继问界官方发表声明，表示这款车是问界M7 PLUS，不是智驾版本车型，碰撞时速115千米每小时，气囊工作正常之后。
很多网友便开始猜测，事发车辆搭载的是不是博世的辅助系统，但是随后博世官方就给予了否认。博世称：」关注到近期在山西运城发生的交通事故，经调查，涉事车辆没有搭载博世智驾系统(含 AEB)。对于事故导致的伤亡，博世深表痛心，对遇难者表示沉痛哀悼。「
那么，这款车载的可能就是福瑞泰克（FreeTech）的方案，根据网上的信息显示，FreeTech成立于2016年9月28日，是一家专注于辅助驾驶解决方案的研发商，致力于为相关企业提供动态物体辨识、路况侦查与车辆追踪、地图数据分析等辅助驾驶相关技术解决方案，是浙江的一家企业，目前尚未就此事发表公开立场。
而从该公司的官网可以看到，它提供了ADAS驾驶辅助方案，其中包括车道居中保持、AEB、车道偏离预警等等。而在问界M7 PLUS上，可能采用的两套供应商的方案，即博世和福瑞泰克两家公司供货。这种说法目前还是猜测，没有得到证实。
而在福瑞泰克的官网上，显示的汽车客户有，吉利、江淮、观致、宝沃等，官网的信息可能有一段时间没有更新了。
问界M7 PLUS是车系的低配车型，五座和六座的起售价分别是24.98万元和26.98万元，智驾硬件有6个车外摄像头、12个超声波雷达和3个毫米波雷达，支持L2级的包括车道居中保持、前方碰撞预警、倒车车侧预警、并线辅助、自适应巡航等功能。
事发地位于山西运城高速，问界M7 Plus追尾养护车起火致3人死亡，逝者家属称，车上三人丈夫、弟弟和儿子不幸遇难。
目前关于这起事故更详细的信息还没有出来，我们还是进一步等待调查结果。
