意大利销量第一的跨骑摩托车居然来自中国，本期盘点2023年意大利销量最高的几台摩托车！没想到意大利的摩友这么喜欢拉力车！
第八，摩托古兹V7系列，国内售价99900元起，摩托古兹这是来自比亚乔旗下的品牌，产地正是意大利，目前国内也在引进销售，这是一台复古街车并且拥有众多版本，动力搭载的是一台非常特别的横置V缸风冷引擎，排量为850CC，最大马力65匹，最大扭矩73牛米。
第七，本田 XL750 Transalp，这是一台兼顾了公路和越野性能的全新车款，也有不少摩友称之为小非双，虽然之前在国内已经亮相，但却迟迟都还未上市，海外售价约合7.3万人民币，动力搭载CB750同款双缸水冷750CC引擎，最大马力69.3匹，最大扭矩69牛米。
第六，雅马哈XTZ700 Tenere，国内版的型号为T700S，售价为109800元，这也是目前雅马哈在国内能买到的最顶级的拉力车，这是一台纯粹的驾驶机器，除了可关闭的双通道ABS系统以外，没有其他任何电控系统，包括滑动离合，动力搭载双缸水冷700CC引擎，最大马力73.4匹，最大扭矩68牛米。
第五，贝纳利TRK702，国内售价46800元，虽然这个意大利品牌贝纳利已经被钱江收购，但在意大利本土市场面对众多的竞争对手，TRK702还是凭借着极高的性价比获得了不错的市场销量，看来售价才是最大的杀手锏，动力搭载双缸水冷700CC引擎，最大马力76.1匹，最大扭矩68.2牛米。
第四，宝马R1250 GS，国内售价219900元起，宝马的这台拉力车，无论是在哪个国家都拥有非常不错的人气和销量，确实在综合机械素质和驾乘体验方面，宝马R1250GS的整体水平都能算是标杆级产品，动力搭载双缸水冷1250CC引擎，最大马力136匹，最大扭矩143牛米。
第三，雅马哈MT-09 和Tracer 9系列，国内售价129800元起（MT09），这两款车型搭载的是雅马哈同款三缸900CC引擎，最大马力119匹，最大扭矩93牛米，雅马哈也是不久前在国内发布了旅行车的新款Tracer 9GT+，新款最大的升级就是增加了雷达系统，目前车辆能完全像汽车那样实现自适应巡航功能。
第二，本田非双，国内售价178200元起，在国内一直叫好不叫座的非双，在意大利却有着相当不错的销量，国内非双如此惨状，可能也和这台车引进后就对动力进行阉割，有着密不可分的关系，国内版本搭载双缸水冷1100CC引擎，最大马力99.3匹，最大扭矩103牛米。
第一，贝纳利TRK502，国内售价32680元起，在20年时贝纳利开始在意大利市场引进这台车型，TRK502系列在当年的销量就超越了宝马水鸟和本田非双，一直延续至今，看来意大利摩友的审美和消费习惯也同国内许多喜欢拉力车的摩友一样，高头大马的外观，性价比高的拉力车就是他们的首选，动力搭载双缸水冷500CC引擎，最大马力47.6匹，最大扭矩45牛米。
