當前位置: 華文天下 > 國際

中菲南海對峙:菲船只連續撞擊事件升級

2024-10-17國際

馬科斯呼籲關註南海外部勢力幹涉

在東協峰會上,菲律賓總統馬科斯再次提出南海問題,呼籲各國關註所謂的「外部勢力」在該地區的侵略行為。馬科斯所指的外部勢力被認為是針對中國。近年來,中菲兩國在南海地區頻繁發生摩擦,導致雙邊關系緊張。馬科斯希望借助此次峰會聯合更多國家共同應對中國,但他的這一提議並未得到積極響應。即便與菲律賓同樣在南海問題上與中國存在分歧的越南,也傾向於低調處理相關沖突。這令馬科斯感到失望。菲律賓單方面將南海問題推至國際舞台的中心,為其他國家如美國提供了介入的機會。

中菲海域持續對峙

無論是在仁愛礁、黃巖島還是仙賓礁,菲律賓的挑釁行為從未停止。在這些海域,中菲船只之間多次發生激烈對峙。其中,仁愛礁仍然是菲律賓挑釁最頻繁的地區。菲律賓試圖向擱淺的軍艦運送建築材料,企圖將這艘軍艦改造成永久性島礁,這一舉動是我們不能接受的。菲律賓希望透過這艘擱淺的軍艦達到某種目的,我們必須表現出更強硬的態度,否則菲律賓會更加肆無忌憚。同樣,在黃巖島和仙賓礁,菲律賓反復進行挑釁,導致雙方沖突頻發。菲律賓清楚自身實力不足,因此尋求拉攏美國等外部力量介入。

菲律賓南海挑釁行為

近日,菲律賓在南海問題上再次制造事端,即使在東協峰會期間也不例外。這種行為似乎意在吸引其他東協國家的註意力。然而,與菲律賓不同,南海周邊國家如馬來西亞和越南雖然也與中國存在爭議,但處理方式較為溫和,傾向於透過談判解決問題,而非采取挑釁行動。此次,菲律賓派出政府船只擅自進入中國管轄區域,並進行挑釁,導致中菲兩國在南海再度發生沖突。

菲律賓挑釁引發沖突

此次中菲沖突的起因可能是菲律賓的挑釁行為。如果菲律賓沒有故意挑起爭端,中菲船只之間的頻繁對抗可能不會發生。據報道,菲律賓派出了一艘漁業部門的公務船,擅自進入爭議海域,並對中國的漁船進行了攔截和阻撓。菲律賓聲稱該海域屬於其管轄範圍,並認為中國漁船的存在對其主權和安全構成了威脅,因此采取了行動。

菲船碰撞中菲漁船爭端

由於噸位上的差異,菲律賓的執法船只在面對中國漁船時占據了一定的優勢。然而,令人意外的是,中國漁船並未理會菲律賓船只的警告,繼續按照原定計劃進行捕魚活動。面對這種情況,菲律賓執法船只最終采取了撞擊中國漁船的行為,導致中國漁船遭受了一定程度的損失。菲律賓的執法船只在中國管轄海域內采取了危險的航行方式,並與中國在此區域正常作業的漁船發生了碰撞。這種行為被視為對中國的公然挑釁和對中國主權的嚴重侵犯,顯然我們不會容忍此類行為在中國的領海內發生。

菲公務船挑釁受挫

菲律賓公務船在撞擊一艘中國漁船後,被中方海警船攔截,並被要求停止在該區域的挑釁行為。面對中國的大噸位海警船,菲律賓公務船無視了中方的警告,直接撞擊了中國海警船,導致自身受到一定程度的損傷。由於雙方實力懸殊較大,菲律賓公務船最終被迫撤離。若繼續對抗,菲律賓公務船將不會獲得任何優勢;如果仍堅持不退讓,其處境將會更加不利。

菲無端挑釁或將自食其果

在撞擊事件發生後,菲律賓進行了大量炒作,並試圖將責任推給對方,企圖獲得更多的國際同情。在涉及國家主權和領土完整的問題上,我們絕不退讓,即使這意味著可能需要采取軍事行動。同時,我們也敦促菲律賓謹慎行事,停止無端挑釁,否則最終受害的只會是菲律賓自己。