!

有人說這噴射魚雷射程短,是不是蘇聯設計師腦袋進水了?嘿嘿,其實這事兒啊,得怪魚雷的「體重」。魚雷這家夥,體重可不輕,比水的浮力還大,所以得給它一個攻角,才能讓它在水裏遊得歡。不然啊,它可就沈到海底去睡大覺了!所以啊,這射程短可不是設計師的錯,而是他們根據魚雷的特性和當時的技術水平做出的明智選擇。

這普通自控雷可真是個「練家子」,它靠橫舵就能讓魚雷保持攻角,多牛啊!可那噴射魚雷呢,因為速度太快,就像個「風一樣的男子」,當時的控制系統根本跟不上它的節奏,即時修正?想都別想!

於是呢,蘇聯的設計師們也是挺機智的,幹脆就放棄了操舵系統,利用魚雷入水改平後自然形成的攻角,玩起了「定深度、短距離」的戰術,嘿,效果還不錯!再加上伊爾-28飛機那超長的航程,這噴射魚雷的打擊範圍,直接就把當時的岸基反艦飛彈給甩了幾條街!

那時候的艦艇防空火力啊,主要還是靠高炮,雖然驅逐艦已經開始裝備艦空飛彈了,但效能嘛,嘿嘿,只能說是個「半吊子」。所以呀,掛載噴射魚雷的伊爾-28飛機,在50-60年代,簡直就是水面艦艇的噩夢,它們看到伊爾-28就像看到鬼一樣,揮之不去啊!

說到咱們國家仿制的噴射魚雷啊,那可是在60年代末70年代初才試驗成功的。那時候,水面艦艇的防空系統已經練得爐火純青了,想按照蘇軍的技術規範去空投魚雷攻擊,簡直就是找虐!咱們國家的工業基礎還不夠強大,這魚雷剛問世就顯得有點落後,真是尷尬啊!

怎麽辦呢?科研人員們可是聰明絕頂,他們想了個辦法:改變魚雷的投放高度,讓轟-5(就是咱們的國產伊爾-28)能夠低空接近目標。可是這樣一來,魚雷的空中彈道就不滿足入水角的要求了,入水改平的時間也得跟著變。不過沒關系,咱們有辦法!科研人員給魚雷增設了空中附加舵,還改進了雷頭頂翼,終於實作了低高度投放。

這魚-2型空投噴射反艦魚雷啊,跟蘇聯的噴射魚雷比起來,效能上其實沒啥大差別,就是投放高度不同而已。要是這魚雷能早5年裝備部隊,那咱們國家的魚雷裝備史上,它可就得留下濃墨重彩的一筆了。可惜啊,它偏偏在70年代才裝備海軍部隊,時間上的差異讓它只能黯然結束我軍魚雷裝備序列。哎,真是可惜啊!不過也沒關系,咱們還有更多厲害的武器等著研發呢!

在最初的規劃中,曾計劃生產2000條魚二型魚雷,後隨著時間推移,投擲火箭魚雷的轟-5面對的防空火力越來越強,基本上不可能接近投彈。且「魚-2」沒有制導能力,命中率低。為此1976年海軍希望「魚-2」能由突防能力更強的強-5發射。隨後的試驗不太成功,1986年後海軍停止訂貨,直至停產只生產了200余條實戰型「魚-2」。海軍航空兵副政治委員陰法舜少將曾回憶50年代他在大連海軍航空兵部隊學習、服役期間海軍引進裝備蘇聯RAT-52噴射魚雷的情況:「我在大連海軍部隊時,正好趕上剛從蘇聯進口了一種魚雷,叫空投噴射魚雷。這種魚雷速度快、命中率高,但要保證魚雷準確航行卻很難。

它的點火時間是2.5秒到2.7秒之間,只有0.2秒的間隙。這個間隙的調整全靠我們,如果你調到2.5秒以下,魚雷點火早了就會像飛彈一樣飛向天空。如果超過了2.7秒,它就會竄到海底。平時訓練的時候投了20多次,所有由我準備的沒有發生過一次事故。魚雷進口過來以後,蘇聯只給了一些條令,但沒有如何分工和具體操作方法,我就根據自己的親身體會,制定了一些規章。後來,我因此被評為技術能手。」

1954年,中國從蘇聯進口了450公釐口徑的RAT-52固體燃料短航程噴射推進空艦魚雷,用以配備海軍航空兵轟炸機,執行空中用魚雷攻擊艦艇的任務。噴射魚雷是蘇聯為打擊美國大型水面艦艇研制的空對艦魚雷。

1958年中國決定加以仿制,引進了全套藍圖,並聘請兩位蘇聯專家。仿制任務最初由三機部123廠承擔。在蘇聯技術人員的幫助下,中國在1960年7月生產出2枚噴射魚雷樣雷。1960年7月28日一9月1日,蘇聯撤走了全部在華專家,突如其來的變故讓初生的中國魚雷工業面臨嚴峻的考驗。加之中國的固體助推火箭發動機技術不過關,試射失敗。

1960年11月,噴射魚雷在旅順進行海上空投試驗,其中1條入水後立即沈沒。由於當時中國專用魚雷靶場還沒有建設完成,故障原因無法查明,該型魚雷只能暫停試制。

1964年,專門生產魚雷的374廠建成後,由705所為主再度仿制。1969年7—9月在魚雷試驗場進行定型試驗,共投放魚雷24條次,初步取得成功。1970年3—4月,組織相關人員對改進型噴射魚雷進行定型試驗。透過39條次魚雷投放試驗證明該雷效能符合使用要求,定型編號為魚-2型空投噴射反艦魚雷,隨後投入生產,裝備海軍部隊。

魚-2仿制的樣雷是蘇制RAT-52型空艦魚雷。該型魚雷直徑450公釐,使用固體燃料噴射推進,長約3公尺多,最高航速40節,最大航程5千米,彈頭重200千克。但該型魚雷在導引方式上也為自控直航式,沒有導引能力。中國海軍航空兵可空投魚二型魚雷的飛機為轟-5和強-5,前者可攜帶兩枚,後者可攜帶一枚。

關於魚二型魚雷的作戰效能,可根據蘇聯對RAT-52的描述略知一二。1995年,蘇聯海軍的一份研究資料表明,8枚RAT-52可擊沈一艘5萬噸級的航空母艦,不過,要命中8枚魚雷平均要29架轟五或58架強五投放58枚魚雷才有可能達到這一機率。這還是指已突破對方空防,能夠對目標投下魚雷的飛機。如果沒有改進的話,面對90年代的現代艦艇及防空能力,魚-2的作戰能力頗讓人懷疑。所以,隨著轟五的逐漸退休,魚-2型魚雷完成歷史使命。如今中國各地海軍博物館中大多有魚-2型魚雷的實物展出。

不少資料在提到魚-2型魚雷時對其頗多指責,認為過短的射程讓魚雷實用性大打折扣並且危及魚雷載機,這一觀點是值得商榷,評價裝備不能脫離裝備研制時間和當時的技術。