前言：
在现代战场上，步兵战车的性能至关重要。在众多的步兵战车中，瑞典的CV90-40无疑是最为出色的之一。今天，笔者将要深入探讨CV90的各种改进型和其卓越的技术数据，并把他与我国的ZBD-04A步兵战车进行全面对比，揭示其在战术和技术上的优越性。
首先CV90的研发与服役历程
CV90（Combat Vehicle 90）是由瑞典的Hägglunds公司和Bofors公司联合开发的步兵战车。该项目于1983年启动，首批原型车在1988年交付进行测试，并在1994年正式服役。
基于CV90系列底盘包括多个改进型，每一代都有显著的升级。其中分别有，CV90 Mk 0：最初的型号，装备有40毫米Bofors L/70炮。
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CV90 Mk I：为挪威设计的型号，配备30毫米炮塔，并增强了移动射击能力。
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CV90 Mk II：为瑞士和芬兰设计，采用Bushmaster II 30/40毫米炮，部分数字化。
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CV90 Mk III：装备35毫米炮，增强的装甲和数字化系统，服务于荷兰和丹麦。
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CV90 Mk IV：最新型号，采用与cv90120「幽灵」同款的热成像隐形技术和改进的战斗系统，包括换装改进型博福斯40毫米机炮，炮塔安装额外的附加装甲可抵挡北约35毫米口径机炮直射，车体正面与安装新型附加装甲侧面为复合裙带装甲可抵御35毫米机炮直射，抵御105口径反坦克导弹直射，车顶安装两具攻顶射后不理「长钉」反坦克导弹，也可以更换瑞典自用防空导弹来应对无人机的威胁，新的c5I指挥系统与基于cv90底盘改进而来的装甲指挥车共享信息，装备新型瑞典自研步兵战车毫米波雷达与光电探测系统，以应对无人机与低空飞行的侦查直升机和武装直升机，新型可伸缩车长镜增强态势感知，更加现代化的激光告警系统安装于炮塔两侧与车体四周。
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CV90120-T轻型坦克，因为是外贸商品而且未服役于瑞典陆军，笔者也没有找到更加详细的资料，但是据外媒体报道匈牙利与意大利在考虑购买cv90120以配合自家装甲力量抵御俄罗斯的入侵。
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CV9040的具体技术数据
CV90系列的设计强调高度的灵活性和适应性，能够满足各种战斗需求。分别为重量，22-35吨（根据装甲配置），增加了复合装甲后车辆在30-35吨左右，常规情况下可以抵御20毫米与12.7机枪直射，在增加附加装甲后可以抵御30毫米机炮直射20毫米反装甲榴弹直射。发动机为一台，16升Scania柴油发动机，功率在600-810马力左右。也可以更换为新的ScaniaII型动力包功率在900-1100马力。乘员为3名（驾驶员、指挥官、炮手）+ 8名步兵步兵可携带单兵防空导弹与单兵反坦克导弹，也可以携带一门由三人操作的固定式反坦克导弹。武器为40毫米博福斯 III自动炮，配备SAAB UTAAS火控系统。装甲为全焊接钢装甲，配有附加装甲选项，能够抵御30毫米APFSDS弹药。电子系统为完全数字化的战斗管理系统，集成了最新的光学和红外传感器与激光告警系统。
把cv9040与我国的ZBD-04A作对比
尽管ZBD-04A是中国的现代步兵战车，但在多个方面仍不及CV90系列。例如火力：ZBD-04A配备了100毫米主炮和30毫米副炮，但在火控系统和稳定性上仍逊色于CV9040 Mk III的40毫米自动炮和先进的SAAB UTAAS火控系统。装甲方面，ZBD-04A的装甲防护虽然较强可以抵御俄罗斯的bmp2m的35毫米机炮直射，但是没有附加装甲，所以说CV9040的模块化装甲设计和更高的防护能力在战场上表现更为出色。机动性方面CV90的高功率发动机和优异的悬挂系统使其在各种地形上具备更好的机动性和稳定性，而ZBD-04A在复杂地形下的表现则相对较弱。电子系统方面CV90系列的数字化战斗管理系统和综合传感器提供了更高的态势感知能力，这在现代战场上是至关重要的，而ZBD-04A的系统则较为传统。战术应用方面CV90-40设计灵活，能够快速改装以适应不同的战术需求，如装甲运输车、指挥车、反坦克车等，在多国军队中服役，证明了其出色的适应性和可靠性，适用于多种复杂战场环境。ZBD-04A主要在中国军队中服役，虽然在某些方面有所改进，但总体适应性和可靠性不如CV90-40。在多样化战术应用上的表现相对较弱。
通过以上对比，CV90-40在火力、装甲防护、机动性、电子系统和战术应用等方面全面超越了ZBD-04A。这也反映出中国在步兵战车技术研发上仍有较大差距。
总结结语：
根据笔者的综上所述，CV90-40无论在火力、装甲、机动性还是电子系统上都超越了ZBD-04A。尽管ZBD-04A在某些方面有所改进，但整体性能仍难以匹敌CV90系列。传闻我国与2015-2017年间曾试图购买芬兰的CV9030与cv9035步兵战车但是芬兰方面没有同意，随后转移去丹麦，丹麦方面因为瑞典的出口限制不得出售cv9035步兵战车，与瑞典协商购买CV9040的时候因为俄罗斯的插手，再加上瑞典出于担心技术泄露和市场竞争的考虑而拒绝了这一请求。最后我国购买了俄罗斯的BMP3空降战车，也以此战车发展出了ZBD04与ZBD04A步兵战车。尽管CV90在俄乌冲突中遇到了一些挑战，但其综合性能仍然使其在全球范围内占据了重要地位。无论是北欧寒冷的严冬，还是中东炎热的沙漠，CV90都展示出了卓越的适应能力和可靠性。这也证明了其作为世界顶级步兵战车的地位无可撼动。
