當地時間13日0時，約3.3萬名員工在以壓倒性投票拒絕波音公司的擬議合約後開始罷工。據【紐約時報】報道，美國西雅圖和波特蘭地區的波音員工12日以95%的反對票，否決了波音公司和其最大工會——國際機械師和航空工人協會工會於9月8日提出的一份臨時協定。同天的會議上，96%的員工投票贊成罷工（如圖），遠超發起罷工所需的2/3總人數票數。
波音公司在投票後發表的聲明中表示，公司「致力於重建與員工和工會的關系」，並準備好繼續就新的合約進行談判。另據英國【衛報】報道，於8月初剛上任的波音執行長奧特伯格在11日給員工的信中呼籲員工同意臨時協定，他表示，波音公司正處於困難時期，「罷工將危及我們的復蘇，進一步削弱我們與客戶的信任，並損害我們共同決定未來的能力」。
當地時間2024年9月13日，美國波音公司在西雅圖和波特蘭地區組裝工廠大約3.3萬工人經投票決定罷工。罷工將從當地時間9月14日零點正式開始。（視覺中國）
【紐約時報】稱，根據工會領導人和波音管理層達成一致的擬議合約，員工將得到25%的加薪、3000美元的簽約獎金及一些醫療和退休福利，公司還承諾將在西雅圖地區制造波音的下一代商用飛機。工會領導層曾希望公司能提供更高的薪資和其他讓步，但他們表示，這仍然是「我們談判史上最好的合約」。不過，許多工人對此表示憤怒，因為工會最初主張要求漲薪40%。
「此次罷工對試圖在安全危機後提高飛機產量的波音公司來說，是一個代價高昂的阻礙。」【紐約時報】報道稱，這是波音公司自2008年以來首次工人罷工，預計將導致西雅圖地區的生產停頓，而西雅圖是波音大部份商用飛機的制造基地。生產放緩還可能進一步擾亂該公司本就脆弱不堪的供應鏈。
【紐約時報】稱，波音公司在美國經濟中發揮著重要作用，在全美擁有近15萬名員工，是美國最大的出口商之一。除了商用飛機外，波音公司還制造軍用飛機、火箭、航天器等，是「美國制造在全球的象征」。波音公司上次罷工發生在2008年，持續了50天。【紐約時報】援引分析師的話稱，如果這次罷工持續同樣長的時間，波音將至少損失30億美元。
（來源：環球網）
