斯裏蘭卡這個國家因為一個港口，一度被推上了國際輿論的風口上。
原來是在二十一世紀初， 斯裏蘭卡把國內一座重要的港口「漢班托塔港」租給了中國，而且租期長達99年。
訊息一出全球嘩然，西方媒體就像聞到血腥味的鯊魚一樣，恨不得立馬撲上來咬一口，給中國安上一個莫須有的「罪名」，一時間各種陰謀論滿天飛。
那麽，斯裏蘭卡為什麽要把港口將近100年的控制權，直接租給中國，真相到底是什麽？
99年租約其實是「陷阱」？
斯裏蘭卡大家應該都知道，風景優美，還有著悠久的歷史文化。
不過在這個美麗國度的南部，有座叫漢班托塔的港口，近 些年卻總是被各種爭議包圍，跟它的美景形成了鮮明對比。
漢班托塔港 的地理位置是真是好的讓人沒話說，正好卡在連線亞非歐的海上交通要道上，戰略位置誰看誰眼紅。
港口本身就有很強的經濟發展潛力，如果斯裏蘭卡兜裏有錢給發展起來，肯定是國際舞台上的一塊「香餑餑」。
這時候中國來了，大手一揮決定參與漢班托塔港的建設。
2017年中國豪擲了11.2億美元，一下子拿下了漢班托塔港70%的股權，這可不是小數目， 斯裏蘭卡相當於把港口大部份經營權都交給了中國。
除了這個之外， 中國還租用了港口周邊足足60平方公裏的一片地，關鍵是這一租就是99年。
這下可把一些西方國家給急壞了，他們本來就眼紅中國發展速度太快，現在又來插手這麽重要的港口計畫，在他們眼裏中國這就是在明擺著「搶資源」。
西方媒體來勁了，對這個計畫的各種質疑鋪天蓋地地往外發。
一會兒說這個計畫經濟效益不好是浪費錢，一會兒又說斯裏蘭卡要掉進「中國債務陷阱」裏去了，反正怎麽難聽怎麽說。 不得不說這些西方媒體用心險惡。
實際上，是美國日本還有印度這些國家，擔心中國拿到漢班托塔港的控制權，動了他們的「蛋糕」。
面對這些無端指責，中國和斯裏蘭卡也沒放任不管，直接站出來表明態度， 兩國在一起就是搞建設搞合作，純粹是為了發展經濟互利共贏，其他各種陰謀論的猜測，純屬無稽之談。
漢班托塔港的重生
這個時候，可能也有人好奇了，斯裏蘭卡明明旅遊業那麽火爆，還有漢班托塔港這樣的「搖錢樹」，怎麽就經濟困難了呢？
這事兒還得從2004年那場可怕的印度洋海嘯說起，那場海嘯威力巨大，斯裏蘭卡未能幸免。
洶湧的海水褪去之後，曾經美麗的海岸線一片狼藉，繁華的港口城市漢班托塔直接變成了廢墟，損失慘重。
家人死的死傷的傷，房子店鋪什麽都沒了，斯裏蘭卡的災民心都碎了。
關鍵時刻中國二話不說，直接帶著錢、技術和裝置就來了，幫著斯裏蘭卡人民重建家園。
而且當時這個港口也不是大家想的那個樣子賺的盆滿缽滿， 在2016年之前，這個港口已經累計虧損了3.04億美元了。
本身發展就受到了重創，港口又是賠錢的狀態。
這個時候，斯裏蘭卡就琢磨既然漢班托塔港地理位置這麽好，不如就合力把它建成一座高大上的現代化港口，帶動斯裏蘭卡經濟騰飛，於是 斯裏蘭卡政府找到了咱中國。
可這重建港口可不是件容易的事，缺錢、技術難題，兩國之間還有文化差異，各種挑戰一個接一個，簡直讓人一個頭兩個大。
但中斯兩國人民硬是頂住了壓力，讓一座現代化的深水港口在印度洋邊拔地而起，船來船往繁華極了，誰能想象這裏原來是一片廢墟。
2012年漢班托塔港開始了正式營運，它見證了中國和斯裏蘭卡兩國之間的友誼。
後來那些年，來斯裏蘭卡旅遊的中國遊客越來越多，讓斯裏蘭卡的旅遊業重新煥發了生機，這難道不是兩國之間關系好的證明嗎？哪有西方媒體說的什麽「陷阱論」。
而且自從中國租借了這個港口之後， 斯裏蘭卡的經濟得到了質的提升，創造了多個就業崗位，解決了一大批人的工作問題。
而且港口還吸引了來自全世界各地的船只，作為國際航運節點有著不可替代的作用和地位。
不僅如此，還拉動了周圍區域經濟的互通發展，在這個背景之下，斯裏蘭卡的文化經濟領域等都和其他國家有了不同程度的合作。
這極大地改變了周邊國家的關系和往來，甚至全世界不同程度的都能感受到該港口便利，到了現在完全已經是一個不可替代的重要節點。
漢班托塔港如何發展
現在這個港口可不是當年那個剛重建好的樣子了， 它搖身一變成了「一帶一路」上的明星港口， 不過別看現在風光無限，其實想要發展得好，還得闖過不少難關。
國際形勢復雜多變就像一盤棋，你走一步，對手就會琢磨下一步怎麽走，一不小心就會陷入被動。
漢班托塔港身處海上要道，難免會有一些國家眼紅，想要在裏面下套。
所以中斯兩國當然會加強合作，別讓某些「有心人」得逞。
港口營運也不是一件簡單的事 ，想要吸引更多船舶停靠，吸引更多國家來這兒做生意，還得下不少的工夫。
而且關於港口的爭議一直沒有停過，想必未來也不會停止，但是對於這些爭議，其實完全不用放在心上，就用現實證明就夠了。
結語：
中國這些年發展勢頭猛，正好可以幫斯裏蘭卡一把。
這99年的租期也是為了保證計畫的長期收益，畢竟建個港口可不是一朝一夕的事兒。
相信未來中國和斯裏蘭卡的合作也會越來也好。
參考資料：
中國知網【漢班托塔港:「債務陷阱」是否存在】張潔
中國知網【漢班托塔港規劃建設的認識和思考】那丹紅
