在經歷嚴格審查和重重挑戰的情況下，澳洲 「杭特」級（Hunter- class）護衛艦計劃仍將照常推進 ，艾爾巴尼斯政府即將宣布「未來海軍」戰略，重申對「持續建造海軍艦船」的承諾，並將 繼續與英國BAE系統公司合作 ，推進價值450億澳元的合作計畫，以替換老化的「安查克」級（Anzac- class）護衛艦。
據英媒2月12日稱，早在2018年，英國BAE系統公司受澳洲政府委任，負責基於英國「26型」軍艦模型建造九艘反潛護衛艦。該計畫位於南澳洲，自啟動以來便不斷遭遇 設計難題和進度延誤 ，預期首艘護衛艦將於2030年代初期交付。
前美國海軍上將威廉·H·希拉蕊德斯（William H. Hilarides）主導的審查旨在確保皇家澳洲海軍的戰艦艦隊與歐庫斯計劃（AUKUS）的核子動力潛艇能夠 相互補充 。
「杭特」級護衛艦每艘成本超過45億澳元，可能成為 全球最昂貴的水面戰鬥艦艇 。
針對當前「杭特」級護衛艦設計中 火力不足的問題 ，BAE系統公司提出了一項重大的設計修改計劃，旨在將 垂直發射飛彈單元數量從32增加到96個 。
業內人士預測，英國的BAE系統公司可能被要求建造 多達16艘戰艦 ，這些新批次的艦體將進行修改，以最終替代澳洲現有的規模較小的空戰驅逐艦。
上周在坎培拉舉行的南澳洲州長彼得·馬利納斯卡斯（Malinauskas）與國防部長理察·馬爾斯（Richard Marles ）的會晤，旨在「確保阿德雷德擁有持續、連續的造船工程」，這被許多海軍觀察家解讀為「杭特」級護衛艦計畫 將被保留的訊號 。
新聞背景：澳洲海軍艦隊建造計劃
澳洲國防白皮書在2009年勾勒出了海軍水面艦隊的宏偉藍圖，即需要12艘新型潛艇和八艘超越「安查克」級護衛艦的先進護衛艦，並特別強調反潛戰的重要性。
隨後的2013年國防白皮書再次強調了未來護衛艦的戰略重要性，並提出了可能提前更換「安查克」級護衛艦的建議。
到了2016年，國防白皮書又提出建造第九艘護衛艦的計劃。
在這樣的大背景下，前總理阿博特政府委托蘭德公司（RAND）對澳洲未來海軍造船的多種可能進行了深入研究。
研究結果顯示，只要澳洲對其長期的海軍船舶建造戰略進行細致管理，就能夠持續維持其海軍艦艇制造的基本框架，並定時推出新艦，但這需要海軍造船業的根本改革和生產力的大幅提升作為支撐。
值得註意的是，澳洲建造海軍艦艇的成本比美國高出30-40%，相比其他一些國家的海軍艦艇建造成本甚至更高。
負扣稅之爭升溫 澳洲「幫助購房」住房計劃能否透過？
此外，由於澳洲艾爾巴尼斯政府的標誌性住房政策有可能失去關鍵支持，成千上萬希望成為房主的人有可能會夢想破滅。
如果能夠實施，工黨的「幫助購房」計劃將為4萬名符合資格的購房者提供支持，其中對新房的出資比例最高可達40%，對現房出資比例最高可達30%。
政府的目標是在今年內實施該計劃，但參議院已將該立法送出給一項調查，該調查將於4月中旬送出報告。
綠黨要求大幅縮減給予房產投資者的稅收減免，以換取他們對工黨這一住房計劃的支持。
綠黨希望對負扣稅和資本收益進行修改，節省下來的收入將用於公共住房。綠黨還將繼續推動房租凍結。
綠黨沒有向工黨提供具體數位，但提議將負扣稅規則限制在單個投資房產上。
國庫部長吉姆·查默斯（Jim Chalmers）周日排除了調整負扣稅和資本收益的可能性。
綠黨領袖亞當·班特（Adam Bandt）表示，綠黨將推動結束「對大型房地產投資者的稅收優惠」。
他說：「這一制度對租房者和首次購房者不利，而工黨的答案是給少數幸運者提供住房‘抽簽’，而其他人則要支付更高的租金和房價。」
綠黨住房事務發言人馬克斯·錢德勒-馬瑟（Max Chandler-Mather）表示，綠黨不會停止為租房者爭取利益的步伐。
他說：「如果工黨無視我們，他們將在投票箱前敗下陣來。」
政府需要得到綠黨和至少兩名跨黨派議員的支持，才能在參議院透過立法。
反對黨國庫事務發言人安格斯·泰勒（Angus Taylor）表示，聯盟黨不會支持改變稅收規則。
負扣稅允許投資者申請虧損扣減，而資本利得稅折扣則使出售持有12個月或以上資產的人所支付的消費稅減半。
隨著稅收改革的重點轉向房地產投資者，新州前州長多明尼克·佩洛提（Dominic Perrottet）呼籲對負扣稅進行審查，並將其作為關於如何透過改革解決住房負擔能力問題的更廣泛討論的一部份。
